II Campeonato GPL para foristas Opciones

[Raquel]

Esta estadística es genial, Julián!! La entiendo hasta yo... , que no me van nada las estadísticas de números.
Gracias Haz más así, eh!

Y a ver si empieza ya la nueva season!!
Buena suerte esta noche.

[Thund]

mis disculpas por haber estado un poco ausente.. ya toy apuntado... y hasta habia pensado un ferrari... jejeje, pero lo siento pero tengo k ganarle a F399 de otra forma []] jejejeje... que el final de la temporada pasada todavía me escuece jejejeje
como decía alguien por ahi... Gentelmen.... Start your.... jejeje

Saludines para tod@s

[Xug]

Track: Ridge Tue Mar 15 23:12:25 2005

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 13 Nick Xug Lotus CAN 2m10.673s 8
2 8 Lesmes Gonzalez Ferrari SPA 2m11.091s 00.418s 10
3 11 Angel Lontano Honda SPA 2m11.098s 00.425s 11
4 15 xavier aldea Cooper SPA 2m11.366s 00.693s 7
5 16 Dani Torre Brabham SPA 2m11.876s 01.203s 11
6 18 Diego Sampedro Brabham SPA 2m12.186s 01.513s 12
7 17 Diego Doni Brabham ITA 2m14.169s 03.496s 9
8 12 Julian Martinez Ferrari SPA 2m14.502s 03.829s 12
9 10 Alberto Navarro Eagle SPA 2m15.669s 04.996s 11
10 14 Jorge Nieva BRM SPA 2m20.775s 10.102s 2
11 4 GPLE GAIZTOR Brabham SPA No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Ridge Tue Mar 15 23:12:25 2005

RACE RESULTS (After 15 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 16 Dani Torre Brabham SPA 15 33m34.970s
2 18 Diego Sampedro Brabham SPA 15 33m46.164s 11.194s
3 15 xavier aldea Cooper SPA 15 33m52.621s 17.651s
4 8 Lesmes Gonzalez Ferrari SPA 15 34m14.108s 39.138s
5 12 Julian Martinez Ferrari SPA 15 34m55.804s 1m20.834s
6 13 Nick Xug Lotus CAN 15 34m59.704s 1m24.734s
7 10 Alberto Navarro Eagle SPA 14 34m55.528s 1 lap(s)
8 14 Jorge Nieva BRM SPA 6 14m23.979s 9 lap(s)
9 17 Diego Doni Brabham ITA 5 11m46.953s 10 lap(s)
10 11 Angel Lontano Honda SPA 4 9m07.254s 11 lap(s)
11 4 GPLE GAIZTOR Brabham SPA 0 DidNotStart 15 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Dani Torre 2m11.213s 15
2 Lesmes Gonzalez 2m11.630s 12
3 Nick Xug 2m11.679s 9
4 Diego Sampedro 2m12.219s 10
5 xavier aldea 2m12.395s 8
6 Angel Lontano 2m12.632s 2
7 Jorge Nieva 2m13.453s 6
8 Julian Martinez 2m13.815s 13
9 Diego Doni 2m14.565s 5
10 Alberto Navarro 2m15.454s 2
11 GPLE GAIZTOR No time


LEADERS

Driver Laps
Lesmes Gonzalez 1-2
Angel Lontano 3
Diego Sampedro 4-12
Dani Torre 13-15

Number of lead changes: 3
Number of leaders: 4


LAPS LED

Driver Laps led
Diego Sampedro 9
Dani Torre 3
Lesmes Gonzalez 2
Angel Lontano 1


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Dani Torre 5 1 4
Diego Sampedro 6 2 4
Julian Martinez 8 5 3
Jorge Nieva 10 8 2
Alberto Navarro 9 7 2
xavier aldea 4 3 1
GPLE GAIZTOR 11 11 0
Diego Doni 7 9 -2
Lesmes Gonzalez 2 4 -2
Nick Xug 1 6 -5
Angel Lontano 3 10 -7


