Previo US Grand Prix Opciones

[gargamel]

La FIA ha perdido la chaveta. Esta claro que la culpa es de Michelin, pero ni evidentemente lo han hecho a proposito ni la situación les favorece.
Yo creo que Michelin han sido lo suficientemente legales como de reconocer el error a la primera y el problema de seguridad es evidente (que se lo pregunten a Ralf Schumacher). La decisión de no correr es la acertada, ya que el peligro para la integridad de los pilotos es evidente.

Si realmente la oferta a Ferrari eran los puntos del gran premio a cambio de la peralte, los grandes responsables de esta pantomima son Ferrari, la FIA y Bernie Eccleston.

Que mal me cae el Todt de los co*ones!!! Siempre con la novia al lado!!! Por que no deja que esten en el box las novias de los mecanicos!!!!

[Angelfdez]

Saludos.

Que pena ver en la salida de un Gran Premio de F1 6 coches, hoy es un dia muy muy triste para mí, pensaba que en mi vida me iba a dar igual la disputa de un gran premio.
Un saludo

" No es Facil esperar tanto tiempo para ser Millonario"

[gargamel]

donde dije peralte queria decir chicane.

[ELP2]

A mí me ha parecido un espectaculo lamentable absolutamente por parte de todos.Se han cargado la F1.

De michelin por poner en riesgo la vida de sus pilotos y querer por narices,cambiar el reglamento.
Por la FIA ,por la nula busqueda de soluciones.
De los siete equipos michelin,por la pantomima de la chicán y darle los puntos a Ferrari,y jordan y minardi qué?

Y de Bridgestone,Ferrari y en menor medida Jordan y minardi,pues porque aunque siendo justos ellos han echo bien los deberes ,deberían de haber tenido más comprensión.

Total TODOS culpables,se han cargado la F1,enhorabuena.

[pca]

Avalanch estos días ya no iba muy fina la página oficial. Supongo que de tanto internauta americano y además en un horario bueno para ellos. Hoy ya habrá petado literalmente.

[PHILIP]

Es lamentable toda la situación; primero la de Michelin, que ha sido incapaz de preparar éste GP, y luego, la intransigencia de la FIA, al no permitir competir a los demas equipos con "restricción" y sin puntuar.

La principal culpa es de Michelin, de acuerdo, pero una vez que Michelin y sus clientes han aceptado la derrota, ellos han propuesto alternativas para el espectáculo, cosa que la FIA no ha permitido.

Lamentable.

[AC99]

Michelín la ha liado gordísima; no se puede cambiar el reglamento porque haya muchos afectados. Ferrari ha hecho lo que yo hubiera hecho si fuera mi trabajo defender los intereses de mi equipo. Que yo sepa nadie se solidarizó con ellos por ejemplo en Barcelona cuando Michael reventó dos veces sus Bridgestone. De hecho se dijo que se lo merecían por estar con Bridgestone y que tenían que apechugar, y que no podían quejarse, en definitiva.

Yo lamento mucho la situación, y me hubiera gustado que se encontrase alguna solución "aceptable" para todos, pero creo que la culpable es Michelín y en ningún caso Ferrari. ¿Cómo va a renunciar a una victoria en bandeja y más con todo lo que la necesitan?

No estoy de acuerdo con las declaraciones de Alonso de "Gracias Ferrari..." ; la culpa, repito, es de su suministrador de neumáticos. El día que algún equipo renuncie a alguna ventaja competitiva legal sobre los demás esto ya no será F1.

Por lo que veo esta opinión quizás no sea muy popular, pero llevo toda la tarde dándole vueltas y es como lo veo.

Saludos.

[Guest_OSCAR_*]

Hoy estos tíos de Tele5, han dado una imagen igual que la de este GP, ha sido patético, muy triste, vergonzoso.
¿Cómo han podido hacer esto?, que pasa porque no esta el puto amo, se puede largar de esta manera, que pasa porque solo hay 6 coches en pista se pueden largar de esta manera.
Yo también soy de Minardi (como lo de la frase que “yo soy azul”), que pasa, no puedo ver a mi escudería correr, que pasa porque sea una scudería de 2 fila, los seguidores de Minardi, Jordan o el quesea, no podemos ver las evoluciones de nuestra scuderias.
Me hago la pregunta, ¿Si son 6 coches en pista y Renault es unos de ellos, habrían echo lo que han hecho hoy?, creo que la respuesta hubiese sido no.

Hoy a los seguidores de Jordan, Minardi, Ferrari, nos han despreciado, y lo pero de todo es que las ultimas vueltas no las han mostrado, es triste, muy triste, que panda de impresentables, vergüenza me han dado.

Si se comprometen a retransmitir un mundial, una carrera o lo que sea, se hace hasta las ultimas consecuencias, mientras haya un coche en pista, se retransmite la carrera, como han hecho los de TV3. De verdad vergonzoso. Espero que el puto amo este mucho tiempo en la cresta de la ola, si no las retrasmisiones en este país se van al carajo, Aunque esto último soy consciente de ello.

Si ya sé, ya sé, no tengo derecho a quejarme porque yo no doy ningún duro a los de Tele5.

