III CAMPEONATO GPL PARA FORISTAS Opciones

[arch]

Graciaaaaaaas.

La verdad que no pensaba ni de coña que iba a conseguir la victoria. Más teniendo en cuenta que solo había dado 5 vueltas antes de la calificación, y que solo consegúi calificarme 10º en parrilla, no hacia mas que dar trompos en la calificación porque los neumaticos se me ponian al rojo vivo.

La carrera, decidi tomarmela con calma para no reventarlos...

Con el lío de la salida asin de repente, me encontre 4º, conseguí adelantar a Edu en el tunel, y tras un par de vueltas 3º, Xug y Dido, se mediante telequinesia, deciden trompear los dos al mismo tiempo en el peralte tocho, y de buenas a primeras... boilà, me encuentro primero...

Fueron pasando las vueltas, y yo conservando neumaticos, pq cada vez que pasaba el peralte me hacia muchismos extraños el coche... asi que poco a poco Lesmes se me fue acercando, hasta que trompeo en la penultima curva y dio paso a Carlos Espada, que venía como un cochete a por mi... asi que no me quedo otra que aumentar un poco el ritmo... y conseguí mantenerlo hasta el final, auqnue entro a tan solo 8 decimas de mi.

[dido]

Una carrera para olvidar, consigo una buena 5º plaza en parrilla. En la salida me pongo por delante de Aldea y de Katana que tiene problemas de motor, persigo a Lesmes hasta que le alcanzo en unas pocas vueltas y le adelanto en T1.

Estoy en la segunda posición y me conformo con la misma, por delante Xug tiene un ritmo demasiado endiablado y tengo Arch a 4 seg. por detrás.

Pero, frenando en el tunel se me cruza el coche y pego un buen porrazo con la delantera izquierda, lo que me extraña que iba tranquilito sin apurar ni nada, según el report los daños son leves... pero llego al peralte y el coche está muy desequilibrado, empieza a serpentear hasta que me salgo por arriba y me quedo enganchado en la valla.

Fin de carrera

Enhorabuena los premiados

[Charly Katana]

Cachisssssssss........
otra vez ese maldito segundo, me hace quedar por detras de Arch, y no poder subir a lo mas alto del cajon, el maldito segundo que no me dejo hacer tercero en Daytona.

Esta carrera se presentaba sin haberla entrenado practicamente nada y sin tener ningun setup con el cual poderme defender de los aviones que volaban bajito como el lotus de mi compañero de escuderia (Amunt Racing Team) Xug.
Me puse manos a la obra y me prepare un setup, un poquito de aquí, otro de allí, esto que lo pongo en (-), este en (+) el diferencial mas largo, y........ ya ta (como dicen los japoneses precoces), setup para poder hacer frente a los aviones.

El objetivo que me marque en la clasificación era salir lo mas cerca posible de Juan Luis, y lo conseguí haciendo un 2ª puesto, por detrás de Xug a 113 cent/seg.

Ya en parrilla de salida tengo mi primer problemilla, la 1ª no logro engranarla, "otia que coño pasa?" durante unos segundos que se me hicieron eternos, creyendo que se había desconfigurado el volante, Uff por fin menos mal. El segundo problemilla era buscar al tal Juan Luis, donde se había metido? Juanlu!!, Juanlu!!, y este que no aparece, cuando lo veo ya estaba con la bandera bajada, por eso la lenta salida, pasándome el Ferrari de Memo colocándome en 3ª posicion.
Pobre Juanlu ya veremos como lo bajan de ahí, si no es tirandose, ese no baja, aunque lo mejor es que se quede por que ya lo tenemos para el próximo campeonato cuando visitemos otra vez esta pista, verdad Ogle?. jejejeje.
Cuando estoy negociando (que bien queda) la curva de derechas final de recta, el maldito motor dice "basta ya", y a reinicializar toca, ó lo que es lo mismo salir el ultimo.
A partir de ese momento mi objetivo era terminar entre los cinco primeros, pero a medida que iban pasando las vueltas vi la posibilidad de poder hacer podium, entonces llego la vuelta sexta de carrera, entrando en el túnel me salgo del rebufo y me pongo paralelo a Edu, (jolin como andan esos hondas) nos hacemos todo el túnel hasta el salto, antes de llegar a la peraltada en un emocionante "paralelo", menudos sudores, cada vez el del crono me indicaba posiciones mas bajas, 10, 7, 5,
3...., ya tenia podium, pero veo que delante tenia a un Ferrari con posibilidades de alcanzarlo, continuo con el mismo ritmo, ya que los neumáticos me estaban aguantando bastante bien (setup propio), y cuando estoy cojiendole el rebufo el Ferrari que era pilotado por Memo hace un trompo delante mío en la peor zona del circuito, logro esquivarlo como puedo y ya estoy 2ª confirmándomelo mi jefe de cronometradores, ya solo era buscar al primero, cuando en eso que lo veo faltando unas dos vueltas para finalizar la race, veo que si sigo a ese ritmo de carrera podría alcanzarle y si salía cerca de él entre la peraltada y la "S" podía cojerle el rebufo y en plena recta de meta pasarle. Esto era lo que yo quería, y lo que en verdad sucedió fue, que en la ultima vuelta saliendo de la peraltada me quise acercar tanto a la valla, para poder traza mas rápido las "S" que mi rueda DD, toco el quita miedos y rompí dirección, "mi gozo en un pozo", entonces no me quedaba otra que poder terminar como pudiese, entrando en meta a menos de 1 segundo de Arch, que fue un meritorio ganador con el honda.

