Ultima hora:De la Rosa en Bahrein Opciones

[PHILIP]

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"Dos cosas son infinitas: el universo y la estupidez humana; y no estoy muy seguro acerca del universo. Albert Einstein

[PHILIP]

El señor Windsor tiene ciertas opiniones que pueden resultar ofensivas para segun que personas.

Si yo fuera uno de las mas de 500 personas que hay detras de 1 monoplaza... me molestaría que el 40% se lo llevara una sola persona... el señor Windsor parece estar anclado en los 50... o los 40... segun se mire...

Se podría pensar que desprecio a los pilotos, pero no es así. Ese 5% es la diferencia entre un buen piloto y uno no tan bueno; no me gusta recurrir a éstos ejemplos pero... si Schumacher pilotara un Minardi seguramente aventajaría a su compañero de equipo en no mas de 1.5 segundos... el mejor ejemplo lo tenemos en Alonso, que es un fuera de serie pero que no fue capaz de puntuar con un monoplaza modesto.

[Raquel]

quote:

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Si yo fuera uno de las mas de 500 personas que hay detras de 1 monoplaza... me molestaría que el 40% se lo llevara una sola persona...

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Más razón que un santo llevas, Philip. Y cuando tienes razón, pues la tienes!! jajaja.. Huelgan comentarios...

[Pataplom]

No se si es seguro pero me haparecido escuchar en onda cero donde el j.j que ha montolla le han detectado una fisura y al percer ha de estar 3 meses con el brazo escallolado en cabestrillo asi que puede que no sea solo una carrera. Aunque puede que me haya parecido con tanta emocion por la noticia. saludos y Pedro, si se confirma la noticia !!A POR TODAS¡¡¡

[GONZALO]

A mi también me da la impresión que Pedro va a tener mas de una oportunidad y que nos lo vamos a pasar dpm!
No me apetece oir hablar de Irvine, ni de Wurz, Salo, Takagi, Jos...porque no estan ya a la altura de Pedro.
A por los que quedan Pedro!
Buenas noches a todos!

[juannillo]

Lo sentiría por Montoya si fuera por más de una carrera... pero sería un subidón.

Espero que en el equipo no le metan mucha presión suplementaria a Pedro, que le dejen lo más tranquilo posible. Un exceso de presión siempre es perjudicial...

[DR SLUMP]

Antes de nada saludos a todos, ya que soy nuevo por aquí.
He oído esta mañana la confirmación de que Pedro correrá seguro y creo que por ahora lo importante es que corra una. Concentrado en hacerlo bien y siendo consciente de que debe de arriesgar un punto para convencer.
Sinceramente no veo a Wurz como rival de Pedro. Seguro que él está a mejor nivel, de hecho está a un nivel superior al de muchos pilotos oficiales. Pero en la F1 no sólo hay que servir sino tener sponsors de los que traen dinero de verdad.
(Si Telefónica le hubiera aportado el mismo capital que a Alonso, otro gallo habría cantado)

SALU2

[Raquel]

Buenos días y bienvenido Dr Slump
¿podrías decir, por favor, por dónde has oído lo de la confirmación de Pedro? GRACIAS

[juannillo]

Yo creo que Pedro no se puede quejar de Patrocinadores, ya que siempre ha tenido el apoyo de Repsol. Cuando no ha entrado Repsol ha patrocinar ha sido cuando el equipo por el que ha fichado ya tenía algún acuerdo con otra petrolera, como por ejemplo Mclaren con Mobil y Jaguar con Texaco.

Da gusto ver el foro... está muy muy muy animado.

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Montoya descarta su participación en Bahrein, según el diario "Bild"
El piloto colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren MP4/20 Mercedes) ha descartado su participación en el Gran Premio de Bahrein a causa de la lesión que sufrió mientras jugaba al tenis en España, afirma este martes el diario "Bild".



La decisión se dará a conocer oficialmente el jueves, pero este rotativo afirma que la decisión ya se ha tomado y que implicará que, junto a su compañero de escudería, Kimi Raikonen, tome la salida el español Pedro de la Rosa o el austríaco Alexander Wurz.

El piloto colombiano viajará hoy a EE.UU. para ser reconocido médicamente, prosigue el diario, aunque está claro que no podrá participar en Bahrein.

Montoya se lesionó un hombro el sábado, en España, mientras jugaba "un partidito" de tenis -como describe "Bild"- con su preparador físico, Gerry Convey.

Pedro de la Rosa, piloto de pruebas de McLaren Mercedes, fue el tercer piloto en los entrenamientos de los viernes de las dos primeras carreras del años.

[Raquel]

Gracias por la información yossi
¿Cuándo va a llegar el jueves????????

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Lei que hoy iba a Woking y por la noche salia hacia bahrain

[Raquel]

Al menos ya lo tenemos "en marcha", ya es mucho!!

[Monito Yoyo]

Acaban de decir que Pedro de la Rosa podria correr además de Barhein, los GP´s de San Marino y España.

A ver si es verdad...

Un Saludo.


