GP2 Opciones

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Pedazo fin de semana de Borja creo que supo aprovechar el no conocimiento de la pista. Para la siguiente carrera creo que lo va tener algo mas complicado por la experiencia de otros pilotos de F3000 y F3 italiana con la experiencia que tienen en el circuito.
Espero verlo en el TOP 5 !

[MisilRojo]

Yo creo que Borja ha cambiado mucho en las tres últimas carreras, y ahora mismo está mucho más metido en la competición. La primera parte de la temporada, incluyendo el accidente de Hockeheim, la verdad es que no hablaban bien de lo que podía aportar. A mí me extrañaba porque durante toda la pretemporada había estado arriba. Borja ya dijo que habían encontrado un buen equilibrio para el coche, y que ahora comprendían mejor la puesta a punto del coche. Esto unido a calidad, explica el cambio. Espero que en Monza pueda estar entre los 10 primeros.

Por cierto, hablando de Borja, creo que cuando realizó la jornada de pruebas con Toyota como ganador de la F-3 española, se comentó que Toyota había quedado bastante contenta y que quería verle en una pista con otros pilotos para tener sus referencias, ¿se ha vuelto a saber algo? ¿Quizás para cuando termine la GP2? Si la temporada que viene se retira Olivier Panis, no estaría mal que Borja pudiera irse metiendo en la Fórmula 1 como tester de una escudería como Toyota.

Saludos,
MisilRojo.

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Pues la verdad que no se volvio a saber nada lo que si que el que gane la F3 española este año volvera a probar un toyota.

[danini]

Yo creo que al principio de año pagó (Borja) un poco la novatada, pero incluso era un poco previsible. Ahora mismo parece estar al nivel de los cocos de la categoría y seguramente en las carreras que quedan se vuelva a pelear por las posiciones de puntos y es posible que le veamos en otro podio. Como ya dije, no me extrañaría ver a Borja en un par de años en un F1.

Sobre que fue mal en agua, creo que fue debido a los reglajes del coche, pues hubo pilotos como Borja o Kavalinen que en agua lo pasaron justito y luego en seco fueron como un tiro y pilotos a los que le sucedió lo contrario (y luego hubieron los que fueron como un tiro en ambas circunstancias).

Respecto a Juan Cruz, totalmente de acuerdo, se merece mucho más de los penosos resultados que tiene este año. Pero es que tanto a el como a Sergio no les suceden más que averías. Yo no sabría decir si Juan esta por arriba de Sergio o al revés, porque con tanta avería es difícil saberlo; pero ambos tienen mucho más nivel de lo que el casillero de puntos indica.

Por cierto, todo el mundo habla de que si tal pas cual en Williams, en BAR o BMW. Pero de Rosberg, Kovalainen o Speed, nadie les coloca en equipos cuando yo creo que seguro que a alguno de estos tres les veremos el año que viene. Es más, yo diría que Rosberg tiene bastantes papeletas de acabar en BMW.

[MisilRojo]

Danini estoy de acuerdo en lo de Rosberg. Creo que pronto estará en la Fórmula 1, y también tengo claro que el ganador de la categoría de GP2 pilotará la próxima temporada un Fórmula 1 y estará en las parrillas (salvo en el caso de Kovalainen que parece que seguirá bajo la tutela de "papá" Flavio como tercer piloto de Renault). Si Rosberg termina venciendo, apostaría por su fichaje por BMW.

Por cierto, la parrilla se va definiendo poco a poco también en la GP2, parece que el próximo español que podría dar el salto a esta categoría sería Javier Villa, que es el actual líder del campeonato de Fórmula 3 con la escudería Racing Engeenering. ¿Seguirán Sergio y Borja la próxima temporada en GP2 con sus actuales equipos? ¿Además de Javier Villa algún otro español tiene opciones de pilotar en GP2 la próxima temporada?

Saludos,
MisilRojo.

[verto]

yo espero que el año que viene en racing enginering siga Borja y de compañero tenga a javier villa. neel jani con el apoyo de red bull que busque otro equipito por ahi que con el apoyo de repsol y telefonica ya hay de sobra.

Respecto al equipo de sergio hernandez y juan cruz alvarez (campos racing) creo que no esta a la altura por mucha experiencia que tenga en la nissan cuando la ganó con gené alonso y despues con antonio garcia.el año pasado en las world series tampoco estuvieron a la altura.Antes de la carrera del domingo victor seara entrevisto a un "personaje"(no me acuerdo quien era, si mecanico,director o no se que del equipo) y le pregunto por el problema que tuvo sergio el la carrera del sabado en la que abandonó,y contestó muy tranquilo que el embrague se le habia jodio,que no sabian la durabilidad de esas piezas y que ya suponian que no volveria a pasar,por esa regla de 3 lo demas equipos carrera arriba carrera abajo tambien deberian de aver tenido el mismo problema, pero no,no lo tuvo nadie(por lo menos que yo recuerde) y pregunto yo,¿un mecanico de alto nivel no sabe o no intuye cuando mas o menos un embrague está gastado o empieza a gastarse??la verdad es que es curioso que la gran mayoria de los fallos mecanicos a estas alturas siempre recaigan en los mismos equipos.

