GP2 Opciones

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se supone que todos los coches son iguales

[MisilRojo]

Sí, también en las World Series... y ya ves. Y también en la Fórmula 3 española... Evidentemente la mecánica de los coches de partida es la misma, pero la capacidad humana y de medios de los equipos va a ser importante, sobre todo para el desarrollo de la carrera (estrategias, resistencia mecánica, paradas en boxes,...).

¿Igualdad? Sí, pero no tanta...

Saludos,
MisilRojo.

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Day 2 - April 14th 2005

1. Viso – BCN Competicion 1:24.702
2. Lapierre – Arden International 1:24.824
3. Pla – DPR 1:24.868
4. Yoshimoto – BCN Competicion 1:24.901
5. Speed – iSport International 1:24.904
6. Alvarez – Campos Racing 1:24.921
7. Rosberg – ART Grand Prix 1:24.947
8. Bruni – Coloni Motorsport 1:25.014
9. García – Racing Engineering 1:25.041
10. Lopez – DAMS 1:25.228
11. Kovalainen – Arden International 1:25.296
12. Piquet Jr – Hitech Piquet Sports 1:25.313
13. Jani – Racing Engineering 1:25.607
14. Sharp – DPR 1:25.719
15. Hernández – Campos Racing 1:25.774
16. Prémat – ART Grand Prix 1:25.778
17. Carroll – Super Nova Int. 1:25.778
18. Pantano – Super Nova Int. 1:25.962
19. Piccione – Durango 1:26.083
20. Fauzy – DAMS 1:26.338
21. Negrão – Hitech Piquet Sports 1:26.514
22. Artam – iSport International 1:26.872
23. Monfardini – Durango 1:27.376
24. Lauda – Coloni Motorsport 1:27.609

Esto se las trae 15 tipos en un segundo..

[revolutionman]

Gracias por redirigirme a este topic.

Bueno se sabe ya entonces el horario de carreras para San Marino?

[Veloci]

¿Alguien sabe dónde ver la carrera de hoy de la GP2???

¿Algún canal de Digital+ la retransmite??

[Rafa_Granada]

La carrera la puedes ver mañana en Telecinco.

Un saludo del Granaíno.

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son dos carreras la primera es hoy, telecinco solo echa la segunda que creo que es mas corta.

[Rafa_Granada]

Ams! Gracias.

Un saludo del Granaíno.

[Ozzman]

Veloci, creo que Eurosport la emitirá mañana por la mañana en diferido, justo antes de la retransmisión en directo de la segunda carrera.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[memo]

Victoria de Kovalainen en la primera carrera.

- Clasificación primera carrera (37 vueltas = 182,284 kms.):

.1. Heikki Kovalainen (FIN) 1h.02:15.9

.2. Jose Maria Lopez (ARG) a 6.8

.3. Scott Speed (USA) a 17.7

.4. Gianmaria Bruni (ITA) a 18.4

.5. Adam Carroll (GBR) a 21.5

.6. Neel Jani (SUI) a 43.0

.7. Giorgio Pantano (ITA) a 46.9

.8. Alexandre Premat (FRA) a 48.6

.9. Niko Rosberg (GER) a 48.6

10. Ernesto Viso (VEN) a 56.0

11. Sergio Hernández (ESP) a 1 vuelta

Borja García no pudo terminar la carrera por una salida de pista.

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Race 1 Preliminary Classification after 37 laps - 182.284 kms

1. H. KOVALAINEN FIN Arden International 37 laps 1 1:02:15.934
2. J. LOPEZ ARG DAMS +6.802
3. S. SPEED USA iSport International +17.742
4. G. BRUNI ITA Coloni Motorsport +18.438
5. A. CARROLL GBR Super Nova International +21.571
6. N. JANI SUI Racing Engineering +43.007
7. A. PREMAT FRA ART Grand Prix +46.919
8. N. ROSBERG GER ART Grand Prix +48.672
9. O. PLA FRA DPR +56.079
10. E. VISO VEN BCN Competicion +81.028
11. S. HERNANDEZ ESP Campos Racing +90.550
12. M. LAUDA AUT Coloni Motorsport +1 LAP
13. G. PANTANO ITA Super Nova International DNF 35 laps
14. N. PIQUET Jr. BRA Hitech Piquet Sports DNF 35 laps
15. C. PICCIONE MON Durango +2 LAPS
16. C. ARTAM TUR iSport International DNF 34 laps
17. F. FAUZY MAL DAMS 17 DNF 33 laps

NOT CLASSIFIED

B. GARCIA ESP Racing Engineering DNF
F. MONFARDINI ITA Durango DNF
J. ALVAREZ ESP Campos Racing DNF
R. SHARP GBR DPR DNF
H. YOSHIMOTO JPN BCN Competicion DNF
A. NEGRAO BRA Hitech Piquet Sports DNF
N. LAPIERRE FRA Arden International DNS

FASTEST LAP

E. VISO VEN BCN Competicion 1:35.257 on lap 35

la proxima carrera mañana a las 11.30 t5

[MisilRojo]

Una pena el debut de Borja García. Bien Sergio Hernández, saliendo desde muy atrás.

Parece que va a ser un campeonato muy reñido. Fijaros lo que ha separado a Speed de Bruni. La verdad es que cualquiera de los cuatro primeros pilotos (todos con experiencia en Fórmula 1), sería favorito para mañana...

