Tema caliente PREVIO/CARRERA G.P. EUROPA 2007 Opciones

[Croco]

JAJAJAJAJAJA
KIT, me has hecho reír mucho con lo de la "hernia de frenillo", jajajajajaja. Muy bueno, buenísimo!!!

Ya véis, según Dennis, por él mañana correrá Lewis. En fin, mañana lo harán oficial.
Si el reglamento permite que corra el de reserva sólo "en caso de fuerza mayor"... ¿qué es fuerza mayor para la FIA?. Y también dice que se estudirá cada caso. Yo no tengo muy claro esto. Sigo pensando que Lewis correrá, es decir, nos quedaremos sin ver a Pedro darle caña al McLata :_(

[MisilRojo]

Es que el reglamento es claro, y si Pedro lo dice más: "Según explico a Efe el propio piloto español, el hecho de no haber participado en la sesión de clasificación le impide tomar parte en la carrera."

Pedro no tiene opciones de correr mañana. Creo recordar que alguna circunstancia parecida ya se dio antes de la época Alonso, y lo que ocurrió fue que no pudo salir ningún piloto, pero seguro que alguno tira de hemeroteca.

Yo si fuera Fernando, estaría más preocupado por terminar la carrera (con los problemas que ha tenido todo el fin de semana con el setup y en clasificación), que por ver qué ocurre con Hamilton.

Saludos,
MisilRojo.

[PATANEZ]

"................Según explico a Efe el propio piloto español, el hecho de no haber participado en la sesión de clasificación le impide tomar parte en la carrera"

Pues nada!!,QUE PEDRO NO CORRERA!!, SNIF, SNIF! qué se le va ha hacer!

[_Mardor_]

Pues recuero en el A1 Ring del año 2000, alonso se dió una ostia de órdago en el warm up (que tiempos aquellos) , no le pasó nada pero por seguridad se decidió que Alonso no corriera, nadie sustituyó a Fernando en esa carrera

[KIT]

En esto de la F1... prima LA PASTA... y no a la carbonara precisamente, otra vez son "estúpidas" y ambiguas normas con resoluciones subjetivas a segun el viente que sople, y como no contradictorias a la filosfía "traga millones de eur" en la que está basada la F1 y tio Gilito Eclestone... es decir, si tenemos que echar a alguien y substituirlo por un rico, influyente, inexperto o exótico substituto, si no tiene superlicencia, se la otorgamos en un momentín... y ahora nos van a dejar con solamente un McLaren... NO CUELA

Si HAMILTON no está... (que no estará) Competirá Pedro, puede que desde el 10º lugar en parrilla, puede que desde la cola o desde pit lane... pero estoy seguro que por muchas normas (ECLESTONE sabe mucho) no dejarán que el Sr. Jonnie Walker solo se pasee en un Mclaren, otra cosa es que cuenten o NO puntos, pero YO no veo mañana un GP con un solo McLaren, el que falta no lo va a pilotar Hamilton por tanto lo hará Pedro.



Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[revolutionman]

buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaa!!!!!!!!
Vaya rollo!

Espero que LH esté bien y salga desde la 10ª posición y veamos de lo que es capaz, en las mismas condiciones que FA en Magny Course -personalmente yo creo que no debe correr aunque aparentmente esté bien, no se puede garantizar que en plena exigencia física y mental, sufra secuelas -son menos de 24 h.- del golpe que pongan en riesgo su integridad.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[Croco]

Si el reglamento es tan claro... es lo que hay chicos. Todos nos hemos hecho muchas ilusiones, como es lógico. En fin.
Ahora que sabemos que Pedro no corre mañana, estoy 200% seguro de que Hamilton sí correrá.
Como KIT dice... la F1 es un negocio demasiado caro donde priman los dólares. Hamilton no tiene nada y como ya han dicho, no existe razón para pensar que no va a correr. Ahora estoy totalmente convencido de que sí correrá. Saldrá 10º y hará una buena carrera sin presión. 4º o quinto sería un buen resultado para él mañana.
A ver si con un poco de suerte mañana los BMW están durillos de pelar y Lewis se queda 6º, así Alonso saca más puntos.

[MANOLO CASTEFA]

Lewis correrá, no lo dudéis, pero en la minima posibilidad de que el medico de la FIA, haga bien su trabajo, sin presiones, y prohiba, si es que puede, correr al británico, mañana en el asfalto, habrá dos maclaren, eso tambien lo tengo claro.
Igualmente, y zanjemos el tema, pienso, porque pone en duda, nuestra valía como personas, muchos, queremos, ante todo que Pedro corra, y no queremos para nada que nadie se haga daño en un accidente.

EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.
<br><img src="http://cocodrilo.org/katsumoto/CTF1_banner.png">

Edited by - manolo castefa on 21/07/2007 19:40:50

Edited by - manolo castefa on 21/07/2007 19:42:33

[Lance]

Se me antoja complicado que Mclaren solo participe con un monoplaza. Sinceramente creo que mñn Lewis correrá y más siendo lider del mundial.

Foxhound Unit

[MANOLO CASTEFA]

Realmente, quien tiene que decidir si puede correr?
-los medicos de la FIA?
-ECLESTONE?
-Tito Ron?
-El mismo Lewis?
-Todos en cónclave?
-Pedro? je,je...

EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.

[LOGANF1]

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/07/21/hamilton-recibe-el-alta-medica-en-alemania/[URL-NOMBRE]Hamilton recibe el alta médica en Alemania

Los doctores del Hospital Koblenz Bundeswehr han dado el alta médica al piloto Lewis Hamilton para que mañana compita en el Gran Premio de Europa en el circuito de Nurburgring.

