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> PREVIO/CARRERA AUSTRALIA 2005
Raquel
mensaje Mar 1 2005, 12:47 AM
Publicado: #1


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Bien Memo, bien !!
El cronómetro para el domino ya marca: 5 días, 9h. y 15m. Perooooo... estamos a 3 días vista!!!
Y (cómo no) esos resultados que cambiarán este año ¿A que sí?


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Thund
mensaje Mar 4 2005, 06:52 PM
Publicado: #81


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SOY ADIVINO SOY ADIVINO

Juas .... ese PDLR... que monstruo.... XDDDD

Saludines para tod@s


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Saludos para to@s wink.gif
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Raquel
mensaje Mar 4 2005, 06:52 PM
Publicado: #82


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Gracias por todas esas fotos!
Pero de los últimos enlaces me indica cuando intento abrir que: "no está autorizado para abrir esta pág"...


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mensaje Mar 4 2005, 06:57 PM
Publicado: #83


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http://img58.exs.cx/img58/6940/522738500ll.jpg
http://img58.exs.cx/img58/2931/522740105yc.jpg
solucionao..
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Raquel
mensaje Mar 4 2005, 07:00 PM
Publicado: #84


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Mil gracias por la solución!!


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pca
mensaje Mar 4 2005, 07:49 PM
Publicado: #85


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Bufff que miedo, menos mal que el toque con el Jordan no ha sido irrecuperable. Es lo que yo más temía el tráfico con monoplazas lentos y pilotos inexpertos.

Espero que no sea un punto negativo para el equipo en la evaluación de Pedro, y lo tome como un incidente más... (Es que soy de los que ven la botella medio vacía jeje).
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850 coupé
mensaje Mar 4 2005, 08:00 PM
Publicado: #86


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Entrevista (marca.com)

RECONOCE QUE EL EQUIPO McLAREN TIENE "LAS IDEAS MUY CLARAS"
Pedro de la Rosa: "Muchos me daban por muerto"
Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) volvió a pilotar en una sesión de entrenamientos, aunque fuera en los libres. El catalán tiene la opción de brillar en las dos tandas de los viernes y, de paso, ayudar a sus compañeros en el equipo McLaren, Raikkonen y Montoya. "Hace unos meses no pensaba estar aquí, muchos me daban por muerto. Sigo medio 'grogui', pero al menos he logrado sacarme la espina con un coche bueno y en un Gran Premio, así que creo que voy a abrir una botellita de cerveza esta noche", comentó.
De la Rosa, que debutó en este circuito en Fórmula 1 en 1999, quiso quitar importancia a su tiempo: "Lo que interesa es que he podido hacer las serie largas de vueltas que queríamos, que es lo que nos da más información sobre los neumáticos y ayudar a Juan Pablo y a Kimi a escoger el compuesto bueno", explicó. "Los tiempos del viernes", añadió, "no son muy importantes, aunque te vas a casa más contento. Lo importante es no equivocarte con el neumático, y para eso estoy aquí, no para hacer el mejor tiempo el viernes".
Sobre esta primera jornada, explicó: "Se pone de manifiesto que nuestro coche es rápido y cuando tienes la posibilidad de dar más vueltas se nota. El coche es bueno, se adapta bastante bien aquí, cosa que al principio teníamos nuestras dudas, y ahora quiero ver con calma los tiempos, sobre todo el que ha hecho Ferrari".
Toque con un Jordan
De la Rosa sólo tuvo un susto en la jornada, cuando le tocó un Jordan y se salió ligeramente de la pista. "Ha sido el momento más crítico del día, porque cuando me he salido parecía que no podía continuar y ahí si que todo nuestro trabajo se hubiese ido al garete", explicó. "En la primera sesión he estado un poco nervioso y en la segunda, mucho más relajado. En las primeras vueltas estaba un poco perdido, pero al final me he dicho, si lo haces todos los días entrenando en Barcelona, Valencia, Silverstone o Jerez, esto es lo mismo, me he relajado y los tiempos han empezado a bajar", añadió.
Por último, indicó: "Ahora tenemos una reunión para decidir, pero he hablado con Kimi y Juan Pablo y parece que los tres estamos de acuerdo sobre cuál es el mejor tipo de neumático. Tenemos las ideas muy claras"
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850 coupé
mensaje Mar 4 2005, 08:05 PM
Publicado: #87


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La anterior (marca.es, elmundo.com, etc, etc...)


