PREVIO/CARRERA G.P. HUNGRÍA 2007 Opciones

[AlexGp]

jajajaja ha dicho Gonzalo Serrano que si se mete con Pedro luego aquí en su pag web nos metemos con el xDD

[Javi Salinas]

Gonzalo! PEdro esta echo un chavalin!! el año que viene demostrara que es un campeón

[ntX!]

jajaja que bueno, gonzalo nos observa...

[Javi Salinas]

Y en que cabeza cabe que le digas a Pedro que se moje.

Seguro que Gonzalo tienen un nik oculto y opinta también jejeje

Edited by - Javi Salinas on 05/08/2007 14:42:42

[shaktale]

Dice la FIA que a partir de ahora Hamilton correrá cinco vueltas menos que los demás pilotos.
Alonso, yo soy tú y en Boxes me bajo a mear.

[Javi Salinas]

GONZALO Saluda desde la pagina de PEDRO.!!!

Uyyyyyy que se lo comeeeee Luisitooo..

Si que fuerte sale corriendo a mear...

[Javi Salinas]

Un estudio revela que el 90% de la goma que hay en la pista es de Hamilton.

Pega mas frenazos...

[Kashopi]

Ya lo tengo claro.
Alonso tiene la negra.

[Cap]

Que lástima da el pobre chaval. Celebrando algo que no ha ganado en pista, si no en los despachos.

[MisilRojo]

No da más de sí, Fernando 4º, lo máximo a lo que creo que en este circuito se podía aspirar. Por mucho que nos guste por la actuación de Pedro el año pasado, este tipo de circuitos, sin posibilidades de adelantamiento sólo me generan desesperación.

Buena carrera de Fernando, saliendo mal desde la parte sucia, consiguió un par de adelantamientos que a la poste han sido decisivos para poder luchar con Nick Heidfeld por el podio.

Hamilton aprovechó su oportunidad, y Kimi hizo una gran carrera tras el inglés.

Ahora tocan dos circuitos muy favorables a Ferrari, como son Turquía e Italia, donde creo que dominaron los italianos. McLaren deberá trabajar sin cesar para recuperar la distancia en el Mundial de Constructores, y para dar un coche competitivo a sus pilotos. Fernando Alonso, según sea capaz de manejarse, le puede beneficiar mucho que los Ferrari se inmiscuyan en la lucha por el título, pero tendrá que exprimir al máximo todo su talento para conseguir marcar la diferencia. Está ante un reto de campeón, pero esperemos que saca todo su talento y consiga sobreponerse.

Fernando creo que debe recuperarla todos los puntos que pueda a Hamilton antes de que llegue, el circuito donde espero que Alonso ponga a Hamilton en su sitio, un circuito donde la técnica del piloto marca las diferencias, me refiero a Spa. Espero que a Bélgica Hamilton no llegue con más de 3 ó 4 puntos sobre Fernando.

Y mientras tanto, comenzar a trabajar para encontrar una salida de McLaren, e ir labrando su camino hacia lo más cercano a revalidar el título, que a día de hoy se llama Ferrari. Yo no tengo dudas, de que Fernando no ganará jamás un título con McLaren mientras comparta escudería con Hamilton. Fernando tiene experiencia y clase para guiar a Ferrari hacia la senda del triunfo, y Ferrari tiene los medios para recuperar el trono que desde hace tres años ha perdido.

Por cierto, recadito de Gonzalo Serrano a los usuario de este foro jajaja...

Saludos,
MisilRojo.

[Tryum]

Con respecto a Gonzalo Serrano me parece que hay alguien que postea con ese nombre yo cuando vi el nick me acorde de el pero no crei que fuera posible.

[Javi Salinas]

Tol pescao vendio! Espero que en Turquia gane Fernando y se ponga primero en el mundial

A Mclaren no le ha salido tan mal, a dejado de ganar puntos pero solo ha perdido 8 respecto a Ferrari.

[PHILIP]

Bueno, dentro de lo malo, no ha sido tan malo. Alonso a 7 puntos de Ham.

Tengo la esperanza que la Fia sea como un árbitro malo, y en la siguiente polémica el beneficiado sea Alonso, jaja, no me lo creo ni yo.

