PREVIO / CARRERA GRAN PREMIO DE ASUSTRALIA 2004 Opciones

[OutShell]

Me parece a mí que los Williams mucha propaganda y luego unos resultados no equivalentes a lo que prometían. Ya lo dije en su momento que no veía a los Williams tan fuertes como para arrasar de forma facil como todo el mundo afirmaba que sucedería. Me parece que a Ferrari no va a ser nada facil superarle, y Renault va a estar por encima de lo esperado, lo mismo que Bar, mientras que Williams va a estar a la altua de Mclaren, y entre todos ellos muy cerca unos de otros, tal vez el peor del grupo sean los Bar. Resumiendo, una temporada que parece va a ser movidita y emocionante, pero con la superioridad de Ferrari (para variar...)

[pca]

Yo sigo pensando lo mismo que el año pasado que los entrenos del Viernes son poco significativos. Más este año que son sólo libres. Incluso la calificación del Viernes a mí me dejaba bastante frío. Los libres del Sábado eran más interesantes para ver como iban a ir las cosas, que toda la jornada del Viernes, al menos para mí.

[Rubiño]

No digo que Ferrari vaya a arrasar esta noche, pero Albert Park es un circuito Ferrari, si mirais los tiempos de la calificación del año pasado Shumi hizo la pole, Rubiño segundo a 2 decimas y el tercero fue Montoya a 1 SEGUNDO.

[t.elias]

Buen apunte Rubiño, y bienvenido al foro

saludos

[AMAROK]

STRANX,

quote:

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Lo que si veo injusto es que los 4 grandes no les dejen tener un 3er coche los viernes, aunque sean mas poderosos me parece injusto que se aga esa descriminacion.

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Los equipos grandes tienen muchas ventajas. Ellos pueden planificar sus propios tests y aprovecharlo mejor que las dos miserables horillas. No pierden nada, y si se ahorra algo, mejor para la F1. Al fin y al cabo, no se decide nada sin su consentimiento, y cuando en teoría "salen perdiendo", por otro lado también ganan algo (control de tracción, por ejemplo?). Son negociaciones. No se discrimina a nadie. Hay que mirar más por la salud económica de la F1.

HEALTH WARNING:
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[LOPESF1WC]

Estoy con Rubiño. Creo que este es un circuito Ferrari, como hace 2-3 años Catalunya era un circuito McLaren. No se, no creo que la diferencia vaya a ser tanta y estoy convencido que no nos espera un 2002.

El año pasado si no me equivoco fueron 8 los pilotos que ganaron un GP ( Shumy, Rubens, Montoya, Ralf, David, Kimi, Alonso y Fisico ) lo que estubo muy bien. Creo que podemos ver este año algo parecido. Confio en Button y porque no, Trulli para alguna victoria este año.

[t.elias]

Lo que me ha parecido ver es que con el cambio a Siemens se ha cambiado tambien el formato de los logotipos y paneles de tiempos, y me ha sorprendido ver que no salian los famosos recuadros amarillos en grande con la posicion dentro...

Espero que solo sea un espejismo pero me parece que ha cambiado...

Un saludo

[Servia]

Pues si T. Elias, me gusta mucho mas el nuevo formato, el viejo ya estaba desde hace una de años !!

A parte se han basado en el antiguo formato de SuperSeñal, con los mensajes de la Dirección de Carrera, con el tiempo PERMANENTE ( espero que en carrera nos lo marquen como en superseñal, con las vueltas que faltan / vueltas totales ), etc...

[t.elias]

Toyota ha estado muy fuerte en los libres, y lo bueno de Alonos, esque siguiendo la linea del año pasado es muy regular, pero este año mas arriba...

Aun asi creo que esto no va a tener nada que ver con la calificacion. En breve lo sabremos

saludos nocturnos

[lancer]

Joe si salen las cuentarevoluciones ...eso va mejorando

[t.elias]

Alonso no ha hecho una mala vuelta, pero el segundo sector es muy lento, el de la velocidad punta...

Otro año lento de renault??

[patillas]

bueno ya han terminado las calificaciones. Aqui estan los tiempos.
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'24"408 226.173 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'24"482 + 0'00"074 3
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'24"998 + 0'00"590 3
4. 9 BUTTON BAR Honda M 1'24"998 + 0'00"590 3
5. 8 ALONSO Renault M 1'25"699 + 0'01"291 3
6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'25"805 + 0'01"397 3
7. 10 SATO BAR Honda M 1'25"851 + 0'01"443 3
8. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'25"925 + 0'01"517 3
9. 7 TRULLI Renault M 1'26"290 + 0'01"882 3
10. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'26"297 + 0'01"889 3
11. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'27"065 + 0'02"657 3
12. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'27"294 + 0'02"886 3
13. 17 PANIS Toyota M 1'27"823 + 0'03"415 3
14. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'27"845 + 0'03"437 3
15. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'28"178 + 0'03"770 3
16. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'30"140 + 0'05"732 3
17. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'30"681 + 0'06"273 3

Pedazos de tiempos de los feraris.Montoya subiendose por las paredes ha hecho un buen tiempo. fernando excepcional. los bar-honda van rapidiimos. los macleren decepcionantes. toyota han dado un paso grande atras. weber bien. Pero todo esto se tiene que verse mañana cuando empiece y sepamos como iban de cargados todo el mundo.

