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> PREVIO/CARRERA G.P. BAHRAIN 2005
PHILIP
mensaje Apr 3 2005, 03:45 PM
Publicado: #241


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Pinta bien. Pinta bien.

Siendo realista, hay grandes posibilidades que Pedro adelante a 2 pilotos por estratégia en Boxes. Pero también las hay de perderlas, así que si no hay una debacle de pilotos retirados o accidentados o algo por el estilo (ya me estoy acordando yo de Australia 99...) Pedro puede optar por la 5ª-6ª-7ª posición, que sin duda está muy bien.
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Pep79
mensaje Apr 3 2005, 03:49 PM
Publicado: #242


Pep
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Si que pinta bien la mañana para los españoles. De todas maneras yo no me fiaria de Schumy, seguro que cuando lleguen a europa, la cosa evolucionara y mucho.

En cuanto a Pedrito, si le va bien la salida, el podio esta cerca, pero ojo con la salida, que hay mucho camicace suelto por esas posiciones.


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jmato
mensaje Apr 3 2005, 03:51 PM
Publicado: #243


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Lo de Alonso fantastico casi 2 segundos a Fisico...

Pedro maravilloso, 4 tiempo en la Q2, es decir, que se espera que tenga un buen ritmo de carrera. Si no hay problemas creo que se disputará la 3 plaza con el Toyota de Trulli.
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pca
mensaje Apr 3 2005, 03:57 PM
Publicado: #244


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¿Dónde se pueden mirar los tiempos de la quali de hoy? No la suma total de las dos, sino sólo los de hoy. Gracias.
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MisilRojo
mensaje Apr 3 2005, 03:58 PM
Publicado: #245


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Pedro se está empezando a ganar el sobresaliente... jejeje... mis conclusiones de esta emocionante sesión:

* Fernando Alonso superior, dando un golpe de autoridad ante Michael Schumacher, pero como ya se intuía ayer, el F2005 es un coche muy parejo con el Renault, y la mayor diferencia puede venir por los neumáticos. En todo caso, este mediodía vamos a ver una gran carrera delante, muy igualada.

* Los Toyota van muy fuerte, son el mejor equipo, y los tiempos de sus dos pilotos superan a cualquier otro equipo. Ralf Schumacher ha hecho una gran vuelta, pero después de la pifia de ayer tenía difícil situarse a la altura de Trulli. Creo que Ralf va a ser un rival duro para Pedro en carrera.

* Pedro, simple y llanamento fabuloso. 4º tiempo de la sesión. ¿Qué hubiera pasado si Pedro hubiera salido ayer un poco más adelante? Pues quizás estaríamos hablando de que es 5º o 6º. Sin cometer errores aparentes (ha tenido un pequeño latigazo, como casi todos a lo largo de su vuelta, hacia la mitad de la vuelta). Su vuelta tiene mucho mérito, y su actuación, sólo puede tener el final que se merece con la carrera de dentro de un par de horas. Le ha metido más de tres décimas a su compañero... ¡todo un Kimi Raikkonen! Tiene mucho mérito, espero que los jefes de equipo hayan apuntado, porque el papelón que tenía Pedro era de aupa. Decía ayer Carlos Miquel, en As, que en McLaren preferían a Pedro a Wurz, pero que en cualquier caso querían ver a Juan Pablo cuanto antes en los circuitos para poder meter presión a Kimi, ¿ein? ¿presión? Si esto no es presión, después de dos años sin correr, Pedro ha superado a Kimi Raikkonen en dos días. Pedro ha sido netamente superior a su compañero de equipo durante todo el fin de semana, podemos echar una ojeada a cuándo ha ocurrido esto con los últimos pilotos que han estado en la situación de Pedro, y veremos que habría que remontarse años.

* Es una pena lo de Klien. Lo ideal sería que le adelantara en la salida. Pedro recupera una posición, 8º, que no está mal, pero hubiera sido genial salir 7º por la parte limpia, de todas maneras, es una buena posición porque la recta no es de las más largas y la primera parte del circuito es la más estrecha. Yo creo que sería bueno que Pedro mantuviera la posición e incluso intentara superar a Klien. Kimi puede salir mejor y sobrepasarle, pero en todo caso, la clave para mí es Klien, si le supera, los coches de delante ya van a ser otra historia.

