PREVIO / CARRERA GRAN PREMIO DE BÉLGICA 2005 Opciones

[Raquel]

GRACIAS, Accitano

Yo no puedo olvidar SPA 2004 Momento imborrable. Hace falta pasarlo mal mucho tiempo para dusfrutar como nunca una victoria. Apoteósico (lo que yo llegué a vibrer, saltar de gozo y... celebrarlo al fin!!)

Sergio dijo (temporada pasada):

quote:

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Aunque siendo sincero y por mucho que le guste a Ferrari F399 creo que la marea roja volverá a ser imparable...

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Pues va a ser que se equivocó...
"Lo demás es historia contemporánea"

[accitano]

Horarios de emisión de T5.

Sábado
13:00 Clasificación
14:00 Post clasificación

Domingo
11:00 Última hora F1
11:25 Previo GP2
11:45 Carrera GP2
13:05 Previo F1
14:00 GP de Bélgica

Incognitas:
- ¿Aguantarán los motores después del apretón de la carrera de Monza?
- ¿Se sentenciará el campeonato o habrá que espera a otro GP?
- Y si llueve ¿Qué?

-¿Logrará el mejor tiempo del viernes Pedro? (Bueno, ya se que esto no es ninguna incognita... Por supuesto que SI!)

¿Y cual es vuestro Podium?

1. Kimi
2. Montoya
3. Alonso
(Por fin! El tan ansiado doblete para McLaren)

Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk

[Raquel]

Siento mucho tener que corregirte una cosa, Accitano:

quote:

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Pedro de la Rosa retransmitirá el Gran Premio de Bélgica en directo para Tele 5 a partir de las 14.00h. y en esta ocasión será Alex Wurz el piloto encargado de rodar el viernes para la escudería McLaren Mercedes.


http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...80&ult=1080

Mi podio: por fin "mi ansiado" doblete Mclaren. Será el 1º para mí.

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[Raquel]

Siento mucho tener que corregirme una vez más : no he cerrado el quote. Lo siento.
Si digo tambíén que estoy "un poco griposa" y que quizás nos vamos contagiando por el foro , ¿vale la disculpa? No, ya sé que no.

[pca]

Estos dos próximos GPs son para Alex Wurz. Los dos últimos para Pedro.

http://img399.imageshack.us/img399/8421/belgica7bs.jpg

[accitano]

Es verdad Raquel, en este GP no veremos a Pedro. Una pena, son tantas las ganas de verlo en pista...

Por lo menos volverá a pilotar en las dos últimas carreras de la temporada. Así para terminar el años nos dejará un buen sabor de boca.

Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk

[Verb]

Yo también veo el 1-2 de McLaren (Kimi-Juancho). El tercero seguramente Fernando.

Todo esto condicionado a la fiabilidad. Si los McLaren fallan...

Por cierto, ¿has olvidado poner en el previo el campeón de 2003 (Fernando Alonso) a posta?

[juannillo]

Yo no es por ser anti-mclarenista (de hecho soy pro-mclarenista desde los tiempos del MP4/14 de Ayrton)... pero creo que el motor de Kimi (esperemos que sea en los libres para tener espectáculo en carrera) va a volver a estropearse.

Del resto no sé. Alonso con tan cerca el mundial veremos si sigue siendo tan frío y calculador o le tiembla el pulso si tiene a Kimi delante.

Y Montoya para variar será el espectador de lujo de este pique entre Kimi y Alonso.

[memo]

Verb, en 2003 no se corrio en Spa. La victoria de Alonso en 2003 fue en Hungaroring.
Alonso gano en Spa en su paso por la F3000 (y este domingo ).

[LOGANF1]

Y a mi me da que vamos a ver duelo Alonso-Kimi...pero de esas veces que les vemos juntos,pegaditos con similar cantidad de combustible (¡es que ya toca verlo!).

y por supuesto,ganará el Mundial.

Veo una carrera bonita,con algun intervalo lluvioso,pero poquito y más solecito brillante para darle magia a la cosa.

Lo siento por los fans de Kimi,pero va a tocar agachar la cabeza.

[Verb]

Gracias por la aclaración memo, es que he oido campanas y no sabía donde.

En cuanto a lo de agachar la cabeza...Espero mantener la ilusión dos semanas más. Aunque veo casi imposible que el mundial salga de Brasil sin piloto campeón.

[Raquel]

Accitano ha dicho:

quote:

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Por lo menos volverá a pilotar en las dos últimas carreras de la temporada. Así para terminar el años nos dejará un buen sabor de boca.
Y yo digo:

¡El chat de los viernes será una fiesta!

¿Os imagináis? Medias noches, cambios de horarios, cuerpo en vilo al 100%, alegría a tope, etc...
¡Lo dicho!, que lo vamos a celebrar

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[PHILIP]

Cierra, Raquel, cierra que con tanta corriente... luego nos extrañamos de que nos coja un catarro.