De la Rosa 'vuela' y Alonso logra el séptimo mejor tiempo
Pedro de la Rosa, a los mandos de un McLaren-Mercedes MP4/20, consiguió el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, que se celebra en el circuito de Albert Park, mientras que Fernando Alonso (Renault R25) fue séptimo, a un segundo y dos décimas de su compatriota.
Como habían anunciado los equipos, apenas si rodaron en esta jornada del viernes y sólo lo hicieron con asiduidad los terceros pilotos de McLaren, Toyota, Red Bull y Jordan, con lo que el espectáculo en la primera hora fue nulo y en la segunda escaso.
Después del primer enfrentamiento de los coches en las mismas condiciones ha quedado claro que los McLaren-Mercedes son muy rápidos, no sólo porque De la Rosa, que estuvo a punto de ver su jornada arruinada al embestirle un Jordan que le echó fuera de la pista, fuera el más rápido, sino porque detrás de él se situó el finlandés Kimi Raikkonen, a tres décimas de segundo, mientras que el colombiano Juan Pablo Montoya fue quinto, a ocho. Si De la Rosa llevó la mayoría del trabajo del equipo McLaren, en cuanto salieron a la pista Montoya y Raikkonen ocuparon los primeros puestos de la clasificación.
Alonso apenas rodó
Fernando Alonso sólo salió en dos ocasiones a la pista durante la sesión de la mañana y en ambas dio una sola vuelta y paró para entrenar los repostajes, ya que con la pista sucia no merecía la pena gastar motor y neumáticos. En la segunda, en su primera vuelta lanzada, marcó el mejor tiempo, pero luego fue cayendo en la clasificación hasta terminar con el séptimo.
Los Ferrari del alemán Michael Schumacher y del brasileño Rubens Barrichello, que también renunciaron a rodar por la mañana, tardaron en estar en la brecha, pero al final el campeón del mundo consiguió situarse con el cuarto puesto.
Esta primera jornada de entrenamientos aclaró muy poco respecto a lo visto a los entrenamientos invernales dominados por Renault, McLaren y Ferrari, porque el tercer tiempo del alemán Nick Heidfeld (Williams FW27 BMW) lo logró al final de la sesión en un ensayo de clasificación y no en el transcurso de una serie larga de vueltas.
La sesión, sin los Minardi
Después de muchas discusiones y de seguir buscando el apoyo de los demás equipos, los Minardi no salieron a la pista, porque los comisarios técnicos en la verificación constataron que no estaban de acuerdo con el reglamento del 2005, al margen del apoyo de los equipos para poder participar. Mientras el resto de los coches comenzaron a rodar a las 11:00 horas, en Minardi siguieron trabajando en los coches, pero a las 11:48 los mecánicos bajaron los cierres y se rindieron ante la evidencia de que si no adaptan los coches al reglamento del 2005, no participarán en este Gran Premio de Australia.
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850 coupé
mensaje Mar 4 2005, 08:08 PM
Publicado: #88


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da gusto... (thef1.com)

Pedro de la Rosa excelente en la sesión libre 1.2

  El piloto probador español del equipo McLaren, Pedro de la Rosa, ha conseguido el mejor tiempo en la sesión 1.2 de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia. Pedro ha marcado un excelente crono de 1'25"376, siendo nada menos que 300 milésimas más rápido que su compañero y piloto oficial Kimi Raikkonen. Esta tanda ha sido bastante mejor para el aficionado que la matinal, y ha visto como los Ferrari han tenido un papel más destacado, sobre todo en el caso de Michael Schumacher, que ha terminado cuarto en la tabla de tiempos. Nick Heidfeld ha sorprendido con un tercer puesto, y Renault parece que mantiene cierta ventaja sobre equipos como BAR...
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mensaje Mar 4 2005, 08:10 PM
Publicado: #89


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http://img199.exs.cx/img199/2773/dlr2rf.jpg pedro number one !
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Arrows76
mensaje Mar 4 2005, 08:28 PM
Publicado: #90


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Gracias yossi por el enlace a los archivos torrent.
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MisilRojo
mensaje Mar 5 2005, 01:46 AM
Publicado: #91


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El que Pedro haya hecho primero hoy no tendrá la misma repercusión si McLaren no rinde a buen nivel mañana y sobre todo en carrera. Por lo menos, Pedro está consiguiendo algo que hace un año era impensable: que sea "portada" de las noticias de Fórmula 1. Eso es muy positivo.

A parte del efecto mediático evidente, y muy beneficioso en este mundo de la Fórmula 1, no nos vayamos a tomar muy a la ligera los resultados. Pedro ha salido a rodar mucho, sin limitaciones y con el único objetivo de mantenerse en pista sin percances.

Ahora se me cruzan sensaciones contradictorias, por un lado me gustaría ver a Kimi y Juan Pablo entre los cinco primeros este domingo, pero también me gustaría que Fernando Alonso pudiera estar arriba.

No se pueden sacar muchas conclusiones de este viernes, y no creo que se puedan sacar del resto de la temporada, porque este año sí que van a estar descafeinados los viernes con las limitaciones de ruedas y motor. Creo que salvo la demostración de McLaren, es imposible situar a Ferrari, Renault, Williams y BAR Honda.

Por cierto, esta temporada se atisba una bonita lucha en mitad de parrilla por conseguir el rookie del año, dudo entre Liuzzi y Karthikeyan (o como se escriba). Creo que el indio le va a mojar la oreja a Mnoteiro, Gran Premio sí, Gran Premio también.