En fin muy triste lo que han hecho hoy Tele5.


MUERTE AL FUTBOL

[ALFESU]

Un dia lamentable y triste para la F1, creo que este ha sido su "infarto" definitivo (sin tener en cuenta que para los aficionados de EEUU ya la dan por muerta).
De antemano digo que soy Ferrarista y que lo hoy he visto me ha dado lástima.
Creo que el gran culpable de todo lo ocurrido es Michelín, ya que no es el primer año que corre en este circuito y no es que no sepan lo que hacen en lo referente de neumáticos de competición.
En mi humilde opinión, el haber colocado esa chicane y darle todos los puntos a los otros tres equipos,¿no es una pantomima? ¿Vosotros creeis que los pilotos Michelín se la hubieran jugado en algún adelantamiento sin tener aspiraciones a puntos? A Renault, el que no corrieran tampoco los Mclaren les viene de perlas, ya que siguen manteniendo esos 22 puntos de diferencia entre Alonso y Raikkonen, pese a que Schumacher se les acerque pero creo que viendo las evoluciones de los Ferrari, los han descartado para la lucha por el título.
Desde luego, la F1 está en un estado de salud grave a pesar de haber estado disfrutando durante este año un buen campeonato....
Requiem por la F1...

[_Mardor_]

y no podian haber aplazado la carrera al próximo martes a las 22:00???

quiero más

[Felix2005]

Ha sido bochornoso. A ver qué se les ocurre para arreglar el entuerto. De todas formas, en USA pasará bastante tiempo hasta que la F1 llegue a enganchar. Es lo peor que te puede pasar en USA. Que no des espectáculo.

Por otra parte, tampoco me ha gustado que Tele5 no haya retransmitido las últimas vueltas. Hay que estar a las duras y a las maduras. Las palabras de Alonso me han parecido fuera de lugar. Ferrari se atiene a la normativa vigente. Y Michelin la ha fastidiado, con la buena temporada que llevaban. Lamentable.

[Tenettor]

· Bien por Michelin: avisando del peligro EVIDENTE de posibles riesgos para integridad de los pilotos aún a espensas de que su imagen esté por los suelos.

· Bien por Minardi y Jordan: Cediendo solidariamente a las peticiones de los equipos michelin.

· Mal Ferrari: Siendo insolidario en una situación de CLARÍSIMO peligro para los corredores de los equipos Michelin. La escudería italiana se ha agarrado al reglamento sin ceder en las generosas ofertas que se le han hecho. Sólo una cosa que es muy vieja: "donde las dan las toman". Ya veremos cuando le pasan factura los demás equipos...

· Muy mal la FIA: No siendo capaz de encontrar una solución para que el espectáculo no se pierda.

[gramolo]

Bueno, lo que hablamos antes en el chat, que me ha pedido Raquel que lo cuente aquí es lo siguente (no encuentro el topic antiguo donde estaba escrito, lo siento):
Si pongo algo mal, que alguien lo corrija, que escribo medio de memoria, medio leyendolo en una web.
Al ver todo el jaleo que se ha montado hoy, me ha recordado a una carrera de hace años.
En el Gp de San Marino del 82, solo iniciaron la carrera 14 participantes. Fué por una huelga de equipos propiciada por la FOCA (asociacion de constructores) contra la FISA (federación internacional) . Resulta que en el GP de Brasil (el 2º, San Marino era el 4º), descalificaron a los Brabham y Williams de Piquet y Rosberg por llevar un depósito de agua que les permitía correr con menos peso del que marcaba el reglamento (como lo de BAR este año, vamos). Ecclestone era el presidente de la FOCA y dueño de Brabham y se plantó, y el resto de jefes de quipo que formaban la FOCA con él. Total, que para la carrera de San Marino, solo iban a participar Ferrari, Renault, Tyrell, ALfa Romeo, Toleman, Osella y ATS, las pro-FISA. (4 gatos, como hoy)
La parrilla de salida: Arnoux, Prost, Villeneuve y Pironi. A prost le peta el motor al principio de carrera, y a Arnoux el turbo, cuando iba primero a 16 vueltas del final. Entonces se quedan solo los dos Ferraris. Villeneuve se puso primero ya que se suponía que habia ordenes de equipo. Pironi lo adelantó y luego otra vez se puso Gilles delante (por lo visto pensaba que lo hacian por montar un poco de show y confiaba en que Pironi le dejaba ganar). En la última vuelta, Pironi pasó a Gilles en la Tosa y éste ya no pudo colocarse primero. Pironi 1º, Gilles 2º y Alboreto 3º. Villeneuve agarró un cabreo de mil demonios.
Los dos ferraris picados en una carrera que era suya, como hoy.
Espero y deseo que la coincidencia se acabe ahí y no en lo que vino después.
En el siguente GP, cuando Gilles, aún picado, salió en los entrenos a superar el tiempo que habia hecho Pironi, se mató.

Pues eso, que la situación de hoy, con 6 coches al a salida, ya me recordó a esa carrera, y aún mas al acabar y ver el pique entre los dos Ferrari. Luego mientras escribía he visto lo del peso ilegal de los Williams y me ha parecido aún más curioso. Parece que las historias tienden a repetirse.