En todo caso, sigo diciendo que la culpa no es de Fernando, toda la culpa la tiene McLaren de lo que está pasando después de haber presionado el botón de autodestrucción.

Por cierto, y cambiando de tema; yo éste GP de Hungría lo haría siempre en mojado, ni que sea artificialmente porque es un bodrio. [/b]

[Loquo]

Lo de Gonzalo al foro ha sido lo más gracioso de la retrasmisión, con un PDLR al que se le nota deprimido y escasa emoción salvo por saber si Alonso salía por delante o no de sus directos competidores en carrera.

Gran resumen, MisilRojo.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

[Cesc]

Bueno, pues vale... Hamilton a su bola en plan: "menudo carreron he hecho!!!...nadie viene a felicitarme...y que!!".
La verdad es que su carrera ha sido algo mediocre. No ha tenido un ritmo como para tirar cohetes, Kimi ha dado la sensación de ser bastante más rápido durante el 80% de la carrera y Alonso, pues ha hecho lo que ha podido. Teniendo en cuenta que Massa, saliendo 14 ha acabado 12 o 11...pues esto lo dice todo de Hungria.

Ahora la situación esta complicadisima. Sea o no Alonso culpable de lo que pasó, ya ha pagado y de que manera. Viendo la carrera da la impresión que habria ganado con "relativa" facilidad, pero ahora ya es igual...

[Javi Salinas]

GONZALO manifiestate!!!

jejeje, si ha sido lo unico interesante, que pena que no se haya visto la imagen de Fernando junto a Hamilton, parece como si le recriminara algo en la vuelta de celebracion!

Queremos una imagen

[`]

[Ferrari F399]

Oh, un 288 GTO, qué preciosidad.

Carral, descuida, ya estoy hecho a todo

Después de leer las declaraciones de Alonso y Hamilton respecto al incidente de ayer he de reconocer que estoy con vosotros en que Hamilton se portó fatal con el equipo desobedeciendo las órdenes que le dieron en la Q3(así lo ha reconocido él mismo). Muy mal por Hamilton.

Esto es sin duda un atenuante para lo que hizo Alonso después (retenerle premeditada y antideportivamente en boxes) pero nunca una justificación.

El que Hamilton se haya portado mal, fatal, muy mal, no le da carta blanca a Alonso para hacer lo que hizo después que ,además de injustificable, ha sido contraproducente al ser sancionable.

Hamilton ha sido el desencadenante, y si queréis hasta el culpable, de que todo esto haya pasado, pero eso no quita que lo que hizo después Alonso esté mal, y no debería haberlo hecho, no debería haber entrado en ese juego, en mi opinión. En primer lugar porque no le hacía falta (creo que hubiera logrado la pole igualmente) y en segundo porque le podía acarrear, como así ha sido, una sanción.

Y lo repito otra vez: muy mal Hamilton.

***

Respecto a la carrera. Pues bastante previsible, aún no entiendo la estrategia de Ferrari (yo hubiera cargado a Raikkonen hasta los topes en su primera parada), y sin demasiados alicientes salvo los dos excepcionales adelantamientos de Alonso.

¡Mr. Carcasas-que-se-retuercen nos vigila! Uy, qué miedo.

Forza Ferrari

[Lance]

Ya llegan las vacaciones en la F1. En Mclaren tragaran con la traición de LH y exarán tierra encima. Son ingleses, todo keda en familia.

Ron Dennis por Lewisito traga lo q sea.

Foxhound Unit

[el latigo]

¿que podemos esperar? poca cosa parece ser. Estoy con muchos que han dicho que habria que sentar en el banquillo a un personaje que no respeta al equipo, despues de cagarla no obedeciendo la estrategia del equipo no vayas luego llorando a la FIA: mirad mirad lo que me hacen. Das asco Hamilton, das asco, lo menos que podias haber hecho es cerrar la boca y no perjudicar a tu equipo. Ahora que.... Mercedes no tiene nada que decir al respecto, que yo sepa Norber Haug no es britanico precisamente.
Si despues de todas las salidas de pata de banco de Lewis y las faenas que ha hecho al equipo no lo sacan de coche numero 2 no tendran ni mas ni menos que lo que se merecen.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)