* La salida es clave para la carrera de Pedro. A pesar de que el circuito se presta a adelantamientos, con la nueva normativa de neumáticos... Creo que Pedro tiene que conservar la posición por lo menos, y terminar la primera vuelta estando en los puntos (7º-8º). De los de delante, creo que la lucha con los Williams va a ser bastante interesante. Heidfeld y Webber yo creo que pueden llevar diferente estrategia a McLaren. Por cierto, parece que Kimi llevaba algo menos de combustible, lo que da aún mayor mérito a la vuelta de Pedro (es probable que si llevan la misma estrategia, Pedro lleve algo más de gasolina para aguantar la primera parada un par de vueltas con respecto a Kimi). Creo que este sistema de calificación le sienta muy bien a Pedro.

Va a haber menos adelantamientos que la temporada pasada en mi opinión, y es que la nueva normativa de ruedas, no ayuda demasiado a jugársela. Aún con todo, el que quiera jugársela va a tener oportunidad en este circuito. La velocidad punta de McLaren ha sido buena a la lo largo de todo el fin de semana, sin embargo en calificación, parece que iban bastante cargados, así que las primeras vueltas, cuando los neumáticos pueden estar mejor, parece por lo visto en calificación que lo van a tener un poquito más difícil.

* Giancarlo Fisichella va a ser otro hombre clave. Creo que tiene un coche rápido pero mal calibrado, y el italiano no anda con confianza. Es otro de los que tiene el circuito atravesado (Coulthard). De todas maneras el Renault sale muy bien, y sería muy importante evitar que Kimi y el italiano se le pusieran a Pedro delante, sobre todo el italiano, que está muy "inquieto", y podría liar alguna escabechina durante la carrera.

* Pedro está muy confiado con el ritmo de carrera de McLaren. Hay por tanto motivos para la esperanza. Yo creo que según la estrategia y las incidencias de carrera, Pedro podría luchar por la 4º-5º plaza en condiciones normales, aunque eso dependerá de si Fisichella se centra. Barrichello parte desde muy atrás, y creo que este no es su fin de semana definitivamente, Pedro ha tenido suerte porque el brasileño podría ser otro rival para meterse ahí delante.

Los neumáticos van a ser otra de las claves. Bridgestone no está a la altura de Michelín, y creo que a lo largo de la mañana según aumenten las temperaturas, Michelin va a ir ganando puntos con respecto a Bridgestone. Además, dentro de los Michelin, Pedro destacaba lo bien que trata el MP4-20 las ruedas traseras, y el bajo desgaste que sufren.

Si McLaren hace una apuesta seria por Pedro, y no fallan en la estrategia, creo que van a poder luchar por estar entre los 5 primeros con los dos coches. La clave para mí va a ser la lucha con Williams que promete ser muy bonita. Hay 5 pilotos en dos décimas después de las dos sesiones de calificación, desde Heidfeld hasta Pedro. Esto habla de la igualdad entre los coches. En teoría, y sobre el papel Pedro debería luchar en carrera por estar al frente de ese grupo (4º-5º).

En definitiva, se presenta una carrera muy bonita. Con dos luchas diferentes, pero emocionantes, por delante tres-cuatro pilotos por la victoria (Ralf Schumacher para mí es una gran incógnita), y luego un grupo de cuatro o cinco pilotos que van a luchar por estar entre la 4º-5º plaza hasta la 9º.

Saludos,
MisilRojo.


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LOGANF1
mensaje Apr 3 2005, 04:01 PM
Publicado: #246


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La verdad es que no me habia fijado en lo del 4º tiempo,es realmente impresionante.Os pongo un enlace al resto.

http:////www.updatef1.com/season/index.php?action=viewsession&eventid=1105074786&sessionid=6

Pos.No.DriverTeamCarTyreTimeGap (TB)Gap (TN)Details 15AlonsoRenaultR25M1:32.054+00:00.000+00:00.000 21M SchumacherFerrariF2005B1:32.120+00:00.066+00:00.066 317R SchumacherToyotaTF105M1:32.319+00:00.265+00:00.199 410de la RosaMcLarenMP4-20M1:32.648+00:00.594+00:00.329 516TrulliToyotaTF105M1:32.667+00:00.613+00:00.019 67WebberWilliamsFW27M1:32.670+00:00.616+00:00.003 715KlienRed BullRB1M1:32.723+00:00.669+00:00.053 88HeidfeldWilliamsFW27M1:32.827+00:00.773+00:00.104 99RaikkonenMcLarenMP4-20M1:32.930+00:00.876+00:00.103 106FisichellaRenaultR25M1:33.320+00:01.266+00:00.390 113ButtonB.A.R007M1:33.391+00:01.337+00:00.071 1212MassaSauberC24M1:34.269+00:02.215+00:00.878 134SatoB.A.R007M1:34.450+00:02.396+00:00.181 1414CoulthardRed BullRB1M1:34.633+00:02.579+00:00.183 1511VilleneuveSauberC24M1:35.665+00:03.611+00:01.032 162BarrichelloFerrariF2005B1:35.867+00:03.813+00:00.202 1718MonteiroJordanEJ15B1:36.004+00:03.950+00:00.137 1821FriesacherMinardiPS04BB1:36.413+00:04.359+00:00.409 1920AlbersMinardiPS04BB1:36.417+00:04.363+00:00.004 2019KarthikeyanJordanEJ15B1:36.953+00:04.899+00:00.536