No obstante, el actual líder del mundial de Fórmula Uno tendrá que esperar hasta mañana por la mañana para saber si tiene luz verde para competir en la carrera, después de que el delegado médico de la FIA, Gary Hartstein, le haga un último examen.

Mientras tanto, el equipo McLaren Mercedes ha emitido un comunicado en el que dice que su piloto "no ha sufrido lesión alguna en el accidente que sufrió esta tarde durante la clasificatoria".

"Tras un reconocimiento en el centro médico del circuito, le han trasladado al Hospital Koblenz Bundeswehr donde le realizaron un escáner preventivo que ha sido totalmente normal. Lewis no tiene hematomas y está muy motivado para la carrera de mañana".

"Como es normal, mañana por la mañana el delegado médico de la FIA tendrá que dar el visto bueno, algo que el equipo piensa que será positivo. Si Lewis puede correr, arrancará desde la décima posición con la misma cantidad de combustible con la que comenzó la clasificatoria".

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[KIT]

Edited by - KIT on 21/07/2007 20:26:11

[Croco]

Estaba cantado.




Miembro de la Escudería

[Javi Salinas]

Yo hace unas 5 paginas que no escribo, me tube que marchar pero fui de los que empezó desde el accidente

Referente a todo lo leido, como muchos lo primero que pense es que era Fernando, digo ya estamos tenia que ser el. Pero al ver el casco amarillo me alegré pense, a roto el coche y no conseguira la pole. Vi que se mobia y no me preocupé porque salia ileso. Por eso me alegré con respeto!

Despues pense en la posibilidad de Pedro y tras la norma que escribió TENISTA que en caso extremo podria correr me alegré y rezo para que tomen precaucion y no compita Hamilton.

Y HURRA, si, hablamos de Alonso y Hamilton, piensa que ellos conducen con el trabajo de Pedro. Hamilton le quitó el puesto, cuando debian disputarselo (cosa que prometieron) se lo dieron directamente a Pedro sin darle oportunidad. Y si no esta PEdro pues vamos con Alonso y mas con lo que hace Hamilton con la prensa de atacarlo.
Y Hamilton conduce al 110% es normal que le pase algo. Raro era que no lo hiziera como lo hacia Raikonnen que los destrozaba.

Pedro merece una recompensa por su fidelidad a la escuderia y deberian darle una oportunidad aunque sea salir el ultimo y lijar la pista, pero darsela

[revolutionman]

Javi Salinas, el mismo Pedro ha reconocido que no tiene opciones de correr al no haber clasificado.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[Lance]

Alguien me puede decir cual es el argumento que sostiene la norma esa de la FIA q prohibe que el 3er piloto no pueda correr la carrera si no ha clasificado. Sinceramente no le veo sentido a la norma.

Foxhound Unit

[ABCV]

Ya Lance, igual que la norma de cerrar el Pit Lane cuando hay coche de seguridad, es algo abusrdo e Incoherente.

Yo la norma esa también la veo mal. Pero no se si actualmente sigue en vigor la norma del 107% y por esa regla de tres sería injusto que no participase un piloto por haber conseguido un tiempo peor a ese 107% y participase uno que no ha calificado.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

[Javi Salinas]

"Nada más ver por televisión el accidente, llamaron inmediatamente a boxes a Alonso por precaución. El asturiano regresó todo lo lento que pudo. A él le apretaron la rueda delantera derecha con la misma pistola. Pero, por su estilo de pilotaje menos brusco, o por que tuvo algo más de fortuna, su neumático no se movió del buje. Fernando aún comenzaba su primer intento cuando le llamaron al boxes."


Sinceramente pienso que todo equipo deberia poder tener 2 coches en pista. si no califica pues ultimo y que se apañe. Sobre todo si es por lesión. O es que en otros deportes no se puede hacer un cambio si uno se lesiona. Es como decir si no ha echo calentamiento no puede jugar. Mientras estubiera inscrito. Para eso hay los 2 titulares y los 2 reservas, para sustituir.

[Vincent Hill]

El accidente de Hamilton, tiene una gran diferencia con el de Kubica, el no ha perdido el conocimiento en ningún momento, Kit tu no llevabas el HANS para defender el cuello, es un fantástico invento, que no se le ocurra a la DGT ponernos unos clavos de titanio en el cráneo para que nos podamos poner el HANS.
No es lo mismo un muro duro de hormigón, que un muro de neumáticos con "Conveyor Belt", que han amortiguado la energía cinética, aunque donde si le ha dolido a LH, han sido las piernas, de ahí que cayera al suelo y pataleara dentro del monoplaza.

Si el medico no se lo impide en base al síndrome del segundo impacto, del primero ha salido indemne, pero del segundo......

Respecto a la posibilidad de correr de Pedro, ha demostrado que puede estar por encima del 107% en diferentes circuitos en los entrenamientos libres, el año pasado en Hungría termino 2º, aunque si se acogen a las normas....., va a ser que no corre, si la FIA no admite el síndrome del segundo impacto, como caso de fuerza mayor.


Edited by - Vincent Hill on 22/07/2007 8:47:06

[Kashopi]

Bueno, vengo con tela de retraso..jejeje.
En primer lugar me dio mucho coraje ver a LH accidentarse sin haber sido un error suyo. Es una putada que vayas bien y "algo" te joda la carrera (yo pienso que reventó el disco de freno, no se que dicen las fuentes oficiales).

Hubo algo que me impactó. Cuando se estrelló pensé que Pedro podría correr el domingo y ya me hacia algunas ilusiones ... hasta que vi a LH salir del coche y caer de rodillas al suelo.
Supongo que sabeis lo que quiero decir.
Y al burraco de CROCO decirle que se ha pasao 3 pueblos con su comentario. Cada comentario de este estilo que leo aqui me hace alejarme un pasito mas de este querido foro