A mi me gustaria ver el año que viene en esta categoria Adrian Valles,me parece un buen piloto y ademas es bastante joven(19 años), no es que me parezcan las world series muy inferior, pero la gp2, a dia de hoy, creo que esta un paso por delante en lo referente a la difusion de cara al publico de la categoria.


No basta con ganar una carrera, tendrás que superar siempre tu última hazaña

[MisilRojo]

El problema de Adrián Vallés es que no tiene el apoyo de ninguno de los jefes de equipo para conseguir un puesto en la GP2. Quiero decir en los equipos españoles. Desconozco la situación de BCN Competición, pero está claro que si sube alguien para el Campos Racing las opciones aumentarán si procede o ha trabajado para alguno de los equipos de Campos en esta categoría (hace un par de temporadas manejaba dos equipos, desconozco la situación ahora mismo). Con respecto a Rácing Engeneering está claro que Javier Villa si gana la Fórmula 3 querrá subir a la GP2 con la estructura de su actual equipo, y yo espero que Borja García continúe una temporada más para poder optar al campeonato. En los equipos españoles lo veo complicado, pero también es cierto que Adrián Vallés es piloto Renault, y que podría tener sitio en algún equipo como DAMS o Arden donde han tenido acomodo otros pilotos Renault como Kovalainen o "Pechito" López.

Con respecto a lo que comentas del Campos Racing, pues su situación es parecida a la de BCN Competición, que a mí personalmente me produzco mayor sensación de ridículo en la carrera pasada que lo que tú comentas. Los equipos tienen los mismos materiales, pero está muy claro que no cuentan con los mismos presupuestos para tener las mismas plantillas. Probablemente aquí esté la diferencia, y Campos Racing cuente con los ingenieros, mecánicos, etc. que pueden, que no es poco. De todas maneras es de valorar el esfuerzo de Adrián Campos (que no es que sea santo de mi devoción), al pasar a una categoría tan competitiva como la GP2. Espero que la próxima temporada mantenga su equipo, porque creo que es importante que en la GP2 haya un par de equipos españoles como mínimo. Me extraña que Pons Racing finalmente optara por las World Series.

Saludos,
MisilRojo.

[MisilRojo]

Cuando hacía referencia a los equipos de Campos Racing, quería decir sus equipos en la Fórmula 3. Creo incluso que llegó a tener un "filial" de Minardi. Puede que esté equivocado.

Por cierto, ¿qué fue de Álvaro Barba? ¿Este chaval corrió con Adrián Campos en la Fórmula 3? También aquí puede que me esté equivocando. Recuerdo haber leído cosas no muy malas sobre este chaval.

Saludos,
MisilRojo.

[Jesús Correa Es...]

Hola Mislrojo, Alvaro Barba sigue en la F3 española corriendo para Campos Racing, despues de la prueba de Valencia en mayo se puso líder del certamen pero luego parece que lo ha perdido.
Un saludo

[MisilRojo]

Gracias Jesús Correa. A ver si Barba puede tener su oportunidad en el Campos Rácing de GP2.

Saludos,
MisilRojo.

[danini]

Vaya MISILROJO, me has adelantado, siempre estaba diciendome, algún día tengo que poner algo de Alvaro Barba en el foro... pero nunca lo he puesto y como bien decís, creo que el chico lo esta haciendo realmente bien. No ya en temas de resultados, que tambien lo esta consiguiendo, sino tambien en como esta enfocando su carrera. Este chaval no solo compite en la F3 española, tambien ha corrido en el Malboro Masters de F3 y creo que ya lo hizo en el GP de Macao, y esa es una experiencia muy importante (casi mayor que lograr titulos). Y otro de los pilotos que tambien se esta buscando la vida fuera es Alejandro Nuñez, que tambien esta logrando una experiencia importante y aunque este año no le acompañen mucho los resultados, yo tambien me acordaría de el (y además, tiene una pagina web bastante más currada que la de muchos pilotos de F1 incluso).

En cuanto a Borja García, cuando entró en la GP2, lo hizo con un contrato por dos años. Por lo que tranquilos, que el año que viene le volveremos a ver, y más viendo los resultados de las últimas carreras. Y tener tres equipos españoles en la GP2 es muy importante, quizás BCN y la escudería Campos, esten teniendo más problemas de los previstos, pero los primeros vienen de ser subcampeones de la categoría y los segundos es su primer año, en una de las competiciones más exigentes y en donde la mayoría de los equipos ya llevan bastante tiempo. Tranquilos, que seguramente el año que viene esten más arriba, pero lo importante es que haya si se quieren tener pilotos en F1.

