Super Aguri Suzuki Opciones

[joino]

Viejo, me parece muy buena tu intención pero todos los comentarios sobre este proyecto de nuevo equipo los están enviando al topic "parrilla 2006" para centralizar toda la información en un solo punto.

[maikelnais]

A que este piloto sería de los enseñaesponsors, para mi, y entorpedecería la carrera para los buenos pilotos, como PDLR, por ejemplo, nada más...no nos enfademos

[maikelnais]

Ni tampoco digo que Pizzonia sea mejor que Gene..

[maikelnais]

La comparación la he puesto yo, igual la he liado, no era mi intención

[TATANKA]

Estoy de acuerdo con Yossi, Gené estaba haciendo buenos tiempos el fin de semana y llega clasificación y .... error en la presión de neumaticos. Muy, muy, muy raro.

[pca]

Yo leí en no sé donde, supongo que en un foro, que entre los libres de Japón y la calificación a Pizzonia le cambiaron en Williams el set-up sin estar el de acuerdo...

[pca]

¿Credibilidad de lo que leí? Pues poca o ninguna, pero si fuera verdad da que pensar.

[maikelnais]

¿Y lo de Sete?

[cies]

No es por joder pero...
...el topic va sobre el nuevo equipo
SUPER AGURI SUZUKI.

[pca]

Tampoco pasa nada por un poco de Off-topic. El problema fueron los mensajes tipo sms, que hacen que parezca más largo ya que con un par de mensajes estaba ventilado el asunto.

[maikelnais]

Tienes razón CIES, volvamos al topic.

Resumiendo:

Director: Aguri Suzuki

Jefe Técnico: Mark Preston (Experiencia en Arrows y McLaren)

Motor: Honda

Chasis: ¿Dome?

Pilotos: ¿T. Sato?- ¿¿???

Sponsor: softbank

Lo que más miedo me dá es lo que dice de un equipo enteramente japones...

Si me equivoco en algo o falta agun dato ir poniendolo...

Saludos

[pca]

Neumáticos: ¿Bridgestone?

[maikelnais]

si, si..y creo que están confirmados

[revolutionman]

Desde luego pedro puede presumir en su curriculum de experiencia en 'empresas japonesas' . Incluso en Arrows ya se las vió con un compañero japo: Tora Takagi.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[adrianlobo]

Yo tengo una duda...:
Al final Pedro tendá un volante para la temporada 2006 o no?
Todo son rumores y al final uno ya no sabe que creerse.

[Sr_DB]

Saludos!!!

De momento el único volante que tiene asegurado es el de 3er piloto en McLaren (que no es poco).

El resto, lamentablemente por ahora, no dejan de ser "dimes y diretes", como el supuesto interes del Super Aguri F1

A cuchillo!!! PDLR4ever

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Super Aguri já solicitou seu ingresso na próxima temporada da F-1, informou a FIA nesta terça-feira (15). Porém, a entidade máxima do automobilismo ressaltou que nenhuma listagem com nomes de equipes serão anunciadas antes do início da temporada 2006, o que não permite que o time japonês considere-se integrante da F-1.


A Super Aguri, no entanto, não vai esperar a autorização e já procura pessoas para integrar o seu staff. Com motores Honda, a equipe necessita desenvolver um chassi próprio, pois as normas da F-1 proíbem o uso de peças terceirizadas

[pca]

No entiendo la información del post anterior, según el reglamento:

45) All applications will be studied by the FIA which will publish the list of cars and drivers accepted together with their race numbers on 1 December (or the following Monday if 1 December falls on a weekend), having first notified unsuccessful applicants as set out in Article 41.

El 1 de Diciembre la FIA publica la lista de participantes. ¿Cuándo se ha tenido que esperar hasta la primera carrera para conocer oficialmente los equipos participantes?

Puede que haya equipos que hayan intentado participar, que les dieran permiso, hasta el último momento, pero esto es otra cosa.

Aquí lo explica, como tendremos que esperar al 1 de Diciembre y que la solicitud del nuevo equipo se formalizó el 26 de Octubre:

http://www.grandprix.com/ns/ns15880.html

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aguri solicito el ingreso en la proxima temporada, segun informo la fia. aguri esta esperando a la autorizacion para contratar personal.

asi resumido..

[pca]

Lo que he querido decir es que no entiendo lo que dicen porque no coincide con el reglamento y otras fuentes. Afortunadamente el portugués se entiende bastante bien.

La traducción del primer párrafo sería:

Super Aguri ya solicitó su ingreso en la próxima temporada de la F-1, informó la FIA este martes (15). Sin embargo, la entidad máxima del automovilismo resaltó que ningún listado con nombres de equipos serán anunciados antes del inicio de la temporada 2006, lo que no permite que el equipo japonés se considere integrante de la F-1.

????

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La fecha límite para la inscripción de los equipos para el campeonato del mundo de la Fórmula Uno del año próximo cerró hoy con un interrogante sobre la undécima escudería proyectada para la nueva temporada, informó Reuters.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), que confirmó haber recibido una petición del nuevo equipo japonés Super Aguri, dijo que no publicará la lista final de participantes hasta principios de diciembre.
Cuatro equipos del año pasado (BAR, Sauber, Jordan y Minardi) cambiarán de nombres, aunque ese aspecto está sujeto a la aprobación de los otros seis.
Sauber será conocido como BMW Sauber F1, después de que el equipo suizo fuera comprado por la automotriz alemana, mientras que Jordan cambiará a Midland F1 y el equipo propiedad de Red Bull, Minardi, se convertirá en la Squadra Toro Rosso.
BAR, que será propiedad al 100 por cien de Honda, aún no reveló cómo se llamará.
Super Aguri, dirigido por el ex corredor de Formula Uno Aguri Suzuki, ya comenzó a poner anuncios para completar su equipo con personal que trabajará en la misma fábrica donde estuvo la escudería Arrows, en la localidad inglesa de Leafield.
"Nada supera el desafío de la Fórmula Uno", decía un anuncio publicado la semana pasada en la revista Autosport.
No obstante, mientras Honda suministrará motores y apoyo técnico, el nuevo equipo deberá diseñar y producir sus propios monoplazas bajo las reglas actuales.
Será difícil que estén preparados para la primera carrera de la temporada que se disputará en Bahrein el 12 de marzo y muchos conocedores del mundo de la F1 creen que pedirán permiso para usar un coche diseñado por otros, como un auto modificado de la escudería BAR.


traducido de reuters.