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
xavier aldea (14/15) 93.33
Diego Sampedro (14/15) 93.33
Dani Torre (13/15) 86.67
Lesmes Gonzalez (13/15) 86.67
Julian Martinez (12/15) 80.00
Nick Xug (10/15) 66.67
Diego Doni (3/5) 60.00
Angel Lontano (3/4) 75.00
Jorge Nieva (2/6) 33.33
Alberto Navarro (2/14) 14.29


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Dani Torre 0.910 1.178 2m12.841s 15
Diego Sampedro 2.705 5.278 2m14.275s 15
xavier aldea 3.671 5.133 2m15.358s 15
Angel Lontano 4.312 4.699 2m17.188s 4
Julian Martinez 6.107 7.396 2m19.428s 15
Lesmes Gonzalez 7.094 10.863 2m17.078s 15
Alberto Navarro 8.173 11.756 2m29.144s 14
Diego Doni 9.463 10.944 2m21.546s 5
Nick Xug 10.992 13.168 2m20.211s 15
Jorge Nieva 11.738 12.042 2m24.348s 6


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Ridge Tue Mar 15 23:12:25 2005

Driver: GPLE GAIZTOR - Brabham

No practice laps

No race laps


Driver: Alberto Navarro - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m27.480s
Lap 2: 2m31.919s [Off the track]
Lap 3: 1m29.965s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m26.573s
Lap 5: 2m19.728s [Off the track]
Lap 6: 2m17.458s
Lap 7: 2m15.669s
Lap 8: 2m01.428s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m25.348s
Lap 10: 4m17.634s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m25.568s

Race laps
Lap 0: 1m03.354s [Off the track]
Lap 1: 2m23.268s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m15.454s
Lap 3: 2m28.720s [Off the track]
Lap 4: 2m19.579s [Off the track]
Lap 5: 2m22.164s [Off the track]
Lap 6: 2m29.660s [Off the track]
Lap 7: 2m16.436s
Lap 8: 2m33.724s [Off the track]
Lap 9: 2m38.515s [Off the track]
Lap 10: 2m20.655s [Off the track]
Lap 11: 2m27.873s [Off the track]
Lap 12: 2m34.540s [Off the track]
Lap 13: 2m29.315s [Off the track]
Lap 14: 3m02.244s [Off the track]


Driver: Lesmes Gonzalez - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m17.337s
Lap 2: 2m12.344s
Lap 3: 2m11.664s
Lap 4: 2m12.180s
Lap 5: 3m00.962s [Invalid lap]
Lap 6: 2m17.230s
Lap 7: 2m11.091s
Lap 8: 5m09.485s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m18.229s
Lap 10: 2m12.372s

Race laps
Lap 0: 47.488s
Lap 1: 2m17.494s
Lap 2: 2m12.058s
Lap 3: 2m51.961s [Off the track]
Lap 4: 2m31.859s [Off the track]
Lap 5: 2m13.349s
Lap 6: 2m14.278s
Lap 7: 2m13.015s
Lap 8: 2m12.983s
Lap 9: 2m12.562s
Lap 10: 2m12.665s
Lap 11: 2m12.352s
Lap 12: 2m11.630s
Lap 13: 2m12.118s
Lap 14: 2m12.948s
Lap 15: 2m15.321s


Driver: Dani Torre - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m51.805s [Off the track]
Lap 2: 2m17.083s
Lap 3: 2m25.583s
Lap 4: 2m33.299s
Lap 5: 3m06.092s [Off the track]
Lap 6: 2m14.730s
Lap 7: 2m15.127s [Off the track]
Lap 8: 2m13.045s
Lap 9: 2m13.264s
Lap 10: 3m48.552s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m11.876s

Race laps
Lap 0: 49.973s
Lap 1: 2m35.190s [Off the track]
Lap 2: 2m13.233s
Lap 3: 2m14.251s
Lap 4: 2m12.506s
Lap 5: 2m12.901s
Lap 6: 2m11.759s
Lap 7: 2m12.254s
Lap 8: 2m12.369s
Lap 9: 2m12.369s
Lap 10: 2m12.948s
Lap 11: 2m11.913s
Lap 12: 2m15.838s
Lap 13: 2m14.250s [Off the track]
Lap 14: 2m11.976s
Lap 15: 2m11.213s