Bien, yo creo que lo de la carrera será lo mismo de éstas últimas; gran superioridad de McLaren que puede disolverse en cuestión de segundos si uno de los dos no llega con el motor fresco para el domingo.

Tendría que llover un poco para que se anime un poco la Ferrari y ver mas diversidad en las posiciones de carrera... digo yo...

[`]

Gracias por el previo, Renault de belgica : http://www.adrivo.com/bilder/480/0026232.jpg

[TATANKA]

Curiosa decoración llevará el equipo francés, se querrán mostrar agresivos. Por cierto, ¿alguien sabe a que se debe?.

Por otra parte, a ver si es verdad y llueve un poco que, digo yo, nos llevaría a ver una carrera más entretenida.

Vamos a arriesgarnos un poco:

1º Kimi
2º Button
3º M. Schumacher
4º Fisico
5º Barrichello

Alonso no acaba y tenemos emoción hasta Brasil y allí ya veremos.

[ocko]

Creo que este año tocan ya las carreras de mojado, a ver si llueve y vemos mas emocion q ahora a final de año viene bien. A ver como funciona michelin en mojado.

No recuerdo si raikkonen era rapido en mojado, alguien m lo puede recordar???
Alonso se defiende bien no mal recuerdo.

[MisilRojo]

¿Previsión meteorológica? Ya toca una carrerita en mojado, ¿desde que "ganó" Fisichella para Jordan en Brasil ha habido algún Gran Premio con lluvia?

¿Decidirse el título en Spa y lloviendo? Puff...

Creo que el circuito es favorable a McLaren, pero no mucho más que Monza. Toyota creo que puede hacer un buen papel, ya veremos si para llegar a incordiar a Renault. BAR es una incógnita.

Renault se juega aquí medio Mundial de constructores, después de esta carrera, quizás en Brasil, pero ya en Asia dudo que Renault pueda hacer sombra a McLaren, y lo que es peor, podría verse superada por otras escuderías. ¿Aguantarán los 8 puntos de ventaja para Renault en Bélgica?

Saludos,
MisilRojo.

[manel]

En cuanto al tiempo parece que estara revoltoso, mas el viernes y domingo que el sabado. He leido en algun lado que en los ultimos años siempre ha habido algun conato de agua, sea en calificacion como en carrera y hay que remontarse seis años para que todo el fin de semana fuera en seco...
En cuanto al circuito no puede dejar de poner mi granito de arena para alabar esta maravilla de la velocidad, aunque realmente conozco mejor el trazado antiguo que no el nuevo (gracias GPL), en la pelicula GRAN PRIX (reverencia) se entiende el porque este circuito era de los más temidos por todos los pilotos, ya que las velocidades que se han alcazado siempre han sido de vertigo, y hasta que el trazado cambio su forma y se vio bruscamente mutilado por chicanes muchas de sus rapidisimas curvas incluso estaban a pie de algunas casas y entre los bosques de las Ardenas, todo ello amenizado por un clima cambiante y que dejaba lados de la pista con diferente grip que otros...no me hubiera gustado estar en la piel de los pilotos de los sesenta o setenta jugandose el titulo en medio de un bosque a casi trescientos por hora y con el agua que levanta tu adversario nublandote la vista. Creo que fue Jim Clark quien dijo que odiaba este circuito, mi memoria noes de fiar, pero muchos pilotos pensaban en el antiguo spa como una gran prueba de valor.
Por suerte ahora la seguridad de los monoplazas es infinitamente superior que en epocas pasadas, y todo se resume en que se necesitan muchas "manos" para conseguir dominar la sucesión de grandes curvas y frenadas en la que se ha convertido spa.
Muchos, o todos los grandes pilotos han ganado en spa... Kimi ya lo ha probado, Fernando deberia ser el siguiente, aunque esta claro que el Mclaren no va a fallar siempre... no Raquel?
Venga a disfrutar que quedan pocas carreras.

[Ayrton]

Hola a tod@s,

supongo que como piloto a Pedro le hubiese gustado mucho pilotar el Mc Laren en SPA, pero en cierto modo creo tampoco es erróneo pensar que pueda hacer un gran papel en Japón (ya que lo conoce mejor que Cardedeu), y por otro lado, pensando que el año que viene pueda ser titular en alguna escudería, haga su primer entreno en China, y no tenga que aprenderse el circuito el mismo año que corra. (Lo digo todo como posibilidad de ... )

Saludos

[Raquel]

quote:

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Cierra, Raquel, cierra que con tanta corriente... luego nos extrañamos de que nos coja un catarro.

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Cierro, Philip, cierro...
¿Catarro??? Si sólo fuera un catarro... En fin.

Y sí, Manel, sí : McLaren no tiene por qué fallar siempre. Dicho con más precisión: que no va a fallar!! (por favor...)

Hay que pensar en positivo (para no desesperarse, sobre todo...). Por ejemplo: da gusto leer cómo lo plantea Ayrton. Hoy no corre Pedro en los libres, pero todo tiene su ventaja