PREVIO / CARRERA GRAN PREMIO DE ITALIA " MONZA " Opciones

[Thund]

Una vez mas, gracias por el topic, jejeje, la verdad es que da gusto..

Circuito rapido, uhmm dificil decision, yo creo que gana Mclaren.. y Montoya segundo si no rompe, Michael 3º.. Alonso 4º o 5º...

Me conformo con que no rompa y anuncien algo de Pdlr.

Saludines para tod@s

[Jarno]

Ahi va mi predicción:

1º Button (gracias a su pepino motor Honda y su buen chasis y aerodinamica en curvas rapidas)
2ºSato
3ºTrulli
4ºFisichella
5ºAlonso
6ºCoulthard
7ºBruni
8ºPantano

GRAN ACCIDENTE EN LA PRIMERA CURVA Q ACABA CON MONTOYA PIZZONIA SHUMI BARRICHELLO Y RAIKKOEN
Os imaginais¿? buaaaa


"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?"

[Ferrari F399]

Ah (suspiro) echo de menos Monza...

Forza Ferrari

[juannillo]

Yo apuesto por una carrera parecida a la de Spa (justo antes de que Alonso abandonara, claro)

[Pep79]

Joer como llueva... La cosa esta clara. Las dos primeras posiciones para los ferrari, que para algo son los mejores y encima corren en casa. Y el otro para Fisico, que quitando a Michael es la otra perla acuatica... (ademas de llevar un sauber)

[gladiatorr]

Ahi van los resultados de los tres primeros libres :

LIBRES 1
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"526 258.982 Km/h 10
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'20"861 + 0'00"335 4
3. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'20"902 + 0'00"376 25
4. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"637 + 0'01"111 5
5. 8 ALONSO Renault M 1'21"778 + 0'01"252 10
6. 9 BUTTON BAR Honda M 1'21"904 + 0'01"378 5
7. 7 TRULLI Renault M 1'22"052 + 0'01"526 11
8. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'22"065 + 0'01"539 24
9. 04 PIZZONIA Williams BMW M 1'22"159 + 0'01"633 9
10. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'22"232 + 0'01"706 9
11. 10 SATO BAR Honda M 1'22"245 + 0'01"719 8
12. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"248 + 0'01"722 5
13. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'22"260 + 0'01"734 13
14. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'22"460 + 0'01"934 11
15. 17 PANIS Toyota M 1'22"487 + 0'01"961 8
16. 16 ZONTA Toyota M 1'22"607 + 0'02"081 10
17. 38 BRISCOE Toyota M 1'22"815 + 0'02"289 20
18. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'23"071 + 0'02"545 7
19. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'23"333 + 0'02"807 28
20. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1'23"696 + 0'03"170 15
21. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'23"723 + 0'03"197 7
22. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'24"000 + 0'03"474 10
23. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'24"412 + 0'03"886 10
24. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'26"062 + 0'05"536 11
25. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'26"161 + 0'05"635 13

LIBRES 2

1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'20"846 257.957 Km/h 13
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'20"899 + 0'00"053 21
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"080 + 0'00"234 20
4. 9 BUTTON BAR Honda M 1'21"124 + 0'00"278 16
5. 04 PIZZONIA Williams BMW M 1'21"264 + 0'00"418 18
6. 10 SATO BAR Honda M 1'21"313 + 0'00"467 20
7. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'21"419 + 0'00"573 17
8. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'21"544 + 0'00"698 37
9. 8 ALONSO Renault M 1'21"630 + 0'00"784 18
10. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"052 + 0'01"206 12
11. 7 TRULLI Renault M 1'22"191 + 0'01"345 19
12. 38 BRISCOE Toyota M 1'22"197 + 0'01"351 35
13. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'22"258 + 0'01"412 18
14. 16 ZONTA Toyota M 1'22"298 + 0'01"452 22
15. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'22"302 + 0'01"456 12
16. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'22"332 + 0'01"486 17
17. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"392 + 0'01"546 24
18. 17 PANIS Toyota M 1'22"813 + 0'01"967 15
19. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'22"914 + 0'02"068 26
20. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'23"199 + 0'02"353 25
21. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'23"818 + 0'02"972 17
22. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1'24"045 + 0'03"199 19
23. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'24"063 + 0'03"217 17
24. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'24"225 + 0'03"379 23