Driver: Julian Martinez - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m54.458s [Off the track]
Lap 2: 2m04.196s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m37.344s [Off the track]
Lap 4: 2m22.349s
Lap 5: 2m26.018s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m49.341s [Invalid lap]
Lap 7: 2m05.017s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m53.975s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m36.416s [Off the track]
Lap 10: 2m15.219s
Lap 11: 2m15.264s
Lap 12: 2m14.502s

Race laps
Lap 0: 52.480s
Lap 1: 2m21.300s
Lap 2: 2m15.205s
Lap 3: 2m34.863s
Lap 4: 2m17.079s
Lap 5: 2m15.363s
Lap 6: 2m22.495s
Lap 7: 2m35.748s [Off the track]
Lap 8: 2m27.363s [Off the track]
Lap 9: 2m15.047s
Lap 10: 2m15.156s [Off the track]
Lap 11: 2m15.126s
Lap 12: 2m15.494s
Lap 13: 2m13.815s
Lap 14: 2m14.644s
Lap 15: 2m14.599s


Driver: Angel Lontano - Honda

Practice laps
Lap 1: 2m18.418s
Lap 2: 2m36.890s [Off the track]
Lap 3: 2m13.512s
Lap 4: 2m49.385s [Off the track]
Lap 5: 2m45.061s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m15.669s
Lap 7: 2m27.023s [Off the track]
Lap 8: 2m11.863s
Lap 9: 2m32.584s [Off the track]
Lap 10: 3m03.362s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m11.098s

Race laps
Lap 0: 48.177s
Lap 1: 2m17.484s
Lap 2: 2m12.632s
Lap 3: 2m23.657s [Off the track]
Lap 4: 2m15.277s


Driver: Nick Xug - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m28.637s
Lap 2: 2m13.216s
Lap 3: 2m11.043s
Lap 4: 2m24.616s [Invalid lap]
Lap 5: 2m33.446s
Lap 6: 2m49.810s [Off the track]
Lap 7: 2m11.207s
Lap 8: 2m10.673s

Race laps
Lap 0: 47.448s
Lap 1: 2m19.272s
Lap 2: 2m12.108s
Lap 3: 2m49.761s [Off the track]
Lap 4: 2m41.419s [Off the track]
Lap 5: 2m12.804s
Lap 6: 2m12.694s
Lap 7: 2m13.438s [Off the track]
Lap 8: 2m12.592s
Lap 9: 2m11.679s
Lap 10: 2m24.198s [Off the track]
Lap 11: 2m12.412s
Lap 12: 2m11.709s
Lap 13: 2m42.413s [Off the track]
Lap 14: 2m13.627s
Lap 15: 2m12.103s


Driver: Diego Sampedro - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m20.013s
Lap 2: 2m12.590s
Lap 3: 2m12.699s
Lap 4: 2m12.504s
Lap 5: 2m21.881s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m18.231s
Lap 7: 2m12.935s
Lap 8: 2m12.300s
Lap 9: 2m35.785s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m17.742s
Lap 11: 2m12.186s
Lap 12: 2m12.365s

Race laps
Lap 0: 51.088s
Lap 1: 2m25.194s
Lap 2: 2m12.727s
Lap 3: 2m14.185s
Lap 4: 2m12.814s
Lap 5: 2m13.201s
Lap 6: 2m12.659s
Lap 7: 2m13.113s
Lap 8: 2m12.367s
Lap 9: 2m12.334s
Lap 10: 2m12.219s
Lap 11: 2m12.377s
Lap 12: 2m12.899s
Lap 13: 2m33.217s [Off the track]
Lap 14: 2m13.369s
Lap 15: 2m12.374s


Driver: Diego Doni - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m21.968s
Lap 2: 2m25.584s [Off the track]
Lap 3: 2m29.019s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m17.911s [Off the track]
Lap 5: 2m14.169s [Off the track]
Lap 6: 3m10.500s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 2m20.119s
Lap 8: 2m14.373s
Lap 9: 3m25.646s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 50.352s
Lap 1: 2m20.389s
Lap 2: 2m14.946s [Off the track]
Lap 3: 2m40.474s [Off the track]
Lap 4: 2m16.200s
Lap 5: 2m14.565s