¿Cómo se determina la parrilla de mañana? Tengo entendido que es el orden inverso al obtenido en la carrera de hoy... salvo en las ocho primeras posiciones, o quizás me estoy haciendo un lío.

Saludos,
MisilRojo.

[Veloci]

¡¡Gracias Ozzman!!

Esperemos que no se "superponga" con la Q2.

La verdad es que podían ponerla en directo, como hacían a veces con la F3000... Algo más entretenido que el billar, me parece que es... y mira que le dedican horas...

[pca]

Pues aquí pegan un palo gordo:

http://www.grandprix.com/ns/ns14673.html

En inglés.

Mañana veré la carrera que dan por T5 supongo...

En el enlace que he puesto me ha parecido entender que en la carrera de hoy no han dado la salida de la forma normal por temor a que se cascaran los monoplazas en plena parrilla, y que no se entendía nada de la carrera en sí.

[Relente de Luna]

Bueno, pues me ha parecido bastante entretenida. Se nota que no tienen ayudas a la conducción, los coches se van bastante de atrás, me recuerda a la F1 de hace unos cuantos años. A ver si se mejora la fiabilidad de los monozaplas y así hay más emoción. Por cierto, la realización mala mala, no me ha gustado. Respecto a lo del orden inverso de la parrilla, tan sólo se aplica a los 8 primeros pilotos, es decir, que el 1º sale 8º, el 2º sale 7º, .... y después pues el 9º sale 9º y así hasta el final.

[MisilRojo]

Para cualquier piloto que quiera entrar en Minardi, la verdad es que la GP2 es la mejor categoría jejeje...

Muchos problemas, muy poca fiabilidad, y un espectáculo interesante en las primeras posiciones. La verdad es que la mecánica no está a la altura de los pilotos.

Me ha gustado mucho Carroll, pero también Kovalainen (el gran triunfador del fin de semana). La salida lanzada desvirtúa las carreras.

Decepcionante la actuación de los pilotos españoles. Habría que pensar si el nivel de la Fórmula 3 española está a la altura de otras categorías similares a nivel europeo. Esperemos que Borja García y Sergio Hernández mejoren en Barcelona.

Saludos,
MisilRojo.

[MisilRojo]

Relente de Luna coincido con tu opinión, la retransmisión deja mucho que desear, al final me ha quedado la sensación de que me había perdido la mitad de la carrera.

Saludos,
MisilRojo.

[danini]

Hombre, empezar a satanizar al campeonato de F3 española por solo una actuación me parece un poco fuerte. Además, la amplia mayoría de los pilotos que corren en la GP2 conocen los circuitos, cosa que los españoles no. Bruni, Pantano, los que vienen de las F3 euroseries, etc... ya conocen bastante bien la mayoría de los circuitos en los que corren. Además ha sido solo la primera carrera y aun así han terminado en la segunda octavo y decimo, con la castaña de frenos que tenían que llevar.

No hay que ser tan exigentes, este es un año en principio de aprendizaje, y hay demasiados gallitos en el mismo corral.

Por lo demás la categoría es una pasada, ojala Telecinco muestre la carrera del sabado también.

[MisilRojo]

Danini estoy de acuerdo en parte de lo que comentas. Estas categorías suelen tener un problema, que han comentado de pasada en la retransmisión, y son los favores que ciertos pilotos tienen... En este caso, ha habido varias quejas por ejemplo con ciertas "facilidades" que ha conseguido Nelsinho Piquet, etc.

Ok, de acuerdo, pero particularmente, en este Gran Premio, dos carreras (no olvidemos que son dos mangas las que ya se han corrido), los pilotos españoles no han conseguido grandes resultados, y quizás, Sergio Hernández haya sido el más destacado, habiendo terminado las dos mangas, relativametne cerca de los puntos en ambas (aunque en la que han emitido, ha perdido finalmente el duelo, con Juan Cruz Alvárez, su compañero de equipo, y también ha sido sobrepasado en carrera por Nelsinho).

La capacidad para adaptarse a una pista también es una capacidad para un piloto. Desconozco si Adam Carroll, José María López o Ernesto Viso habían corrido antes aquí, pero a tenor de lo visto, sus resultados han sido mucho más notables, en comparación con otros pilotos mucho más experimentados como Bruni, Pantano, Neel Jani,...

Barcelona será piedra de toque para Borja García sobre todo, y para Hernández, pero, después de varios años, siempre me ha quedado la sensación que el nivel de la Fórmula 3 española, está varios puntos por debajo de otras categorías "equivalentes" a nivel europeo. Quizás sea sólo eso, una sensación, pero hoy ha parecido algo más... demos dos semanas de margen. A tenor de lo visto hoy, está claro que el piloto que tenga calidad, técnica, y capacidades, va a destacar enseguida...

Saludos,
MisilRojo.

[danini]

Como ya dije, yo creo que el nivel de la F3 española esta cuando menos al mismo nivel que el resto de las F3 importantes, pero como bien dices, el tiempo nos dará la razón. Sin embargo, los resultados en Imola para mi son muy engañosos porque la fiabilidad de los coches era nula. Así pilotos como Pantano, que dominó a placer la primera manga (hasta que su coche dijo basta) o muchos otros que lo hicieron bien, parece que no tuvieron tan buen resultado. Al igual que dijeron las escuderías, yo no creo que se debiese haber corrido en Imola y espero que en Barcelona los monoplazas anden más finos. Lo que esta claro es que este año disfrutaremos (y mucho) con la GP2.