Un saludo

Por cierto, la carrera de San Marino 82, está en el emule, yo me la bajé hará 3 semanas.

[AC99]

¿Por qué Ferrari ha sido insolidario?
¿Qué tiene que ver la seguridad con la postura de Ferrari?

Que yo sepa Ferrari no ha obligado a nadie a correr en una situación peligrosa, simplemente ha hecho su carrera de acuerdo con el reglamento.

Correr o no correr ha sido decisión de cada equipo; como sabían que el material que tenían no era fiable, pues han decidido no participar. Ya está, la seguridad se ha respetado, no ha habido ningún accidente. Pero lo que no va a hacer Ferrari es pagar los errores de Michelín. Creo que bastante tienen con pagar los suyos propios de esta temporada.

Y como apuntaba algún otro forista, no se que sería mayor pantomima que correr sin puntos en juego (todos los inegenieros pidiendo por radio a los pilotos que no fuercen los motores que empiecen ciclo, los jefes de equipo pidiendo que no se tomen riesgos para delantar ni para mejorar los tiempos por vuelta etc.); eso si sería un mal espectáculo para la F1.

Saludos.

P.D : Ya me hubiera gustado alguna solución, pero no se me ocurre ninguna para semejante situación más que la que se ha dado.

[gargamel]

Esta claro que lo que pedia Michelin no esta en el reglamento, pero en primer lugar, Michelin no lo ha hecho a proposito (bastante mal ha quedado su imagen) y por otra, estamos hablando de un problema de seguridad y no de una simple ventaja competitiva!!! Que pretendian en Ferrari, que uno a uno se ostiaran los pilotos Michelin contra el muro??
La culpa de que no hayan corrido hoy los siete equipos Michelin la tiene Ferrari, y no Michelin. Se podia haber buscado una solución que hubiera satisfecho a los equipos Bridgestone y que hubiese permitido ver una carrera, y no lo de hoy. Con las ruedas y la configuración de pista NO SE PODIA CORRER. Y no es una especulación, es un hecho demostrado por los accidentes de Ralf y Zonta.

Encima, obligando a Barrichello a levantar el pie para que gane el jefe. PATETICO!!

[Vincent Hill]

No hace falta irse por todos estos derroteros.

Si escuchasteis a Pedro, espero que no discrepeis con él, Michelin ha tenido un temible fallo y dada la normativa vigente, es imposible dar una solución.
Los equipos han planteado una solución MENOS vergonzosa, para un publico que se ha gastado una pasta para entrar al circuito.

Por otro lado, T5 es una empresa privada, es decir pagado con los anuncios, la TV3 vs Canal 33, la pagan todos los Catalanes ademas de los anuncios.
Estas televisiones, hasta se pueden permitir el lujo de hacer programas culturales como los National Geografic, imaginate lo que hace ser publica.

Sin controversias, una autentica v e r g u e n z a.

[PHILIP]

Hoy no es un día en el que le tengamos que "pedir" disculpas a Ferrari. Ellos han hecho su trabajo correctamente y sin faltar al reglamento.

Yo insisto, quién no se han preparado bien éste GP han sido Michelin y sus "clientes", pero habiendose declarado ellos mismos, descalificados de la carrera, algo tendrían que haber hecho para, entre otras cosas, evitar los efectos colaterales de sponsors, sanciones, denuncias, etc.

Para mí, quién ha fallado hoy ha sido la FIA.

[Ozzman]

Gargamel, yo no he visto que Barrichello haya levantado el pie. Más bien he visto una lucha con maniobra polémica incluida.

Saludos!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[Relente de Luna]

Siempre he sido muy crítico con Ferrari y muchas veces han pecado de prepotencia, nunca ha sido una escudería de mi gusto pero en este caso creo que tienen toda la razón y que no sé le puede quitar. Estoy completamente de acuerdo con todo lo que ha dicho AC99 y en contra de lo que ha dicho Gargamel. Creo que se ha hecho lo que se debería hacer. Bridgestone ha hecho bien su trabajo mientras que Michelin no.

Lo que no sería serio es modificar el reglamento o más aún cambiar el trazado del circuito (me parece una barbaridad).

Y a los de T5 y demás gente que dice que esto ha sido una pantomima y que deberían haber corrido todos con la chicane y dar los puntos a Ferrari, ¿eso no es una pantomima aún mayor? Entonces si que veríamos a los coches dando vueltas y no compitiendo.

Un poco desafortunadas las palabras de Alonso hacia Ferrari.

A mi tampoco se me ocurre una idea mejor que la que se ha realizado. Las demás que se han planteado me parece inconcebibles.

Un saludo.

[AMAROK]

Para mí, el primer culpable es Michelín. El segundo la FIA, que no ha ofrecido una opción que garantizase la seguridad de sus pilotos. Yo no me sentiría representado por esta federación.

Ferrari podría haber sido más solidaria, pero no le culpo por correr. Aunque podría haber apoyado a sus rivales por el interés de la competición.

HEALTH WARNING:
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