Driver: xavier aldea - Cooper

Practice laps
Lap 1: 2m27.201s [Off the track]
Lap 2: 2m12.475s
Lap 3: 2m11.540s
Lap 4: 2m11.991s
Lap 5: 2m17.871s [Invalid lap]
Lap 6: 2m23.311s
Lap 7: 2m11.366s

Race laps
Lap 0: 48.644s
Lap 1: 2m18.931s
Lap 2: 2m12.725s
Lap 3: 2m24.520s
Lap 4: 2m12.518s
Lap 5: 2m12.742s
Lap 6: 2m30.089s [Off the track]
Lap 7: 2m12.610s
Lap 8: 2m12.395s
Lap 9: 2m13.390s
Lap 10: 2m17.170s
Lap 11: 2m14.575s
Lap 12: 2m13.201s
Lap 13: 2m12.484s
Lap 14: 2m13.855s
Lap 15: 2m12.745s


Driver: Jorge Nieva - BRM

Practice laps
Lap 1: 3m03.938s [Invalid lap]
Lap 2: 2m20.775s

Race laps
Lap 0: 51.259s
Lap 1: 2m20.949s
Lap 2: 2m15.569s
Lap 3: 2m40.624s [Off the track]
Lap 4: 2m37.421s [Off the track]
Lap 5: 2m14.677s [Off the track]
Lap 6: 2m13.453s [Off the track]


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Ridge Tue Mar 15 23:12:25 2005

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
GPLE GAIZTOR fails to make the start.
Polesitter Nick Xug in a Lotus leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Diego Sampedro overtakes Dani Torre.
Diego Sampedro is in position 8 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes Diego Sampedro.
Julian Martinez overtakes Dani Torre.
Julian Martinez is in position 7 at the end of the lap.
Jorge Nieva overtakes Alberto Navarro.
Jorge Nieva overtakes Julian Martinez.
Jorge Nieva overtakes Diego Sampedro.
Jorge Nieva overtakes Dani Torre.
Jorge Nieva is in position 6 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Diego Sampedro.
Diego Doni overtakes Dani Torre.
Diego Doni is in position 5 at the end of the lap.
Angel Lontano overtakes Nick Xug.
Angel Lontano is in position 2 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez overtakes Nick Xug.
Lesmes Gonzalez is in position 1 at the end of the lap.
Nick Xug loses the lead.
The new race leader is Lesmes Gonzalez.

Lap 3:
Nick Xug overtakes Lesmes Gonzalez.
Nick Xug is in position 8 at the end of the lap.
Jorge Nieva overtakes Nick Xug.
Jorge Nieva overtakes Lesmes Gonzalez.
Jorge Nieva is in position 7 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Nick Xug.
Diego Doni overtakes Lesmes Gonzalez.
Diego Doni is in position 6 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes Jorge Nieva.
Julian Martinez overtakes Diego Doni.
Julian Martinez overtakes Nick Xug.
Julian Martinez overtakes Lesmes Gonzalez.
Julian Martinez is in position 5 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes Julian Martinez.
Dani Torre overtakes Jorge Nieva.
Dani Torre overtakes Diego Doni.
Dani Torre overtakes Nick Xug.
Dani Torre overtakes Lesmes Gonzalez.
Dani Torre is in position 4 at the end of the lap.
xavier aldea overtakes Nick Xug.
xavier aldea overtakes Lesmes Gonzalez.
xavier aldea is in position 3 at the end of the lap.
Diego Sampedro overtakes Julian Martinez.
Diego Sampedro overtakes Jorge Nieva.
Diego Sampedro overtakes Diego Doni.
Diego Sampedro overtakes xavier aldea.
Diego Sampedro overtakes Nick Xug.
Diego Sampedro overtakes Lesmes Gonzalez.
Diego Sampedro is in position 2 at the end of the lap.
Angel Lontano overtakes Lesmes Gonzalez.
Angel Lontano is in position 1 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez loses the lead.
The new race leader is Angel Lontano.

