Entrenos ABRIL-2004 Opciones

[iker.]

A mi lo que me queda claro de los entrenos de hoy es que si schumi no tiene rival en agua menos.Ha sacado a todos mas de 2 segundos incluido Barrichello que es un esperto en conduccion bajo lluvia. En fin que Schumi es el mejor.

[MICHELIN PILOT S...]

Declaraciones de Alonso sobre el nuevo motor:

“Estamos bastante contentos del rendimiento de esta evolución. Tiene un poco más de potencia y es más fácil de conducir. Los problemas de fiabilidad que tuvimos el primer día se debieron a unas piezas antiguas, y desde luego que no son preocupantes en absoluto”.

“Son unos días realmente productivos, tanto por el estreno de esta evolución, como porque el tiempo nos ha venido bien para ensayar reglajes de mojado cara al GP de España”.

“Esta evolución del propulsor es un buen paso adelante para el campeonato, pero veo difícil que nos sirva para luchar directamente con los Ferrari, que están muy fuertes. El motor nos proporciona una mejora de dos o tres décimas por vuelta, que nos puede acercar más al podio en cada gran premio. En Imola estaremos en un apretado duelo con Williams, BAR y McLaren”.

Por lo que dice AS la mecánica que estrenará Fernando Alonso en el GP de San Marino (circuito de Imola, 25 de abril) supondrá una ganancia de cerca de 25 CV respecto a la de inicio de campaña en Australia.

Haber si hace bueno la semana que viene en Paul Ricard y veremos a ver como empuja esta nueva evolución





Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[lancer]

Pues repasando las fotos que hice ayer me parece ver un flap estraño en el aleron trasero del Williams de Marc , bien pues he buscado fotos por ahy y mis sospechas eran ciertas.

http://www.f1racing.net/es/photo.php/large/26377.jpg

..ayudará eso acercarse a los Rojos?..eso espero

[BlkHeart]

Lo dudo mucho, ese aleron es "neutro" igual que el de la camara que llevan todos los coches, encima del piloto, seguramente sera un sensor o una camara o algo por el estilo, quiza para ver como funcionan los neumaticos en lluvia.

Saludos

[MICHELIN PILOT S...]

4ª jornada de entrenamientos:


01 Jenson Button BAR BAR006 M 1:15.079 73
02 Takuma Sato BAR BAR006 M 1:15.304 0:00.225 93
03 Michael Schumacher Ferrari F2004 B 1:15.625 0:00.546 76
04 Pedro de la Rosa McLaren MP4-19 M 1:15.812 0:00.733 73
05 Mark Webber Jaguar R5 M 1:15.886 0:00.807 120
06 Marc Gené Williams FW26 M 1:15.948 0:00.869 104
07 Rubens Barrichello Ferrari F2004 B 1:16.515 0:01.436 29
08 Scott Dixon Williams FW26 M 1:16.621 0:01.542 63
09 Alexander Wurz McLaren MP4-19 M 1:16268 0:01.189 61
10 Ralf Schumacher Williams FW26 M 1:17.191 0:02.112 5
11 Giancarlo Fisichella Sauber C23 B 1:17.244 0:02.165 78


Los BAR en cabeza con unos tiempos buenos. Por cierto a los Bar les ha prohibido la FIA un nuevo alerón trasero que querían montar.





Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[Julito0023]

No sé lo que será, pero tienes razón, en las fotos que yo hice el miércoles no llevaba eso.
http://localhost/f1/1600x1066-47.jpg
Lástima que al final no pudiera ir el jueves porque parece que el tema estaba mojadito, y las fotos en mojado molan bastante.
En cuanto al motor, espero que le sirva a Fernando para poder calificar mejor, aunque tampoco sabemos donde estaba exactamente, puesto que errores suyos lo situaron detrás.

[ocko]

Joder con el equipo BAR.

Para mi van encaminados a ser el segundo equipo detras de Ferrari.

[Pep79]

Bueno... me encanta ver que Pedro esta por ahi arriba. Ahora solo que su trabajo se note en las carreras... cosa que no dudo. Ansio por ver en la misma carrera a Pedro con un McLaren, a Marc con un Williams, la de bocas que se callarian, como por ejemplo la mia si no sale lo que espero.

ANIMO PEDRO!!!!

[PEDRO GAN]

¿Pero ha estado usando BAR ese alerón en carrera y en alguno de los test? Porque parece que han sido prohibidos por una reclamación de Williams a la FIA y por lo que se da a entender lo han usado en la carrera de Bahrein. Si ha sido así, ¿qué incidencia ha podido tener en su extraordinario rendimiento en carrera hasta ahora? ¿Bajarán el nivel, o todo se debe a su magnífico motor Honda y un buen chasis?

[MICHELIN PILOT S...]

En teoría esta semana había entrenos en Paul Ricard de las principales escuderías incluida Renault. Alguién sabe algo de esto?
Es que en ninguna página informan de estos entrenos. O están muy vaguetes o están todavía de semana santa.

Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[pca]

Me parece que empiezan mañana.

[Damon]

Yo estuve el jueves. Estuvo lloviendo bastante, pero aún así dieron bastantes vueltas. Varios coches hicieron simulacros de salida al final de boxes, y aluciné con los Renault. Me llamó mucho la atención que se notase tanto a simple vista la rapidez de su salida en comparación con los demás. (McLaren, Jaguar y BAR son los otros que vi).
Me imagino que el hecho de que estuviera mojado todavía potencia más la efectividad del control de tracción de los coches franceses.