[MisilRojo]

Una pregunta para ver si alguien me responde: ¿qué presupuestos manejan los equipos de la GP2?

Saludos,
MisilRojo.

[MisilRojo]

Parrilla para la primera carrera:

== PRIMERA FILA
Heikki Kovalainen (FIN) Arden 1:33.725
Nico Rosberg (GER) ART 1:33.930
== SEGUNDA FILA
Scott Speed (USA) iSport 1:34.851
Alexandre Premat (FRA) Art 1:35.137
== TERCERA FILA
Jose María López (ARG) Dams 1:35.160
Nelson Piquet jr (BRA) Hitech 1:35.224
== CUARTA FILA
Nicolas Lapierre (FRA) Arden 1:35.232
Ferdinando Monfardini (ITA) Durango 1:35.258
== QUINTA FILA
Neel Jani (SUI) Racing Eng. 1:35.410
Giorgio Pantano (ITA) Super Nova 1:35.463
== SEXTA FILA
Borja García (ESP) Racing Eng. 1:35.593
Ernesto Viso (VEN) BCN 1:35.721
== SEPTIMA FILA
Sergio Hernández (ESP) Campos 1:35.744
Hiroki Yoshimoto (JPN) BCN 1:35.821
== OCTAVA FILA
Giorgio Mondini (ITA) DPR 1:35.857
Toni Vilander (ITA) Coloni 1:35.944

Máxima emoción imposible, los dos candidatos al título separados por algo más de una décima. Borja García 11º, luchará por los puntos. Sergio Hernández 13º, desde el lado sucio, tendrá una salida complicada.

Toni Vilander participa en esta carrera con el equipo Coloni. ¿Este chaval no corría/corrió en las World Series?

Saludos,
MisilRojo.

[danini]

Al final Kovalainen ha ganado con ciertos apurillos a Rosberg. Este último ha sacado de pista a su compañero de equipo. Y la misma suerte que el compañero de Rosberg han corrido Sergio Hernandez y Borja García. Este último cunado estaba en posiciones de puntos, ha sido sacado de la pista cuando intentaba un interior a Negrao en la parabólica y a Hernandez le han sacado en la primera chicane. Carrera bastante accidentada y con muchos "drive trougth", a mi modo de ver injustificados en la mayoría de los casos.

En cuanto a Vilander carrera muy, muy discreta para el (por cierto, es finlandés). Me parece que no ha pasado por las World Series, pero si ha corrido bastante en diversas categorías de Italia.

[MisilRojo]

Gracias por la información Danini. Luego, ¿en qué posición salen mañana los españoles?

Saludos,
MisilRojo.

[danini]

Borja decimonoveno y Hernandez decimoseptimo. Y una tremenda lastima por Juan Cruz Alvarez porque en una de sus peleas se saltó la primera chicane y le penalizaron, porque podía haber sido octavo y mañana salir primero, aunque finalmente saldrá decimosegundo.

Por si los quereis ver, el accidente de Viso y Hernandez:
http://www.motorsportmediamulti.com/uservi..._Race1_viso.avi
Y el de Borja y Negrao:
http://www.motorsportmediamulti.com/uservi...ace1_negrao.avi

[danini]

Perdón por los acentos, que me he comido unos cuantos

[MisilRojo]

Buena carrera de los españoles, magnífico 7º puesto, sin recompensa, con una gran remontada de Sergio Hernández. Mala suerte de nuevo para Juan Cruz Álvarez, una pena. Buena carrera de Borja García también, aunque hoy me ha sorprendido el rendimiento de Serio Hernández, además creo que ha debido de tener una de las vueltas más rápidas de esta carrera.

Carrerón de Nico Rosberg. ¡Menudo final con Neel Jani! Una vuelta más, y, no dudo, de que el alemán se la hubiera jugado y le hubiera adelantado. Es una pena que este tipo de circuitos impida ver un espectáculo aún más bonito en estas categorías. Estoy deseando ver a estos coches en Spa.

Por cierto, viendo el resumen de ayer, ¡menudo adelantamiento de Sergio Hernández a Ernesto Viso! ¡De libro! Viéndolo la primera vez pensé que el error era del piloto alicantino, pero luego al explicar el incidente Adrián Campos, se entiende de otra manera. Daba la sensación, sobre todo al verlo desde la cámara subjetiva de Viso, que Hernández frenaba antes en la primera variante. Increíble.

¿7 o 6 puntos de diferencia entre Heikki Kovalainen y Nico Rosberg a falta de 2 Grandes Premios (4 carreras)? ¿Alguien se atreve a pronosticar un vencedor?

Saludos,
MisilRojo.

[Ozzman]

Parece ser que Eurosport no va a retransmitir la carrera del sábado de la GP2 esta semana. Sabeis si algun canal gratuito la va a emitir, aunque sea en diferido?

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

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eurosport 2