Saludos,
MisilRojo.


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PDLR&HRT ... 2012

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Incondicional
mensaje Mar 5 2005, 01:57 AM
Publicado: #92


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Buenas tardes! Alguien me puede proporcionar alguna liga donde aparezcan los parciales?

Muchas gracias desde Mexico!
1.70


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Nestor Garcia
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Xug
mensaje Mar 5 2005, 02:32 AM
Publicado: #93


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http://www.formula1.com/race/result/732/10.html
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daichiquito
mensaje Mar 5 2005, 02:49 AM
Publicado: #94


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Anoche fue emocionante volver a ver a Pedro correr en serio, ojalá esto sea sólo el primer paso y vuelva a competir de verdad.


Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003


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Daichiquito F1 Viva PDLR.
No dejeis de visitar [a]www.daichiquito.es.vg[/a] Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003
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pca
mensaje Mar 5 2005, 02:55 AM
Publicado: #95


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PFF acaba de decir en la SER que está lloviendo en Albert Park.
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Raquel
mensaje Mar 5 2005, 02:57 AM
Publicado: #96


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Pues las carreras con lluvia... ¡más emoción!


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PHILIP
mensaje Mar 5 2005, 03:21 AM
Publicado: #97


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Race-- 100% Wet

Agárrese quien pueda!

Si llueve lo tengo claro; el favorito es Fisichella, incluso por encima de Schumacher o Barrichello.
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diógenes
mensaje Mar 5 2005, 03:44 AM
Publicado: #98


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Si, si, que llueva, que llueva mucho...

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pca
mensaje Mar 5 2005, 05:24 AM
Publicado: #99


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Hola.

Si queréis fotos de gran tamaño de Pedro en la sesión del Viernes pasad por la página siguiente:

http://www.formula-one.net/gallery.php4

Bueno, ahora mismo se está viviendo la locura en Australia... los Minardi y los Jordan arrasan. Los grandes equipos no se esperaban esto... y empieza la histeria. (jeje).
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Raquel
mensaje Mar 5 2005, 07:27 AM
Publicado: #100


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Qué bien pinta esto...

KIMI EL MÁS RÁPIDO...
Autosport.com:

Kimi fastest in final practice
The McLaren driver finished ahead of Renault's Fernando Alonso. By Will Gray


Kimi Raikkonen took advantage of the fast drying track in Melbourne and finished fastest in practice


Kimi Raikkonen put McLaren on top of the pile in Saturday's final practice session before first qualifying for the season-opening Australian Grand Prix as rain hampered running at Albert Park and world champion Michael Schumacher only managed seventh fastest time.

Raikkonen set a time of 1:27.297, just two seconds slower than the fastest time in Friday's dry sessions, to finish 0.112 seconds ahead of Spaniard Fernando Alonso as McLaren and Renault traded times at the top.

Juan Pablo Montoya, who had looked set to top the session with one minute to go, finished third, some 0.959 seconds slower than his team-mate simply because of the rapidly drying track surface late in the session.

And Italian Giancarlo Fisichella made it an all-McLaren and Renault top four when he finished fourth fastest, just ahead of the leading BAR-Honda of Briton Jenson Button.

Australian Mark Webber gave home fans a boost by finishing sixth fastest, just ahead of Schumacher, while Takuma Sato finished eighth but stopped his BAR-Honda on track late in the session. Scot David Coulthard finished ninth for Red Bull Racing with Rubens Barrichello completing the top ten is his Ferrari.

The wet track had dried out a little by the start of the second session and air temperatures had risen by two degrees to 14 degrees Celsius when the first car came out on track for the second 45 minutes.

With 20 minutes of the session completed Renault drivers Fisichella and Alonso, who had limited running in the previous sessions, were on top of the pile, both having taken almost five seconds off Schumacher first session lap of 1:40.540.Jordan driver Narain Karthikeyan, who was fined for speeding in the first session on Friday, continued to be hampered by bad luck and he stopped out on track to bring out the yellow flags for the second time in as many sessions.

The Indian driver spun off dramatically at turn nine, the rear of his car burst into flames and he had to call on the track fire marshals to extinguish the fire before he found his own way back to the pits.

Just 12 drivers set a time in the first morning session but when Michael Schumacher came out in his Ferrari with 29 minutes of the session gone he became the last of the field to get out on track.

Schumacher went second behind Raikkonen, who had surpassed the Renault duo as a dry line began to form around the Albert Park track, while Felipe Massa slotted into third in the lead Sauber.

The times tumbled as the session came to a close but Barrichello appeared to have a problem, remained in the Ferrari garage throughout the session and only managed his first timed lap with five minutes to go.

And former world champion Jacques Villeneuve suffered an embarrassing incident in the dying minutes of the session when his Sauber team allowed him out of the pits with a tyre warmer still wrapped around his rear tyre.


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