LIBRES 3

1. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'21"700 255.261 Km/h 6
2. 8 ALONSO Renault M 1'21"705 + 0'00"005 9
3. 04 PIZZONIA Williams BMW M 1'21"723 + 0'00"023 8
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"855 + 0'00"155 9
5. 10 SATO BAR Honda M 1'21"867 + 0'00"167 7
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"962 + 0'00"262 7
7. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"018 + 0'00"318 5
8. 9 BUTTON BAR Honda M 1'22"062 + 0'00"362 9
9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"097 + 0'00"397 6
10. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'22"284 + 0'00"584 6
11. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'22"369 + 0'00"669 5
12. 7 TRULLI Renault M 1'22"774 + 0'01"074 9
13. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"784 + 0'01"084 7
14. 16 ZONTA Toyota M 1'22"867 + 0'01"167 9
15. 17 PANIS Toyota M 1'23"103 + 0'01"403 9
16. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'23"332 + 0'01"632 8
17. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'24"411 + 0'02"711 14
18. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'24"526 + 0'02"826 11
19. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'24"669 + 0'02"969 12
20. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'26"114 + 0'04"414 10


"Hay que joderse p´a no caerse"

[diógenes]

bueno, en poco más de una hora empiezan los oficiales y veremos si alonso está "de verdad" donde parece o es solo una ilusión..

va una predicción futurológica: takuma sato se come la primera chicane en su vuelta. y pizzonia otro tanto..

[Chueco]

¡Oh, qué sorpresa! Rubinho en pole, no me lo puedo creer, que curioso que siempre que Michael se asegura el título llega Rubens y empieza a correr, hace poles y gana carreras.
Es mi favorito para ganar mañana (sic), pero espero que Fernando llegue 2º a la primera curva y le apriete un poco.

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

[PHILIP]

Yo creo que puede llegar a ser primero y no lo veo nada disparatado.

Una cosa, no me creo el tiempo de Barrichello. No me extrañaría que parase uno de los primeros. Aunque hay algo que me deja un poco dubitativo; Scumacher hace un tercer parcial pésimo, si lo llega a hacer un poco (muy poco) mejor, su tiempo era calcado al de Rubens. Pero bueno, eso lo veremos mañana, a ver que pasa.

Me ha sorprendido que sea el Renault el que alcance las velocidades mas altas a pesar de no tener un motor que estire demasiado; igual ese es el secreto pero seguro también influyen los desarroyos, y lo que yo creo que es el gran secreto de ese motor, su par motor y el sistema de control de tracción.

Otra mas que probable explicación de la gran punta de Renault, es su refinadísma aerodinámica. Tiene pinta de ser un monoplaza con poquísimo drag, lo que pasa es que van tan descargados de alerón, que en los dos ultimos parciales, se nota la diferencia con los Ferrari y Williams.

Pues nada, mañana la carrera puede ser interesante, la verdad. Y la salida promete. Esperemos que el sistema de salida de Renault, cumpla, y que Alonso se encargue de lo demás.

[FALCOM]

Yo no quiero ser el primer mal pensao , dios me libre, Montoya me parece un crack. Pero leo en otros foros que es admirable la profesionalidad del colombiano por querer darle los maximos puntos posibles a Williams...

Y yo opino...no estara trabajando ya para McLaren, para que Williams consiga la 4ª plaza y McLaren disfrute el año que viene de las ventajas del 5º puesto?

Jejeje, es que uno se levanta de la siesta y piensa cosas raras

PD.Cuando se va a poder previsualizar lo que se escribe?

[supergas]

Aqui os dejo las velocidades maximas de la calificación, increible ver a un renault el primero:

1.Jarno Trulli 363.1 Km/h
2.Michael Schumacher 363.1 "
3.Giancarlo Fisichella 362.0 "
4.David Coulthard 361.6 "
5.Felipe Massa 361.4 "
6.Kimi Räikkönen 361.0 "
7.Fernando Alonso 361.0 "
8.Rubens Barrichello 360.4 "
9.Antonio Pizzonia 360.2 "
10.Juan Pablo Montoya 356.7 "
11.Jenson Button 353.0 "
12.Takuma Sato 352.9 "
13.Giorgio Pantano 351.4 "
14.Ricardo Zonta 351.3 "
15.Mark Webber 351.1 "
16.Zsolt Baumgartner 350.1 "
17.Olivier Panis 349.8 "
18.Christian Klien 348.6 "
19.Nick Heidfeld 348.0 "
20.Gianmaria Bruni 343.9 "

[ocko]

Joder Falcom que retorcido eres, jejejee

Alonso con suerte se puede poner 1º o 2º en la salida, depende d elas maniobras de los demas. A schumy se lo come seguro. Nada mas empezar a salir alonso ya l habra tomado el puesto y schumy por mucho que quiera hacer, no l da tiempo a no ser q salga totalmente en diagonal,a comerse al Nano, que no lo va ahacer. Recordad en Spa, nada mas al empezar a salir los monoplazas ya estaba alonso delante del germano.