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Pep79
mensaje Apr 3 2005, 04:06 PM
Publicado: #247


Pep
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PCA, miralo en http://www.f1matrix.it

Sale too too y too


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MisilRojo
mensaje Apr 3 2005, 04:06 PM
Publicado: #248


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Para hacernos una idea de cómo pueden ir de cargados los coches os pongo la velocidad punta marcada por los 10 primeros coches (espero que se vea bien), en comparación con ayer (secos) y hoy ("llenos").

Sun - Q2

1 19 Narain Karthikeyan 10:38:09 330.6

2 5 Fernando Alonso 11:21:23 330.6

3 1 Michael Schumacher 11:17:23 330.0

4 15 Christian Klien 11:03:40 328.8

5 12 Felipe Massa 10:59:46 327.9

6 14 David Coulthard 10:48:02 327.7

7 9 Kimi Räikkönen 11:05:41 326.9

8 6 Giancarlo Fisichella 11:13:14 326.0

9 10 Pedro de la Rosa 11:01:43 324.6

10 4 Takuma Sato 10:50:14 324.0


Sat - Q1

1 10 Pedro de la Rosa 13:02:09 331.1

2 12 Felipe Massa 13:31:14 330.5

3 9 Kimi Räikkönen 13:33:18 330.1

4 18 Tiago Monteiro 13:24:02 329.2

5 5 Fernando Alonso 13:50:48 329.2

6 1 Michael Schumacher 13:37:29 328.5

7 19 Narain Karthikeyan 13:29:16 328.3

8 15 Christian Klien 13:35:12 328.2

9 11 Jacques Villeneuve 13:10:33 327.5

10 6 Giancarlo Fisichella 13:18:04 327.5

McLaren tiene pinta de llevar bastante combustible en comparación con los Red Bull, por ejemplo. Me sorprende la baja velocidad punta marcada por los Williams.

Saludos,
MisilRojo.


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LOGANF1
mensaje Apr 3 2005, 04:10 PM
Publicado: #249


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http://www.updatef1.com/season/index.php?a...amp;sessionid=6

ahora.


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Raquel
mensaje Apr 3 2005, 04:13 PM
Publicado: #250


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http://www.formula-one.net/pics05/velke/01-04-9b.jpg

http://www.formula-one.net/pics05/velke/02-04-7b.jpg

Si estas imágenes eran de ayer, hoy.... ¡olé!

PD: De paso que sirvan para acompañar los reportajes/crónicas de MisilRojo. [;P]. Gracias.


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Sr_DB
mensaje Apr 3 2005, 04:19 PM
Publicado: #251


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Saludos!!!

Coincido plenamente con el análisis de Misilrojo

Hasta ahora un fin de semana perfecto para Pedro y aunque los de Tele 5 no se enteren de como funciona lo de los tiempos en la 2ª Calificación (QUE VERGUENZA DIOS MIO!!!), afortunadamente los equipos disponen de todos los datos y saben lo que ha hecho Pedro hoy.

Al terminar su vuelta Pedro ha comentado que estaba contento con lo que había hecho ya que iba "cargadito", y que el McLaren se comportaba muy bien en estas circunstancias (con el lógico subviraje), lo cual me hace albergar grandes esperanzas de cara a la carrera.

En definitiva, que Pedro has sido el primer McLaren hoy, se ha merendado a Kimi, los BMW un Toyota, un Renault un Ferrari (pobre Barrichelo) un RBR y a los dos BAR... sobran comentarios

4º hoy, 8º en parrilla, y ojo!!! a menos de 2 décimas del 4º mejor tiempo total...si ayer no hunbiera salido el 1º ("barriendo" la pista) estaría en 2ª fila y con un poco de suerte luchando por la 1ª... tremendo!!!
Aunquer los de Tele5 no vean más allá de lo que haga Alonso, no creo que este dato pase desapercibido en el "padock".

