Ultima hora:De la Rosa en Bahrein Opciones

[WoLoLoOo]

Falcom dices cuando PDLR metia morro a hakkinen con su arrows¿ buah, me acuerdo de esa carrera, estaba en el salon de mi casa de pie(era imposible etar sentado viendo a pedro intentar adelantar a hakkinen que iba segundo!)ese arrows era la caña que no?XD, un verdadero misil en recta pena a la hora de frenar, girar, aerodinamica...y todo lo demas en general, incluyendo los boxes que en esa carrera entro y no salió ............y ahora es cuando me dejo llevar por la imaginacion y la ilusion y digo: ¿si pedro hacia eso con un arrows, que no hara con un maclaren? el domingo lo veremosss(toquemos madera)

[KIT]

Puestos a comentar... Canadá 2001 con el R2 Pedro cuarto... y Mika 3º... como le enseñaba el morro en cada vuelta antes de la "s" de derecha - izquierda previa a la recta de meta. Parecía una clase de... "Como presionar a tu rival? Capitulo 1" Aunque después la fabulosa estrategia de Jaguar junto con los rapidísimos cambios de neumáticos se encargaron de dejar a Pedro en un 6º que parecía por lo menos un 4º. Para mí una de las mejores carreras de Pedro... Hay por ahí alguna foto de Rahal con una sonrisa de oreja a oreja mientras Pedro desfila por el pit lane tras la carrera.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Ã?scarss]

VAMOS PEDROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Pep79]

Es que el arrows de ese año se llevaba casi todas las velocidades punta, y en austria fue prefecto para ello... normal que le enseñara el morro!

[Pep79]

Al fin... McLaren lo ha hecho oficial!!!! Lo encontrareis como cabecera en su pagina web.

El titular:

JUAN PABLO MONTOYA UNABLE TO COMPETE IN 2005 BAHRAIN GRAND PRIX

[murra]

YA LO HE VISTO, PEDRO CONFIRMADO!!!
HAN SIDO DOS AÑOS DE ESPERA PERO VALDRA LA PENA, SEGURO QUE PEDRO DA LA TALLA.
PUESTOS A SOÑAR, QUEREMOS UN PODIO
Y PUESTOS A FLIPAR, QUEREMOS... NO ME ATREVO A DECIRLO

[Raquel]

en la mía no sale aún, como siempre!!!! buuuuaaaaaaaaaaa.... PERO SI VOSOTROS LO HABÉIS VISTO, PUES............. UFFFFFFFFFFFFFFFFFFF...... que me callo!!!

Enhorabuena a todos!!!!!!!

[Pep79]

Raquel... esta justito encima de la foto de la portada de http://www.mclaren.co.uk y pone Press Release - JUAN PABLO MONTOYA UNABLE TO COMPETE IN 2005 BAHRAIN GRAND PRIX

[Erwi]

Ya es oficial.....

Saludos a todos!

[KIT]

AHORA SIIIIIIIIIIII¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

FELICIDADES A PEDROOO¡¡¡

Y FELICIDADES A TODOS... DESPUES DE TANTOS MALOS TRAGOS TOMEMONOS EL FIN DE SEMANA CON CALMA Y DISFRUTANDO DE CADA MOMENTO¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA FORÇA FORÇA PEDROOO¡¡¡

[pca]

Hola. Bueno pues se ha confirmado el tema. Una sonrisa de oreja a oreja al leerlo.

Pongo el enlace al comunicado oficial:

http://www.mclaren.co.uk/mediaroom/pressre.../0330114930.htm

Se espera que Juan esté bien para Imola, pero no se confirma ya que tendrán que hacer pruebas de cómo va la recuperación. Se confirma Pedro junto a Kimi en Bahrain y que Wurz será el tercer piloto. Después se dice que como la unidad para Alex ya estará preparada, él y Pedro compartirán el papel de probador en futuras carreras, tal como se podía esperar desde la pretemporada.

Bueno lo que es seguro es lo del próximo GP, después las circunstancias dirán.

Otros temas.

quote:

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Entonces el equipo en lugar de llevar tres chasis al circuito tendría que llevar un cuarto.

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Si no estoy equivocado McLaren ya estaba llevando 4 unidades. Una para Pedro los Viernes, otra que es el T-car y las dos de los pilotos titulares.

quote:

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¿cuáles son las condiciones para obtener esa superlicencia F1?