Mañana va a estar bien la cosa

[danini]

Como ya habeis dicho habrá que tener cuidado en la salida, algun toque habrá. La realización italiana en su línea, sosa y pobre, parece mentira tantas escuderías, pilotos, patrocinadores...etc una de las cunas del automovilismo y las realizaciones tan malas que hacen. Y para colmo de males, las carreras en Monza tampoco suelen ser muy espectaculares. De todas formas habrá que esperar (ya menos de 3 horas) para ver como se desarrolla todo, me da que la carrera estará muy igualada. Y por cierto, cada vez se nota más la diferencia entre los 5 equipos punteros (Ferrari, Williams, McLaren, Renault y BAR) y los otros 5 (Jaguar, Toyota, Sauber, Jordan y Minardi); como si hubiese dos divisiones, en la 2ª tambien ganarían los Ferrari llendo 1os y 2os (Fisichella/Massa).

[manel]

En renault estan muy contentos con haber conseguido velocidades punta muy rapidas, cosa que hasta hace un año era impensable, y encima, dicen, no estar muy descargados de alerones con lo que demuestran el trabajo del tunel de viento.... esperemos que sea esto y no un farol, porque si no Alonso lo pasara mal en las frenadas de las chicanes...
Aparte pienso que en ferrari llega el momento Rubens, creo que ahora el equipo se ha volcado en el brasileño para darle alguna victoria este año....la pole creo que lo confirma y lo que pase en la carrera de hoy puede darnos alguna idea de lo que pasa con el segundo piloto cuando se le dan todas las ventajas que siempre se lleva Schumy...
Alonso tendra un hueso duro de roer en montoya, y aunque ya ha pasado este año tanto a ferraris como a williams, no creo que lo tenga tan facil hoy al estar la primera chicane mas lejos de lo habitual en otros circuitos...
Esperemos tener una buena carrera, con podium de Alonso y remontada de Kimi, y sobre todo que sato no baje el pie antes de tiempo como en monaco ¡¡¡¡¡¡

[rosadof1]

Llueve en Monza, lo hace ya desde primeras horas del día. Previsión más cercana para la carrera es de lluvia intermitente.

Saludos

[PHILIP]

Pues putada para Fernando... aunque igual nos divertimos mas con lluvia.

[diógenes]

!BIIIEEEEENNNNN! !VIVA LA LLUVIA! !!!

chachi carrera, si llueve como spa seguro.

[PHILIP]

Bueno, supongo que os habéis quedado igual que yo; me pinchan y no me sacan sangre.

Aun estoy perplejo.

Y encima, para acabarlo de arreglar, en el momento crucial, tanto TVC como T5 van en el mismo instante a publicidad!! pa matarlos. Justo cuando Alonso se estaba trompeando...

Por cierto, lo del comisario ese, es de recibo. Aquí todos estan en la misma posición o no? No me parece justo que Schumacher tenga tratos de favor y los demás no. Y esto no es la primera vez que pasa, por mucho que salgan los Ferraristas a defender lo indefendible.

Nada, muy decepcionado.

[ocko]

Los comisarios han sido unos capuyos, que trabajo les cuesta. Es que iba Alonso a quitarle el campeonato a schumy???

Ferrari aburre, aun saliendo mal, haciendo un trompo, schumacher casi gana y barrichelo otro tanto de lo mismo aun haciendo 10 paradas seguiria lider.

Lo de Alonso un palo gordo. Ha sido fallo solo de él. Pero bueno, asi son las carreras y asi seguiran siempre.

[Chueco]

Bueno, Alonso es humano y puede equivocarse, pero lo de los comisarios es VERGONZOSO. Por cierto, como alguien comentaba, la realización ha dejado bastante que desear, y una pena que en Tele5 no pongan la pantallita durante la publicidad, ¿alguien sabe por qué?

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)