[MICHELIN PILOT S...]

Tiempos de ayer en Paul Ricard:

01 David Coulthard McLaren MP4-19 M 1:07.833 97
02 Kimi Räikkönen McLaren MP4-19 M 1:08.075 0:00.242 30
03 Cristiano da Matta Toyota TF104 M 1:08.687 0:00.854 134
04 Ryan Briscoe Toyota TF104 M 1:08.967 0:01.134 102


Record pista: 12.2.2003 1:06.425


Hoy en teoría entran en juego Renault, Williams y BAR.


Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[MICHELIN PILOT S...]

Tiempos de hoy:

01 Jenson Button BAR BAR006 M 1:06.930 141
02 Kimi Räikkönen McLaren MP4-19 M 1:07.435 0:00.505 74
03 David Coulthard McLaren MP4-19 M 1:07.664 0:00.734 87
04 Marc Gené Williams FW26 M 1:07.806 0:00.876 108
05 Fernando Alonso Renault R24 M 1:08.026 0:01.096 95
06 Franck Montagny Renault R24 M 1:08.078 0:01.148 168
07 Mark Webber Jaguar R5 M 1:08.331 0:01.401 118
08 Cristiano da Matta Toyota TF104 M 1:08.464 0:01.534 70
09 Ryan Briscoe Toyota TF104 M 1:08.969 0:02.039 119

Sorprendente Button. Los Renault no se ha que se habrán dedicado pero tanto Alonso como Montagny están a 1 segundo. Sobre todo Montagny ha dado muchas vueltas. Por los tiempos que han echo no creo q hayan tirado mucho. O lo mismo han podido tener algun problema de motor, aunque con las vueltas que ha dado...Y que les superen los McLaren ya es el colmo!!

Fernandito tu y yo sabemos que el Renault no corre. Pero tranquilo acabaras en Williams con el mejor motor

[PHILIP]

No seamos tan catastrofistas. McLaren tiene un coche muy rapido en circuitos virados como este. Y la "performance" de Renault siempre la demuestran en carrera, no en entrenos.

[OutShell]

Y si Alonso corriese con Toyota entonces sería extraño que estuviesen tan abajo y seguro que es porque han tenido algún problema o han ido tocandose la bolsa mientras corrian... Seamos serios señores, que parece que desde que Alonso corre con Renault es el ombligo de este deporte. Los McLaren en entrenos siempre han demostrado tener un potencial enorme y se han situado en los primero puestos, solo que luego en carrera las cosas no les van tan bien, una lástima. Y Bar ha demostrado de sobra que también está muy arriba, incluso por encima Renault (nos guste o no el coche de Bar parece mejor que el de Renault, otra cosa es lo que Alonso sea capaz de hacer con ese coche). Yo veo a los Renault en una buenísima posición en estos entrenos, y demuestran tener un gran potencial, porque de lo contrario, si en realidad el Renault fuese el mejor coche de la parrilla no entendería por qué ni Alonso ni Trulli todavía no han ganado ninguna carrera en lo que va de temporada.

[PHILIP]

Yo flipo con estos que vienen de correr en América; ahora Dixon se está despachando que dá gusto sobre su supuesto test frustrado en Williams.

Según él, el primer día le pusieron un motor reciclado, y el segundo uno bajo de revoluciones. También dice que incluso así sus tiempos eran bastante buenos con respecto a Marc Gené.

Y por último también dice que Gené hizo mejores tiempos porque su motor era mejor y porque sus neumaticos eran mas blandos...

Recuerdo perfectamente a otro personajillo de estos, américano creo que hizo una prueba con Jaguar, y también dijo casas por el estilo (después de resultados pobres); que le cargaron el deposito... etc etc.

Si esas declaraciones son ciertas y Williams las ha leído, creo que tenemos un candidato menos para la plaza.

[canario]

El sistema de arranque de Renault fue diseñado por Nissan. Ahora en Ferrari, estan detras del ingeniero que lo desarrollo a ver si lo contratan...

Y hablando de cosas importantes... va a entrenar Pedro en Paul Ricard esta semana?

Desde Chicago

[supergas]

1. J. Button BAR 1'06"301 150 v
2. K. Raikkonen McLaren 1'07"375 99 v
3. A. Pizzonia Williams 1'07"706 110 v
4. D. Coulthard McLaren 1'07"786 98 v
5. F. Alonso Renault 1'08"077 98 v
6. F. Montagny Renault 1'08"227 66 v
7. O. Panis Toyota 1'08"418 97 v
8. R. Briscoe Toyota 1'08"657 128 v
9. C. Klien Jaguar 1'09"567 25 v

Lo de BAR increible metiendole 1 segundo a Mclaren y williams y casi dos a renault.

[ocko]

Vaya mierda de Renault, igual q el año pasado, una mierda de motor en cuanto a potencia. Este año alonso lleva menos puntos que año pasado (tb por culpa suya), y diresi q Renault va segundo en el mundial, pero solo pq Mclaren rompe los motores y williams casi lo mismo. Solo estan ahí arriba por la fiabilidad, pero y los caballos joder, luego dice el moña de trulli q los f-1 son demasiado rapidos, pues al tuyo de eso l falta macho