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Según podemos encontrar en la página de la FIA en el punto 18 del FAQ de la F1:

18. CAN ANY DRIVER COMPETE IN A GRAND PRIX?
No. In order to be able to take part in a Grand Prix, a driver must hold a “Super Licence”, which is awarded by the FIA on the basis of his past record in junior formulae and of his having a valid contract with a Formula One team which has entered the World Championship.[i]

http://www.fia.com/mediacentre/F1_faqs/2003/f1_faqs.html

Esto es, en teoría se ha de ganar la super licencia mediante méritos deportivos obtenidos en categorías previas a la F1. Es concedida por la FIA. En la práctica vemos que esto no es estrictamente así (no se es tan exigente).

La super licencia es válida durante un año según queda recogido en el reglamento deportivo de la F1 en su artículo 11.

http://www.fia.com/resources/documents/192...gulations_a.pdf

Es un pdf.

¿En la práctica qué sucede en los casos de pay-drivers y/o pilotos que acceden muy jovenes sin resultados contrastados? Pues que con darse unas vueltas con un F1 un día de tests haciendo tiempos normales y sin hacer nada rara se obtiene ya la superlicencia (aunque sea provisional al principio).

Un ejemplo es Scott Speed piloto Red Bull que obtuvo, según el enlace que pondré a continuación (en inglés), hace unos días su superlicencia tras dar 68 vueltas en Montmeló:

http://msn.foxsports.com/motor/story/3492880

Más o menos la distancia de un GP. Este caso es trasladable a pilotos de Jordan y Minardi últimamente, o a Klien el año pasado ¿no?.

Haciendo un poco de historia, también en inglés, el caso de Raikkonen y su super licencia:

http://www.grandprix.com/ft/ftjs012.html

[pca]

Donde dije artículo 11 del reglamento es el 10. Sorry.

Jeje y también no cerré bien una etiqueta del BBcode (la de cursiva... ¿se nota no?).

[Ferrari F399]

¡Por fin!

Qué alegría más grande.

Forza Ferrari

[gustavo]

Antes de nada saludaros a todos.
Hace mucho que no escribo nada en este foro y a decir verdad lo que me gusta mas es leeros, no obstante al igual que hice cuando Pedro "dejó" Jaguar y traté de apoyar con mis palabras, hoy hago lo mismo.
Espero que tengas muchisima suerte Pedro y que sepas que somo muchos repartidos por toda España los que te apoyamos incondicionalmente.
Un saludo a todos.

[Sr_DB]

Saludos!!!

He leido la noticia, y debemos sacar varias conclusiones (aunque algunas no me gusten mucho)...

Primero que Wurz esta bastante "mosca" aunque poco puede hacer para Barhein ya que no ha pilotado aún el MP4-20.
Segundo, que para (y traduzco literalmente) "esta ocasión particular" se ha elegido a Pedro, es decir, el piloto reserva sigue siendo en teoría Wurz...espero que Pedro tenga mucha suerte y que Wurz haga bien su trabajo el viernes ( con nuevo coche y sabiendo que ayudará a Pedro, no se yo, je,je)
Y tercero, leyendo entre lineas, parece que la baja de Montoya será por más de un GP (como decían en algunos medios) y Alex está presionando a McLaren para ser él su sustituto las próximas carreras.

De cualquier modo, enhorabuena Pedro!!!, deslumbralos con tu pilotaje... es tu gran oportunidad


A cuchillo!!! PDLR4ever

[Raquel]

No tengo más tiempo ahora.. sólo el justo para reiterar mi inmensa alegría y agradecer a PCA su respuesta [:] Gracias, como siempre....

[Raquel]

Un "emoción-carita" mal puesta. Corrijo:

[pca]

Bueno, sobre el comunicado... ¿Cuánto de políticamente correcto tienen estos comunicados oficiales con el objetivo de dejar más o menos contento a todo el mundo?

Igualmente, Pedro parte con ventaja. El que golpea primero golpea dos veces. Si lo hace bien puede que decidan mantenerlo, si fuera necesario para Imola, con una justificación obvia, si lo hace bien y lo sutituyen dará rabia pero ahí queda... y si lo hace mal... pues podrán justificar su sustitución. Pero vamos que igual para Imola ya está Juan Pablo... y ni Wurz ni Pedro.

Sea uno anti o pro lo que está claro que han hecho dadas las circunstancias lo más razonable.

[WoLoLoOo]

estoy emocinauuuuu!!!!!
que emocion, mi piloto favorito en mi equipo favorito, ¿que mas se puede pedir?
ah si, que gane la carrera........que porcierto la va a ganar, ya estoy haciendo apuestas con mis amigos, ellos apuestan por alonso pero yo tengo a pedro como as en manga

cometelos pedro!!!!!!!!!

[juannillo]

¡¡¡Bueno!!! Y ahora solo queda que llegue el fin de semana para deleitarse del excelente pilotaje y buenas maneras de nuestro gran piloto Don Pedro Martinez de la Rosa.

¡ ¡ ¡ O L É ! ! !