[danini]

Uf, que tiempazo de Button. Los Ferrari en otra galaxia, pero el más sorprendente ha sido el británico, que ha marcado el tercer mejor crono igualado con Montoya (lo cual supongo que mañana saldrá tercero y no cuarto como indican en los cronos oficiales). La decepción mayuscula han sido los McLaren, muy lejos; Alonso bien, ha exprimido su coche y sale por delante de todo el paquete de pilotos igualados. Jaguar sigue igual, el pata negra anda (al menos en calificaciones) y el segundo ni tira. Mal tambien para Toyota, da Matta lejísimos y Panis ni salió. Y uno de los pilotos que ha sacado petroleo ha sido Baumgartner, que no entrando ni dentro del 107% saldrá mañana por delante de otros tres pilotos. Veremos a ver mañana la carrera, pero todo parece indicar que los Ferrari se escaparán y el tercer puesto se lo disputarán Montoya y Button, aunque me da que veremos una salida conflictiva, hay muchos gallitos por detrás.

[Veloci]

Saludos a todos.

No tenía pensado escribir nada, pero lo hago para expresaros los malos sentimientos que me produce volver a escuchar la voz del tal Gonzalo Serrano comentando la Fórmula 1. No digo que no sea un buen aficionado, que le guste esto como a todos nosotros, pero pienso que después de la triste "retransmision" del fatídico GP de Imola con el accidente de Senna... no se como qué coj..... se atreve a retransmitir nada.

Sus absurdos comentarios, vacios de contenido y, por otro lado, alarmantes, me sacan de quicio. Lo siento por su compañero, Antonio Lobato, que parece que pone bastante esmpeño.

Agradezco mucho a T5 el esfuerzo (gracias Renault) que hacen por "hacernos vivir la emoción de esta nueva F1....", pero eché en falta los comentarios de un profesional, Marc Gené, Pedro, Adrián Campos, etc....

Bueno, es mi opinión. Ahora pienso que quizás este no es el topic adecuado para expresar esto... pero volver a escuchar los comentarios del citado Gonzalo Serrano, con todos los respetos, se me revolvieron las tripas. Lo siento.

Por lo demás, enhorabuena a Fernando, como siempre. Creo que mañana nos vamos a divertir. Button muy bien y ojo a las velocidades punta de Ferrari y Sauber... se salen.

Siento un cosquilleo..... Chaooooo

¡¡¡ NUNCA M�IS !!!

[_Mardor_]

todo lo que paso ese dia fue fatidico incluidos los comentarios, pero desde luego ese pobre hombre no tuvo nada que ver con la muerte de Senna ... seguro... que le pregunten a un tal frank williams...
para mi los comentarios bastante bien..un poco con ritmo futbolero pero me ha gustado, les doy un 6

quiero más

[Alonso Mania]

Los que se salen con la velocidad punta son los de Marca. Dicen que Alonso tuvo una velocidad punta en 40 km/h inferior a Ferrari. Vamos, muchos km/h por debajo de Minardi.

Si es que de donde no hay no se puede sacar y de periodistas futboleros de toda la vida, que se va a aprovechar? Nada.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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[sergi5]

pues a me ha gustad la retransmision y los comentarios, joer parece que este hombre sea el culpable de algo, impresionante Ferrari, y Fernando muy bien, mañana si hace una buena salida tenemos podium a la vista, por cierto he leido en As.com que durante la publicidad en telecinco dejaran un recuadro a la izquierda para ver la carrera y no perderse nada, esta bien eso.

Saludos desde el infierno

[pca]

Hola.

En la calificación de arriba hay que cambiar Panis por Da Matta.

Klein se ha salido en la vuelta de lanzamiento. Me ha llamado la atención que le ha enchufado la cámara cuando estaba en boxes sentado en su monoplaza y a saludado la mar de contento. Le deseo suerte...

Los Mclaren muy lentos y además los pilotos no han estado muy finos. Con esto del combustible no se sabe, pero no han dado una buena sensación.

Fisichella se ha salido un par de veces. ¿A lo mejor iba muy cargado?

Respecto al año pasado los Renault parece que han mejorado en este circuito. Espero que se confirme durante la carrera.

¡Menudos tiempazos! De un año para otro uno piensa que deben mejorar los tiempos, pero este año sin tracción de control, cambio manual y las limitaciones en el motor yo pensaba que iban a bajar poco los tiempos. ¡Lo flipo!

[pca]

tracción de control = control de tracción
jeje

[pca]

Joer esto de dormir poco, que control de tracción sí que tienen.

Perdón por tanto post consecutivo.