Lap 4:
Lesmes Gonzalez overtakes Nick Xug.
Lesmes Gonzalez overtakes Jorge Nieva.
Lesmes Gonzalez is in position 8 at the end of the lap.
Alberto Navarro overtakes Lesmes Gonzalez.
Alberto Navarro overtakes Nick Xug.
Alberto Navarro overtakes Jorge Nieva.
Alberto Navarro is in position 7 at the end of the lap.
Diego Sampedro overtakes Angel Lontano.
Diego Sampedro is in position 1 at the end of the lap.
Angel Lontano loses the lead.
The new race leader is Diego Sampedro.

Lap 5:
Nick Xug overtakes Angel Lontano.
Nick Xug is in position 9 at the end of the lap.
Jorge Nieva overtakes Angel Lontano.
Jorge Nieva is in position 8 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez overtakes Angel Lontano.
Lesmes Gonzalez is in position 7 at the end of the lap.
Alberto Navarro overtakes Angel Lontano.
Alberto Navarro is in position 6 at the end of the lap.
Diego Doni overtakes Angel Lontano.
Diego Doni is in position 5 at the end of the lap.
Julian Martinez overtakes Angel Lontano.
Julian Martinez is in position 4 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes Angel Lontano.
Dani Torre is in position 3 at the end of the lap.
xavier aldea overtakes Angel Lontano.
xavier aldea is in position 2 at the end of the lap.
Angel Lontano retires the Honda.

Lap 6:
Alberto Navarro overtakes Diego Doni.
Alberto Navarro is in position 8 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Alberto Navarro.
Nick Xug overtakes Diego Doni.
Nick Xug is in position 7 at the end of the lap.
Jorge Nieva overtakes Alberto Navarro.
Jorge Nieva overtakes Diego Doni.
Jorge Nieva is in position 6 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez overtakes Alberto Navarro.
Lesmes Gonzalez overtakes Diego Doni.
Lesmes Gonzalez is in position 5 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes xavier aldea.
Dani Torre is in position 2 at the end of the lap.
Diego Doni retires the Brabham.

Lap 7:
Alberto Navarro overtakes Jorge Nieva.
Alberto Navarro is in position 7 at the end of the lap.
Nick Xug overtakes Jorge Nieva.
Nick Xug overtakes Julian Martinez.
Nick Xug is in position 5 at the end of the lap.
Lesmes Gonzalez overtakes Julian Martinez.
Lesmes Gonzalez is in position 4 at the end of the lap.
Jorge Nieva retires the BRM.

Lap 13:
Julian Martinez overtakes Nick Xug.
Julian Martinez is in position 5 at the end of the lap.
Dani Torre overtakes Diego Sampedro.
Dani Torre is in position 1 at the end of the lap.
Diego Sampedro loses the lead.
The new race leader is Dani Torre.

Lap 15:
What would become the fastest lap of the race is set by Dani Torre.
The time is an impressive 2m11.213s.

End of the race:
Dani Torre wins the race 11.194s ahead of Diego Sampedro.
Last of the podium finishers was xavier aldea,
finishing 17.651s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

[Raquel]

Felicidades por la victoria, Danich

Y enhorabuena, claro, a todos los valientes pilotillos, como siempre.

Jo! A ver cuando arranca el circo gepelero y pueden correr todos...

Muy buenas noches. Ta mañana.

[Danich]

Gracias por la felicitaciones Raquel.
Ya ves, mi segunda victoria en la pretemporada, a ver si estos perracos me dejan ganar alguna tambien en la temporada regular
Un saludo

[Raquel]

Danich: te equivocas en el planteamiento, lo siento. NO deben dejarte ganar, debes ganar Do you me compri????
¡Ánimo! Mi abrazo.

[Franky]

Lamento no haber podido estar pero estoy con ganas ya de que empiece esto de nuevo!

C U soon!

