Nueva revista: GRAND PRIX. Votos Opciones

[diógenes]

bueno, me acabo de leer el último número de la revista. la presentación ha cambiado para mejor. es mucho más atractiva que antes. pero también es cierto que la he leido sin esfuerzo en una tarde. me queda mucho tiempo para esperar.... el próximo número.
en cualquier caso gustó el número.
fe de erratas: en los currículums de pilotos habeis pasado por alto la militancia de coulthard en mclaren, !casi ná!

je,je. de buen rollo.

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jop fui aun par de sitios y aun no lllego

[Raquel]

Aquí tampoco, quiero decir... donde yo vivo. Pero suele ser normal Ya me dicen que las revistas de F1 son para "especialistas" jajajaja...

[memo]

Lobato confirmo hace tiempo en una entrevista en AS que iban a retransmitir la GP2.

[Avalanch]

Solo por curiosidad. Va a haber algún beneficio para los ya suscriptores?

Teniendo en cuenta que la suscripción era por 20 números, se me va a acabar dentro de no mucho. Espero que os pongáis en contacto con los que tenemos todos los números

Un saludo y seguid así.

AQU� ESTAR�!!!!!

[Pep79]

Hoy me ha llegado como siempre mi "Grand Prix Internatioanl", y mi sorpresa no grata ha venido al ver las notas que dan a los pilotos por la carrera.

Alonso un 10. Schumacher un 9. Como puede ser posible??? EL año pasado estaba cansado de ver dieces de Alonso sin ganar la carrera. Que mas ha de hacer michael para conseguir ese 10??? Ademas, la excusa que ponen para no darselo es que los demas fueron lentos y no rapido el ferrari... no dicen nada de la Q2.

Aqui me ha defraudado, pues con estas cosas ves la subjetividad de algunos medios... esperemos que GPi no se contagie de este cancer.

Queremos revistas especializadas como GPi, no folletos para masas.

[gladiatorr]

Hablando d elos beneficios para suscriptores, a mi me habian prometido (supongo que como a otros muchos) una caja de herramientas con la suscripcion, y aun la estoy esperando (la caja, porque la revista si que me ha llegado), auqnue el cargo en el banco me lo pasaron el 21 de Septiembre.

Tiron de orejas. Bastante he esperado ya por esa "caja de herramientas".

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[gladiatorr]

Buneo, he de decir que en realidad ya no espero por la caja de herramientas.


"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[Avalanch]

Para mi la duda es si la revista se va a poner en contacto conmigo para la renovación (se me acaba la suscripción dentro de cuatro revistas) o voy a tener que suscribirme como "nuevo usuario"?

Saludos.

AQU� ESTAR�!!!!!

[David Plaza]

Diablillo, la explicación es la siguiente, según lo veo yo:

Michael cometió un error en la calificación, Fernando no (recordemos que este año la calificación es global, de todo el fin de semana). No me digais que no se le reconoce a Michael el mérito en Imola cuando ha sido designado como "el protagonista", aparte de muchas otras cosas en textos, etc.

De todos modos, es sólo mi punto de vista.

Respecto a lo demás, sólo puedo remitiros a los teléfonoso e-mails de la revista, eso no tiene nada que ver conmigo.

Un saludo a todos de paso, que paso poco por aquí, pero al menos una vez cada quince o veinte días "cotilleo".

[David Plaza]

Por cierto!, tened en cuenta que en el piloto a piloto hay sólo 2 líneas escasas, es difícil sintetizar en tan poco espacio, para explicar más globalmente están otras secciones y los textos generales de entrenamientos y carrera!

[Pep79]

David, es cierto que en dos lineas no se puede expresar todo, pero no me negaras que de haber ocurrido al reves, las cosas habrian cambiado. Es una seccion que suelo mirar, es como el termometro de forofismo que hay. Desde mi ignorancia pensaria que algo tiene que ver en esto Manuel Vega.

Todos estamos deacuerdo que lo que interesa es vender, y yo el primero.

Pero eso no quita que me siga gustando la revista.

[Pep79]

Se me olvidaba. A mi me llego la caja, esta de lujo.

[David Plaza]

quote:

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David, es cierto que en dos lineas no se puede expresar todo, pero no me negaras que de haber ocurrido al reves, las cosas habrian cambiado. Es una seccion que suelo mirar, es como el termometro de forofismo que hay. Desde mi ignorancia pensaria que algo tiene que ver en esto Manuel Vega.

Todos estamos deacuerdo que lo que interesa es vender, y yo el primero.

Pero eso no quita que me siga gustando la revista.

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Vaya por delante que es incuestionable que no podemos ser justos siempre.

Esa sección la escribe una persona, pero luego la repasamos todos y discutimos sobre todo ello. Por supuesto, ni Manuel Vega ni NADIE nos impone lo que debemos escribir. Te asombrarías de la libertad que tenemos para expresar nuestras convicciones.
A veces no coincidimos pero, en esta ocasión, todos estuvimos de acuerdo. Quizá el fallo sea no concretar más sobre los errores de Michael pero, insisto, ya queda claro en el resto de la revista. Para mi Fernando lo hizo de 10, al igual que Michael... si no contamos la segunda calificación.
Creo que hemos ensalzado muchísimo a Michael en nuestra publicación (y lo seguiremos haciendo) por lo que no creo que sea justo tu comentario. A la revista hay que juzgarla por su trayectoria y por todo su contenido. Hemos criticado a Alonso cuando lo ha merecido y, según muchos, cuando no lo ha merecido tanto, como en Mónaco 2004. Igual a Michael.