Desde aquí quiero felicitar ha Arch por su victoria, a Memo por su podium y a Pepe por el cuarto puesto que da unos maravillosos puntos al equipo "ART"
y al resto de participantes.

Saludos

Carlos.

Amunt!!!

[Raquel]

quote:

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Cachisssssssss........
otra vez ese maldito segundo, me hace quedar por detras de Arch, y no poder subir a lo mas alto del cajon, el maldito segundo que no me dejo hacer tercero en Daytona.

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Carlos: en McLaren hacemos uso de un principio que dice que "el mejor segundo conseguido nunca es lo suficientemente bueno"

A buen seguro que "ese segundín" algún día lo verás, rociándote de cava como el que más, desde lo más alto del cajón pa colmo de bienes.

Pero si llevas oliendo el triunfo desde que empezó la season...

¡al ataque de nuevo!

[pepe mompo]

Hola a todos,
Ante todo como siempre felicitar al podio y especialmente a Carlos mi compañero del equipo ART por su 2º puesto (esto se esta volviendo una costumbre a ver si dura) .
Bueno personalmente la carrera no pintaba muy bien ya que no habia podido casi rodar y mis tiempos no eran para echar cohetes, pero bueno me lo tome con filosofia y a intentar realizar mi carrera. En la salida me pasan varios coches algo de esperar con mis fulgurantes salidas voy a la marcha y me veo un guantazo impresionante que consigo esquivar y asi voy ganando posiciones hasta ponerme 7º despues me pongo a rodar a mi marcha con lo que consigo finalmente ponerme 4º, en resumen una carrera en la que no me esperaba tan buen resultado con lo que me voy mucho mas contento.
Hasta la proxima a todos.
Un saludo.
Pepe.
Amunt!!!!

Amunt

[_Mardor_]

A ver, tengo un pequeño problema con el juego lo tengo todo instalado bien, pero de vez en cuando el juego me da saltitos, he probado a bajar la resolución incluso hasta el mínimo con el mínimo de detalles y sigue haciendolo, mi pc es un amd a 2,2 ghz, 500 mg de ram y una nvidia geforce fx 5200 de 128 mg ¿teneis idea de que puede pasar?

quiero más

[ogledalo]

Mardor, si eso te ocurre en carreras en línea, fijate a ver si coincide con problemas de conexión: de las 3 barras verticales que aparecen en la esquina superior derecha, la de la izquierda te indica el lag: cuanto más alta sea la barra, peor.

Por cierto, vuelvo a tener problemas con el acelerador. Mañana, si corro, será con un coche que "no tira"... , y lo hago básicamente para que estos tíos de la Organización no me planten un DNP y pase a ser reserva...

[Raquel]

Pues yo no sé si llegaré a tiempo mañana para la carrera , pero... si me acelero mucho y consigo estar a la hora, ¿quieres que te sople un poco por la zaga a ver si tiras más, Ogle??? Es que si no te arriesgas a que te den un buen trompazo por detrás . Además, de tanto hacer ejercicios en Bahrein para limpiarle la pista a Pedro en su vuelta de la Q1 he cogido mucha práctica y tengo los pulmones muy desarrollados

Por intentarlo que no quede.
Muy buenos días

[COSWORTH]

Yo mañana no podré estar.

Con lo que me gusta Kyalami........

[Ferrari F399]

Pues yo sí que estaré. Ya estoy de vuelta, y contentísimo con el primer podio de la Scuderia Paquetown Racing gracias a Memo.

¡Nos vemos en Kyalami!

Forza Ferrari

[Raquel]

Entonces seguro que yo no me la puedo perder, Julián!! Olé, olé, olé qué biennnnn... ¡Qué ganas tenía de ver a "mi piloto" en batalla!