[Danich]

Cambiando un poco de tema, tengo un colega que me ha contado su problema con el GPL, al instalar el XP, el juego se carga, pero se desconecta al intentar iniciar una carrera o entrenamiento.
Yo no he sabido que decirle, teneis alguna idea vosotros?
Un saludo

[Ferrari F399]

Danich, yo lo tengo instalado en XP y me daba el mismo problema al principio. Todo se arregló haciendo lo siguiente (de mi chuletilla de instalación):

"GPL en Windows XP

Turning on Fast Indexing for the GPL folder.
To turn on Fast Indexing for the GPL folder, open Windows Explorer, navigate to the place where you installed GPL (by default, C:\SIERRA\gpl) and right-click on the GPL folder. You'll get a popup called GPL Properties. Near the bottom of the General sheet will be an Advanced tab. Click this. You'll get a new popup called Advanced Attributes. Check the box labeled "For fast searching, allow Indexing Service to index this folder". Click OK on both popups.
Turning on the Fast Indexing Service.
To turn on the Fast Indexing Service, open the Control Panel and open Administrative Tools. Choose Services.In the list of services you will find Indexing Service. Open this and set the Startup Type to Automatic. Click the Start button, and then click OK. The Indexing Service should now show in the list as Started and Automatic."

Haciendo esto ya funcionaba.

Por otra parte, para más información y demás problemas de instalación te recomiendo mires en:

http://galeon.com/gtobar100/home

Forza Ferrari

[Danich]

Muchas gracias F399.
Un saludo

[Relente de Luna]

Acabo de instarlar por primera vez el GPL, y después de aplicarle los parches e ir a configurar el juego, no me deja seleccionar las teclas de acelerar, frenar y dirección. ¿Es obligatorio el uso de un dispositivo análogico, lease volante? Quería empezar a probarlo con teclado y si me gusta, comprarme un volante.

Un saludo

[Raquel]

Yo no puedo ayudarte para nada en el problema que planteas (lo siento )... Pero qué sorpresa más agradable verte por aquí!! Esto sí que no me lo esperaba!

[Nieva]

Hola Relente de Luna. Me alegro que te hayas animado a montar el GPL, si tienes paciencia, lo disfrutarás y mucho
...Técnicamente sí que se pueden usar las teclas... prueba con las del teclado numérico, que creo recordar que sólo dejaba esas. Si tienes un PC medio nuevo te recomiendo que montes además de los parches las actualizaciones para los gráficos (los coches de GPLEA son los mejores (en mi opinión):http://www.kotr.de/GPL/cars/cars.html y para los circuitos originales los gráficos de Steve Life están bonitos:http://www.stevelife.com/d-gpl.htm).

También me suena haber leído que con teclas el juego no te dejaba quitar las ayudas.. (y menos mal, porque aún así te será dificil controlarlo, jeje).. alguna vez que he probado con teclas por puro aburrimiento la verdad es que me parece que pierde casi toda la gracia el GPL.... así que mi recomendación es que te cojas un volante y luego pruebes distintos sims (aunque el GPL sigue siendo el rey), y no probar los sims y luego comprar un volante, porque los simuladores lo que tienen es que si no tienes volante no te haces una idea de la calidad (yo creo).

Bueno, espero haber ayudado algo... si no, siento el post inutil.

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Buena Suerte, Hasta Luego
y... AUPA PDLR!!

[Relente de Luna]

Ya he probado con el teclado numérico, como me gusta cuando notas que el coche se te va de atrás y tienes que contravolantear para corregir el derrape. Me gusta, me gusta. Estoy bajandomé un coche y un circuito para ver como cambia la cosa. A ver si esta semana o la siguiente me decido y me doy el capricho del volante.

Raquel, ¿no me esperabas por aquí? Yo estoy en todos los sitios

[Raquel]

Pues no, Relente, la verdad es que no te imaginaba a ti pilotando estos "locos cacharrillos". Pero me hace ilusión esta ubicuidad entre "mis pilotillos gepeleros"

Ya nos queda na de na para que empiece de nuevo...
Hay que ponerse a entrenar duro!!!
Por cierto: (off topic, y mil disculpas)¿Qué tal examen Relente?? "Lo demás" no te lo pregunto (me aguanto), porque no voy entrar en "intimidades" tuyas jajaja...

[Relente de Luna]

¿Podeis recomendarme algún volante para poder pillármelo? Gracias por adelantado

Acabo de estar probando el Eagle en Kyalami, los dos versiones nuevas, y hay muchísimo cambio.