Pero vamos, que todo en esta vida es cuestión de puntos de vista y, realmente, la objetividad es algo inexistente. Al menos para mi. Yo sólo aspiro a acercarme lo más posible a esa utopía.

Gracias por tu comentario, no obstante, son cosas que enriquecen.

[gladiatorr]

Joder, diablilllo, pues con tu comentario sobre la caja ya me entra el gusanillo.

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[Ferrari F399]

Anoche estuve leyendo la revista y mirando también lo de los puntos, como siempre. Nada que objetar, cada cual tiene su opinión.

Me había gustado mucho el relato de la carrera de Bahrein, me parecía que habíais dejado atrás el afán de relatar la carrera punto por punto (como habíais hecho hasta entonces) y os habíais dedicado a, digamos, buscar el quid de la carrera. Pero me ha gustado menos la de Ímola, me hubiera gustado que hubiérais hecho más hincapie en la remontada de Schumacher, en el suspense de "¿le cogerá?, ¿podrá adelantarle?", aparte de destacar más gráficamente esas maravillosas últimas doce vueltas. Pero en fin, es una forma de verlo y cada cual destaca lo que quiere .

Por lo demás mi "crítica" a la revista es la misma desde el primer número (los tengo todos): las faltas de ortografía y otros "pequeños" errores que a mí me ponen muy nervioso y le restan "profesionalidad" a la publicación.

De todas formas gracias por hacerla, seguiré leyéndola y ya me gustaría a mí colaborar en ella...

(Por cierto, David, muy bonito el artículo de Borja García entrenando en Toyota y ¡qué suerte!).

Forza Ferrari

[David Plaza]

Estoy de acuerdo contigo en todo, para que negarlo.

[Raquel]

Retomar esas palabras de Pedro para dejarlas en el topic de "Para quién nuestra suerte de hoy..." me ha dado pie a comentar algo que no me gustaría que sonara como una crítica puntillosa a la revista Grand Prix Internacional, sino un punto que me ha llamado la atención: pocas veces he visto a Pedro expresarse en un tono tan "altivo" (que algunos podrían calificar, incluso, de "prepotente") como en esta entrevista. Me refiero, claro está, a la entrevista que aparece publicada en el nº 28 correspondiente a la edición del 25 de abril de 2005.
La sensación que yo he tenido es que algunas preguntas son un tanto insidiosas o capciosas -quizás este último término parezca un poco fuerte o peyorativo, pero es el que corresponde por definición-. En concreto, señalaría 3 para poder justificar mejor a qué me refiero:

" Yo me refería a que nunca habías podido realmente demostrar en F1 de lo que eres capaz..."

"Si se puede hacer una crítica del G.P. de Bahrein, yo creo que donde usted realmente falló fue en la salida..."

"No, yo de sus adelantamientos no le digo nada, no creo que estuvieran mal intentados, tenía que hacerlo..."

Y yo no creo que el modo de expresarse en estas preguntas pretendiera un tono malintencionado. Simplemente me parece que, según la situación, puede colocar a la persona entrevistada "a la defensiva" o, en algún caso, dejarlo en una postura poco relajada y propicia para que se exprese libremente. La pregunta casi dirige la respuesta hacia donde el entrevistador pretende.

Por supuesto, es sólo mi opinión y ni siquiera se tiene por qué tomar en cuenta.

También de acuerdo en lo que comentaba Julián. Ahora bien, voy a echar un capote a David Plaza (y no es por "peloteo" , aunque tenga todos los visos de parecerlo). La 1ª vez que compré esta revista, una de las cosas que más me chocó fue la cantidad de faltas ortográficas/erratas que se dan en algunos artículos. Cuantitativamente, nada que ver con "alguna" que se le pueda escapar a David como a todo mortal (¡yo la primera!).

Convencida de que esto es un "mal generalizado" cada vez más en nuestros días, que mi apreciación sirva tan sólo para poner pequeño toque de alerta. No descuidemos el buen uso de la lengua

Mil gracias por todo el trabajo que desarrolláis. Admirable.

[Pep79]

Dos cosas...

La primera y mas importane. Cuando se acabe el plazo que pagamos, que se hace?, se notifica por si queremos seguir?, se cancela?, se sigue y se vuelve a cobrar la anualidad?. Lo digo porque estaria interesado en renovar.

La segunda, jejejejje, y ya me da verguenza... como le podeis dar un 9 a Kimi en Montmelo y un 10 a Alonso en Imola?. XD. Vale, lo olvido, pero lo decia o explotaba... jejejje

Saludos, Pep.

PD: Voy a ponerme con ella... Me encanta esto de recibirla en casa.

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yo aun sigo esperando un poster de Pedro en bahrain tantos de alonso