So Finlandés!!!

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A MONTOYA LE CONFIRMARON QUE ESTARÁ CINCO SEMANAS DE BAJA
De la Rosa podría correr tres grandes premios
Marco A. Canseco

El español Pedro Martínez de la Rosa pilotará un McLaren-Mercedes en Bahrein y probablemente en San Marino y España. A su compañero Juan Pablo Montoya se le diagnosticó este lunes una fisura en la escápula que le deja fuera.

La primera noticia de la posibilidad de que Juan Pablo Montoya debiera ser sustituido por Pedro de la Rosa en el Gran Premio de Bahrein de este fin se semana se confirmó ayer en todos sus extremos. El piloto colombiano fue sometido a diversas pruebas en la Clínica de la Fraternidad de Madrid y se le diagnosticó una fisura en la espina de la escápula, uno de los huesos vitales en el movimiento del hombro. La lesión le acarreará una convalecencia de cinco semanas como mínimo, tres de ellas con el brazo completamente inmovilizado.

Pese a que el equipo McLaren-Mercedes no realizó ayer ningún comunicado oficial (es probable que lo emita hoy), Pedro de la Rosa correrá con seguridad en la carrera del Golfo Pérsico y tiene muchas posibilidades de volver a hacerlo en San Marino (24 de abril) y también en España (8 de mayo). De momento, el piloto barcelonés es el único en el equipo que puede conducir el MP4/20, pues el primer probador del equipo, el austriaco Alex Wurz, todavía no ha podido ni rodar en el nuevo coche por los problemas que tiene para entrar en el habitáculo del monoplaza de esta temporada. Según se rumoreaba ayer, McLaren está realizando las modificaciones oportunas en el monocasco del coche para que pueda albergar el 1,86 de Wurz, pero no estaría dispuesto hasta después de Bahrein.

Pedro tendrá así la oportunidad de su vida de poder disputar al menos un gran premio con uno de los monoplazas grandes de la parrilla, uno de los que más consistencia ha mostrado durante las dos primeras carreras y un claro aspirante a podio en Bahrein este fin de semana. Pedro depende de él mismo para ganarse la confianza de Ron Dennis y poder repetir en las siguientes citas.

Reunión en Woking
De la Rosa ha viajado esta misma mañana a Woking, sede del cuartel general de McLaren, para una reunión de última hora en la que recibirá la confirmación definitiva de su participación. Por la noche volará desde el aeropuerto de Heathrow hacia Manama, capital de Bahrein, donde aterrizará el miércoles por la mañana. “No he recibido ninguna confirmación oficial. Sólo me han dicho que esté preparado”, se limitaba a explicar ayer el piloto catalán de 34 años a Marca.

Juan Pablo Montoya, por su parte, abandonó Madrid, donde sufrió el percance jugando al tenis el domingo y viajará a Miami, ciudad en la que residen sus padres y donde también se encuentra su mujer, Connie, que dará a luz al primer hijo de ambos en unos días. El accidente puede costarle muy caro al piloto colombiano, pues la lesión deriva frecuentemente en complicaciones y si el primer tratamiento no funciona, podría tener que ser sometido a intervención. Deberían implantársele dos clavos en la zona afectada y el periodo de inactividad podría alargarse hasta los cuatro meses.
http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,611760,00.html

[daichiquito]

Heute fliegt der Südamerikaner zum Spezialisten nach Indianapolis/USA. McLaren-Sprecherin Ellen Kolby behauptet: „Donnerstag wird offiziell entschieden, ob Juan Pablo in Bahrain fährt

Según dicen en el Bild.de hoy se marcha a que lo vea un especialista en Indianapolis (según la portavoz de McLaren) y el jueves anunciarán oficialmente si corre Montoya o no.



Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

[Raquel]

UFFFFFFFFFFFFFFFFF.... GRACIAS!!!!!!

[GONZALO]

Quien se perdería a Pedro en Barcelona?. Voy aunque sea haciendo auto-stop y viendo la carrera desde una tapia. El año pasado fui, pero el que no hay que perderse es el de este año.
Sr. Sust, una rebajita en el precio!!!
Desde donde vais a verlos vosotros el día 8 de Mayo?. Venga, ponedme los dientes largos!
Montoya, ánimo pero tómatelo con calma.

[Pep79]

Yo paso de ir a Barcelona, puede ser un puto caos, mirare precios de San Marino

[Pep79]

Pues nada... ademas de ser mas barato.

el mapa:
http://www.formula1.sm/image2/mappa%20autodromo2005.doc

Los precios...
3 DAYS TICKETS

Round Admission and Rivazza lawn (Tosa lawn excluded) € 85

Tosa lawn € 105

Terrace P (Tosa High) € 200

Terrace P (Tosa lown) € 170

Terrace R (Rivazza West) € 165

Terrace R (Rivazza East) € 155

[Pep79]

Perdon, mierda por el boton de edicion.

Solo queria decir que ya se me ha ido la perola... aun no sabemos si correra ahora y ya estoy pensando en San Marino...