El exámen creo que me salió bien, salí contento. Lo otro pues no tan bien, pero ya está todo solucionado Gracias por tu interés

[Raquel]

Mira por dónde... Esta vez sí puedo echarte una pequeña manita.... ¡Pero qué mentirosa soy! YO, en concreto, por supuesto que no, pero recuerdo muy bien por "las risas" una charlita sobre volantes y consejos. Para que no pierdas tiempo buscando entre tantas páginas, lo que sí puedo hacer es "pegártela" o copiarla.

Sale de aquí:
http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...amp;S=Verdadero

Pero te hago un extracto y se ve claramente que hace mucha gracia

Thund:
17 de mayo de 2004

La pregunta iba en relacion con el logitech momo force, si alguien lo tiene me gustaria que me comentara la sensacion que le da, yo estoy probando uno ahora y en comparacion con el de microsoft es como si llevara un camion en vez de un coche de carreras, no da sensacion ni el ffback es bueno ni siquiera el giro del volante.. luego una de dos o las dos.. yo soy un paquete y el volante es una patata por mucho q digan por ahi que es alucinante..
Respecto a lo de los tiempos.. me da hasta verguenza decirlos... pero yo estare rondando el 1:40 asi que... sin comentarios.. jejejej
Saludines para tod@s

gracias.. a ver q se puede hacer.. pq la verdad es que da pena pq la sensacion del volante a simple vista es muy buena.. pero luego...

En fin.. gracias de todas formas..

Saludines para tod@s

Respuesta de Cosworth:

Thund, yo lo tengo.


Hace unos tres meses.

Y ESTOY HASTA LOS COJONES.

Las sensaciones son cuestiones de gusto, o sea que ahí no me meto.

Si no te gusta, no tiene solución, es así y es así.
Pero lo que no puede ser es que te vendan un volante de precio alto, lo mejor de lo mejor y empieze a tener fallos al poco de usarlo.

Lo que te comentan de los pedales es verdad. Les pasa a TODOS sin excepción. Tiene arreglo (al parecer) pero hay que hacer de manitas y ponerse a desmontar. COJONUDO.
Encima, que es lo que me pasa a mi ahora, se desconfigura mientras estas jugando y el volante tiene que estar girado para que el coche vaya recto, ALUCINAS. A veces tengo que tener el volante girado casi 90º para llevar el coche/camion/vehiculo en linea recta.

Hay una web con muchos gadgets para el momo, es decir, para resolver los variopintos problemas con los que nos deleita.http://www.wingmanteam.com/latest_software/gadgets.htm

Yo he probado para arreglar lo del centrado y no me lo ha solucionado, seguiré investigando.

Devuélvelo ahora que puedes.

PD.- Eso si, cuando funciona me gusta un huevo.

18 de mayo de 2004

Nas, la pagina que ha puesto manel es la que iba yo a poner.. gracias a tod@s por lo del volante.. Cos.. defenitivamente yo hago algo mal con el cacharro, pq a mi de momento me va perfecto (fisicamente hablando) pero como tacto es una basurilla... en fin que se le va hacer gracias por todo


Esta visto que este circuito no es para mi.. que nulidad dios mio..

Seguro que ellos te dirán más cosas, pero de momento, por si te sirve de algo, ya tienes una "impresión".

[dido]

http://compras.lycos.es/compras/volante_lo...336800.03826400

[dido]

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http://compras.lycos.es/compras/volante_lo...336800.03826400

[Thund]

Nas,... bienvenido al GPL,... hoy voy a llevar la contraria a Raquel.. y a mi mismo en el post que puse.. después de algun tiempo con el volante en cuestión tengo que decir que sufrí los mismo problemas que comenta Cosworth.. pero llame, me cambiaron el volante sin ningun tipo de problema y me acostumbre a el.. hay que decir que no me ha vuelto a fallar desde entonces.. luego he probado algun volante mas de gente a la k le he picado un poco a esto... y ni se les acerca ni en el tacto ni en la precision.. algunos parece de pitxiglas.. pero este en cuestión tiene un tacto agradable y no parece que se te vaya a romper.. aun asi es muy caro.

Saludines para tod@s