[Thund]

contxo cuanto tiempo Ferrari ... me alegro de leerte otra vez ... Yo si estaré mañana, tarde ... creo pero estaré..

Saludines para tod@s

[Thund]

juas me acabo de leer a mi mismo y jejej es un poco raro.. no es creo.. es tarde.. pero llegare juas..

saludines para tod@s

[manel]

Por el momento sigo dejando mi puesto a un reserva... seguimos con problemas de PC. Pero aviso que mi intencion es estar efectivo para MEXICO... que por cierto es ahora uno de los circuitos que mas me gusta...conseguire debutar con el BRABHAM ??????? Tengo muchas ganas de ayudar a mis compañeros de equipo, y por supuesto empezar a despegarme del culo de la clasificacion... tengo mono de vroc, de gple de pilotillos..etc, etc...
SALUDOS y hasta la semana que viene.

[PHILIP]

El equipo oficial Eagle anuncia que su piloto Philip no podrá estar presente en Kyalami ni posiblemente en ninguna de las carreras restantes por motivos de incompatibilidad de fechas.

Vamos... que de momento los martes me va a ser imposible estar a las 10.15 en casa. Lástima... pero bueno, intentaré rodar en solitario para mejorar mi "status" y poder reaparecer a final de temporada... o no.

[Raquel]

...
(Cosworth, Manel, Philip...)
Lo siento Philip, de verdad. Pero tú entrena que seguro que en algún momento volverás a darnos más sorpresas

[Xug]

Holas,
Muchas enhorabuenas a los del podío y también a los demás: fue una gran lucha. La vi por la tele
Mi croniquilla: qué frustre de carrera, me veía ganador... Por partes: la víspera hicimos una pachanguilla entre 4 o 5 y hice 2m8,7s en qualy (PB) y ¡11 vueltas seguidas en 2m10! Eso fue un poco mi perdición, porque vi claro q si podía mantener ese nivel, incluso con algo menos, tenía posibilidades reales de estar muy arriba en la del día seguiente, la de verdad. Un circuito muy para Lotus, vamos, salvo q algún Honda en plan heroico haga lo que no se espera .
Aprendí q va muy bien tener le pole: te evitas las montoneras, salvo que las amontones tú mismo , supongo.
Total, q pasé el martes que me costaba quitarme la carrera de la cabeza “Un rookie sorprende a todos y gana en ...”, “Honda se plantea el fichaje de ...” . Me puse *muy* nervioso al empezar, y luego más, al faltarme referencias visuales, porque enseguida dejé de ver al segundo por los espejos, me desconcentré y al final rasqué con la panza en el peralte odioso y al carajo. Verme boca abajo fue como despertar de un sueño, o entrar en una pesadilla: lo había tenido tan a mano...
Creo q el setup no era del todo bueno para carrera, y que debería haberlo levantado un poco, pero no sé cómo se hace (static ride height? bump ruber? delante y detrás a la vez?), me dio miedo tocarlo por si le quitaba el equilibrio general q tan bien me iba.
En fin, la consistencia exige mucha tranquilidad y eso se gana con la experiencia.
El balance no es malo en absoluto para un rookie: pole y 4 vueltas lider, me gusta. A la próxima, mejor.
Mis compañeros de equipo sacaron muchos puntos y suplieron mi fallo . Amunt, xicons!
Por otra parte, ver la carrera en directo por la tele tuvo su emoción: carrerón de los 3 primeros: Memo aguantó lo que se podía aguantar y más con el Ferrari, Katana corrió como un descosido con “nuestro” Lotus, Arch ganó aguantando muy bien la presión de un coche q yo creo q ahí va mejor y, vamos, de todos los que terminaron, porque en un circuito así ya tiene mérito. Menudo nivel!
Saludos,

:: gracias a todos :: :: esperando la próxima ::

[Thund]

Pos sique... se nos va un piloto con experiencia... el equipo eagle lamenta la perdida del piloto y espera su pronta reincorporacion, por otro lado el piloto thund ha expresado su malestar con el coche... en unos entrenos privados que realizo ayer se le pudo escuchar por el paddock algo asi como "pu..a mierda de coche la madre que lo pa..o" en fin.. mas o menos k no se aclara y que el eagle se le va para todos lados... en fin será cuestión de acostumbrarse..aunque no sea con mis tiempos que ya de por si estan lejos de la cabeza espero disfrutar esta noche..

Saludines para tod@s

[Charly Katana]

ATENCION, ATENCION!!!

Caidita de Roma en los servidores de GAIZTOR.
PDLR,GPLE.

Amunt!!!

[memo]

Si, lleva asi desde ayer por lo menos...
Espero que no afecte a el server de carreras. Por ejemplo se puede entrar a jarama.gaiztor.com