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#1301
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 ![]() |
¿Se puede pedir seriedad donde sólo hay "fijación mental"?
Sinceras disculpas, pero es así: tomar todo por rasero que uno quiere y presentarlo como lo objetivo y evidente. Como dice Julián, "qué bonito es el amor..." ![]() -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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#1302
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 ![]() |
Pedro correrá el gp de f1 de montmeló de 2007, y lo ganará!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pedro forever!!!!!!!!!!!!!!!! Pedro the best!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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#1303
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![]() Pep ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.246 ![]() |
Demasiada cocacola diria yo.
-------------------- "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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#1304
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 551 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.101 ![]() |
El artículo de Carlos Miquel de hoy en el As ya riza el rizo.Dejando de un lado su ya habitual forofismo, este párrafo roza lo ridículo:
" Ferrari realizó unos tiempos impresionantes el pasado martes, sobre todo con algunas tandas muy interesantes. En la mejor de ellas Massa finalizó con un registro antes de parar en boxes de 1:21.4. Espectacular. Sin embargo, Alonso marcó un tiempo de 1:21.9 con ruedas viejas, 85 kilos y en la tercera vuelta de una tanda. Un problema mecánico le impidió saber cómo habría finalizado esa serie de vueltas, porque este año las ruedas, excesivamente duras, funcionan mejor a partir del paso por meta número 17 ó 18. Vacío de combustible al final de la tanda los cálculos del equipo hablan de un 1:21.0 ó 1:21.1, incluso algo más rápido que el mejor tiempo de la semana alcanzado por el brasileño de Ferrari en Montmeló." Ha inventado los entrenos-ficción.Al más puro estilo de la política-ficción.En fin |
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#1305
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 96 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.048 ![]() |
Mike Watt, ese gran icono punk..Además el Superentendido, deduzco que en Woking va como Pedro por su casa,(nunca mejor dicho) ya que sabe los tiempos del simulador y todo. ¡Este tio es la pera! Igual es el mismísimo Ron disfrazado de periodista deportivo...Quién sabe?
Hay tiempos ya? |
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#1306
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 ![]() |
Y sigue con su crítica continua y, en mi opinión, infundada, a David Coulthard, un piloto al que siempre he admirado y respetado. Pero no por eso me molesta que le critiquen, lo que verdaderamente me molesta es que critica a TODOS los pilotos salvo a Alonso...
C. MIQUEL La noticia del día, y que desdramatiza la pretemporada de Fórmula 1, fue el mejor tiempo de David Coulthard (Red Bull), único piloto que rodó ayer por debajo del 1:21.9. El escocés realizó una vuelta con poca gasolina en el momento más dulce del día, dio completamente de lado la llegada a la nueva chicane y hasta se permitió el lujo (algo insólito en él) de tocar algún bordillo del trazado catalán. Con peso ni sus tiempos ni su ritmo fueron dignos de mención. Ánimo PDLR -------------------- -¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
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#1307
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.225 Desde: 11-March 08 De: Khe Sanh Usuario No.: 4.884 ![]() |
[img]http://www.as.com/edigitales/image.php?foto=end/portada/2352.jpg[/img]
![]() Edited by - bridge on 2/15/2007 5:37:18 PM |
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#1308
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Supongo que ya se trató, pero ando un poco despistado y escaso de tiempo... me refiero a la nueva chicane de antes de la recta de meta en Montmeló.
Según Pedro, aumenta las posibilidades de adelantar. Cómo lo veis? yo no me he enterado muy bien de cuál es exactamente la ubicación de la chicane y cómo queda el circuito... -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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#1309
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.098 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.826 ![]() |
Reconoced al menos que con las burradasde Carlos Miquel nos reimos lo nuestro XDDDDDDDDDD
Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro -------------------- Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro
http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/ |
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#1310
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 589 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.881 ![]() |
lo mejor que nos puede pasar a todos es que empieze de una vez la temporada.
No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel) -------------------- No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)
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#1311
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 224 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.081 ![]() |
Revolutionman,
creo que este link ya esta publicado en el foro, pero te lo vuelvo a poner para que veas donde esta ubicada la chicane.Según la impresión general desde el putno d evista del espectador se gana un posible punto de adelantamiento, pero para los pilotos se pierde uno de los mejores puntos del circuit. http://www.circuitcat.com/fotosnoticias/novedades_07_esp.pdf[URL-NOMBRE]Circuit de Catalunya |
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#1312
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 908 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.886 ![]() |
Una duda que se me viene a la cabeza es que Montmelo siempre fue considerado como circuito de referencia para comprobar el rendimiento de la aerodinamica de los monoplazas. Con esta chicane se cargan dos curvas donde el apoyo aerodinamico, al menos a mi entender, era decisivo. Sobre todo New Holland, que va a dar a una larguisima recta.
Esta modificacion supondra que se hagan menos tests en Montmelo? -------------------- Donde no hay mata, no hay patata.
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#1313
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 ![]() |
¡Buena pregunta, Memo!
Recuerdo una entrevista a Pedro en la revista de McLaren, RacingLine, donde explicaba precisamente eso que comentas: que Montmeló es un circuito idóneo para poner a prueba el rendimiento aerodinámico del coche. Hacía una comparativa, además, entre los circuitos españoles que se utilizan en tests y cómo esos resultados se trasladan a ciertos circuitos establecidos en el calendario del Campeonato F1 para tener mayor acopio de datos. Pero realmente, ¿tanto podría llegar a implicar? -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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#1314
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Creo recordar haber leído a un par de pilotos diciendo que a pesar de la nueva chicane Montmeló seguía siendo ideal para afinar el coche aerodinámicamente, vamos, que mantenía su estatus de circuito donde hay que entrenar.
Ahora que vaya a haber más o menos entrenos, no lo sé, con la normativa restringiva de test nueva, cualquiera sabe. En cualquier caso, si entrenan menos en Barcelona no creo que sea por la nueva chicane, incluso con ella Montmeló sigue siendo el circuito-referencia que ha sido hasta ahora. Creo. Forza Ferrari -------------------- Forza Ferrari
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#1315
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Por cierto, el artículo de As de hoy tampoco tiene desperdicio...
![]() (Y que conste que no formo parte de ese "todos los aficionados españoles de Fórmula 1 que quieren que el mundial empiece con una pole de Alonso" que dice él. Así que ya no es todos ![]() El amor es lo que tiene... ![]() Forza Ferrari -------------------- Forza Ferrari
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#1316
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 908 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.886 ![]() |
Anda, que la portada ahora mismo de la web de As tampoco tiene desperdicio... Un jugador del Madrid con una guitarra acustica con Jose Merce
![]() Edited by - memo on 2/16/2007 11:32:02 AM -------------------- Donde no hay mata, no hay patata.
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Publicado:
#1317
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
¡Es que tienen arte pa repartir!
![]() (Nótese en la foto de C.M. con Alonso cómo, por las caras, parece que el que ha ganado el Gran Premio ha sido C.M. en vez de Alonso y el que está ilusionado por posar con el otro es Alonso en vez C.M. ![]() Forza Ferrari Edited by - Ferrari F399 on 2/16/2007 11:37:56 AM -------------------- Forza Ferrari
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#1318
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.566 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 439 ![]() |
![]() Estoy de acuerdo F399, jeje. Y Realmente los trozos apuntados por Mike Watt y Bitter del artículo del Super Entendido (hoy sin comillas) son lo más. Premio Nobel en creació de basura e imaginación. Sin duda. ![]() -------------------- ![]() |
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Publicado:
#1319
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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Guest_lemec_* |
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Publicado:
#1320
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Coooooool !!!!!
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