Gracias Pedro

A cuchillo!!! PDLR4ever


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A cuchillo!!! PDLR4ever
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pca
mensaje Apr 3 2005, 04:27 PM
Publicado: #252


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ok, por los enlaces.
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Catalan Rocket
mensaje Apr 3 2005, 04:33 PM
Publicado: #253


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esto es pa cagarse!! en la web oficial(formula1.com)dicen q PDLR a hecho 4º porque lleva poco combustible....seran jetas estos anglosajones! si va mas cargado q Kimi! y q Kimi a quedado detras d Pedro pq lleva mucho combustible...
me pone de mala leche este tipo de desinformacion.Que les cuesta reconocer que Pedro "sa comío" al Iceman d los coj...? Venga Pedro que hoy a estos los haces callar.

PDLR-catalan rocket.GUANYA´LS!!!!!
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ocko
mensaje Apr 3 2005, 04:37 PM
Publicado: #254


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Alguien se ha fijado en la foto que ha puesto raquel de kimi, que el finlandes lleva la gorra de Montoya, en vez de la suya, jejeje

Despiste que indica el estado de kimi, jjeje
enga un saludo


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inferno
mensaje Apr 3 2005, 04:45 PM
Publicado: #255


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Hay una cosa que nunca la entiendo.

Hoy leo comentarios así: Pedro le lame la oreja a Kimi, Pedro se merienda a Kimi, Pedro se cepilla a Kimi, etc. Sin embargo, ayer fue al revés, pero no leí nada sobre si Kimi se merendó a Pedro. Más bien, "la pista estaba sucia", "llevaban configuraciones diferentes", etc.

Hombre, yo creo que hay que ser un poco más objetivos, y no es ni lo uno ni lo otro, todo puede tener su explicación. ¿Qué pensaremos si hoy Kimi va a 2 paradas y Pedro a 3?. Vamos, que yo los he visto muy parejos.

En fin, suerte para todos hoy.
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p_mart
mensaje Apr 3 2005, 04:50 PM
Publicado: #256


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Hombre, Inferno, tenemos sólo tres horitas más para ser totalmente parciales, luego quizá todo se acabe... Está clarísimo que hoy Pedro se ha merendado completamente a Kimi y ayer tuvo que correr sobre una playa...
p_mart
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JoseL_F1
mensaje Apr 3 2005, 04:51 PM
Publicado: #257


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Bien por PDLR y biennnn por Alonso que ha baido a un F2005 que ya no va tan mal.

Animo Pedro a ver si podemos remontar al menos una posicion en la salida.
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memo
mensaje Apr 3 2005, 04:54 PM
Publicado: #258


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En el speed trap, kimi hizo 326.9 km/h y Pedro 324.6 km/h. No creo que kimi vaya mucho más cargado que Pedro.


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PHILIP
mensaje Apr 3 2005, 04:57 PM
Publicado: #259


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Siendo sinceros... el resultado de McLaren en general deja mucho que desear... pero no por parte de Kimi solo... Pedro lo ha hecho "bien", pero nada de notables ni excelente porque para eso hay que hacer mas.

Excelente para Klien por ejemplo, que lo ha hecho mucho mejor que McLaren en global, a mi parecer.

Una cosa es ser seguidor de Pedro y otra ser ciego a ojos de la realidad.

Pedro está 8º, perfecto, está bien. Kimi 9º, mal, porque él tenía ventaja ciertamente...

Lo de hoy; pues bien, parece ser que Pedro y Kimi van ligeramente descargados. Quizás Kimi lleve algo mas de combustible, pero eso ya se verá en carrera... de todas formas, las estratégias van a ser calcadas; dudo mucho que un equipo grande juegue a dos cartas su carrera, la verdad.

Pero atención a lo que dije ayer; McLaren probablemente tenga el mejor monoplaza para probar adelantamientos, así que nadie desespere si los "Mac" se quedan por detras de algun cepo.

Lo dicho, yo ya estoy disfrutando mucho con Pedro porque lo está haciendo muy bien, pero el rendimiento de McLaren está siendo muy bajo, desde mi punto de vista.
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PHILIP
mensaje Apr 3 2005, 05:00 PM
Publicado: #260


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Una cosa que se me ha olvidado; Pedro sale desde la parte sucia, y en éste circuito es realmente una zona muy comprometida.

Nada mas.
Go Pedro!!

PD: No me quiero repetir puesto que es una evidencia pero: Alonso es un Crack!!
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