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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 ![]() |
Creo que la aerodinámica del nuevo Ferrari va a revolucionar la F1 en los próximos años, no acabará la temporada sin que el resto de los equipos adopten estas soluciones.
Lo que no se es como se ha filtrado esto tan pronto, aquí un enlace donde se puede ver algo: http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal2...ill/gal1993.htm[a/] La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 222 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.224 ![]() |
![]() Muy bueno... |
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#4
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 908 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.886 ![]() |
Yo le veo dos problemas:
- El auto usa tecnologia stealth, por lo tanto los cronometros no van a ser capaces de cronometrarle una vuelta. - No incorpora los misiles de serie, teniendo que llegar a un acuerdo con EEUU para que de colegueo te los dejen algo mas baratos. Si en vez de ser el ferrari, fuera el rinooool, Alonso iba a tener problemas. Si circula el video del GP de Brasil igual lo arrestan como sospechoso de pertenecer a Al-Kaeda ![]() -------------------- Donde no hay mata, no hay patata.
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#5
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 629 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.289 ![]() |
Así a ver quién se enfrenta otra vez al caza... aceleraría mucho mejor.
Por otro lado, muy desafortunada la svástica... -------------------- HEALTH WARNING:
![]() This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly. ![]() |
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#6
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 124 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.139 ![]() |
Lo que no sabía yo, era el cambio de ruedas, ahora con Goodyear
![]() Un saludo AQUÍ ESTAR?!!!!! -------------------- AQUÍ ESTAR?!!!!!
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#7
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.127 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.935 ![]() |
Pues hoy hacen la presentación, a ver si sorprenden o no
---- De la Rosa #1! ---- http://www.juannillo.com -------------------- --> foto23.wordpress.com <--
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#8
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Pues por lo que se puede ver de momento (fotos chiquititas en ferrari.com) no hay ninguna revolución. Parece un F2003 GA más estilizado (si cabe) en los pontones y poco más. El morro no es tan "sorprendente" como decía Todt que sería, al menos en lo que se puede ver de momento. Parece también que el capó motor se corta al final verticalmente como ya se ha visto en Jaguar y Toyota, por la nueva y asbsurda norma de este año.
Saludos. Forza Ferrari. -------------------- Forza Ferrari
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Publicado:
#9
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.127 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.935 ![]() |
Pues... ni chicha ni limoná...
Tanta expectación para esto... ---- De la Rosa #1! ---- http://www.juannillo.com -------------------- --> foto23.wordpress.com <--
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#10
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
Parece una evolución conservadora del F2003-GA. Y... no se ande anda ese alerón revolucionario que decían que iban a presentar... Lo mas novedoso de este monoplaza con respecto al exterior, son unas chimeneas de evacuación de aire caliente que tiene justo donde las han incorporado este año en el Renault.
Por lo demás, destacar que han recortado la batalla en 5cm. de 3100 a 3050. |
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Publicado:
#11
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.224 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.033 ![]() |
nuevo si que es, pero novedoso no.
no se que más decir... y me callo. ya hablará la pista. |
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#12
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Hola pongo unas fotos:
2004 http://f1.racing-live.com/photos/2004/team...i/diapo_125.jpg http://f1.racing-live.com/photos/2004/team...i/diapo_128.jpg http://f1.racing-live.com/photos/2004/team...i/diapo_111.jpg 2003 http://f1.racing-live.com/photos/2003/team...i/diapo_101.jpg http://f1.racing-live.com/photos/2003/team...i/diapo_106.jpg http://f1.racing-live.com/photos/2003/team...i/diapo_145.jpg Exteriormente son muy parecidos. Han cambiado, si no me equivoco, un poco los deflectores laterales, el alerón delantero, los escapes y el resto creo que son modificaciones impuestas por el reglamento. |
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#13
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 171 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.373 ![]() |
a mi humilde opiníón es una mera copia del f2003GA, asique o en Bridgestone se han puesto las pilas o Renault este año supera a Ferrari
-------------------- espero q me admitais
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Publicado:
#14
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 171 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.373 ![]() |
a mi humilde opiníón es una mera copia del f2003GA, asique o en Bridgestone se han puesto las pilas o Renault este año supera a Ferrari
-------------------- espero q me admitais
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Publicado:
#15
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 171 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.373 ![]() |
perdón por la repetición
-------------------- espero q me admitais
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Publicado:
#16
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 629 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.289 ![]() |
No le veo la revolución por ningún lado.
Cuando se eche unas vueltas veremos. -------------------- HEALTH WARNING:
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Publicado:
#17
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
Por otra parte, es totalmente lógico y legítimo que un equipo que ha ganado los dos campeonatos (equipos y piloto) opte por la continuidad... ahora, que nos vendan la moto, eso si que es penoso... aunque no creo que en la presentación coloquen ya el modelo definitivo, claro...
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Publicado:
#18
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
PCA gracias por las fotos. Dicen que una imagen vale mas que mil palabras. Pues te podrían hacer valedor nº1 de esa frase.
F2003 GA el peor monoplaza (a mi entender) en comparación con los monoplazas de Ferrari de otras temporadas 2000,2001,2002 porque Ferrari fue superior a la mayoría de equipos durante esos campeonatos. Esta pasada temporada (2003) se han visto el c...lo para poder ganar y además no solo han tenido la competencia de Mclaren y Williams sino que Renault también ha apretado. Quizás todo esto haya sido a causa de los neumáticos porque en general los equipos Bridgestone han sido inferiores a los Michelin. Veremos si Bridgestone ha puesto a punto un buen neumático y si las nuevas reglas aventajan, a la gran fiabilidad de Ferrari porque si no y viendo lo que aparentemente se asemeja F-2003, Ferrari puede llegar a pasarlo mal, ya hemos visto que el nuevo Mclaren MP4-19 es bastante superior a su predecesor (faltaba mas, 2 años evolucionando el MP4-17) y parece que el Williams también va fino fino, sin contar que en teoría los demás equipos también deben mejorar su rendimiento así como los neumáticos Michelin. No se pero leyendo declaraciones de Schumacher ha dicho que el color que le da miedo es el plateado, hace unos días dijo que su rival mas temido es KIMI, parece que el propio Schumacher ve una lucha muy dura esta temporada. Que así sea por el bien de la F1. Ojito también al tema, Jean Todt y compañía han dicho que el coche que debute en Australia puede ser bastante distinto al presentado hoy, y que durante los entrenos de pretemporada probaran distintos componentes. Pues podemos creérnoslo o no, pero estoy seguro de que si no son tan competitivos como esperan harán los cambios necesarios para serlo entre otras cosas por su presupuesto, por su pedazo de equipo en todos los aspectos y por orgullo. Así que seguro que darán muchísima guerra. Que ganas tengo de que empiece la temporada. Un saludo a todos y... FORÇA PEDRO¡¡¡ -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Publicado:
#19
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
¿Por que decis que el 2003 GA era malo?
Era el mejor coche de la parrilla con diferencia. Tener que calzar BRIDGESTONE los ponia en franca desventaja. Ahora si como el F-2004EF no calze unos buenos neumaticos , o es una bestia o este año si que se lo ventilan los MCLaren y los Williams. Y veremos por dodne anda RENAULT. |
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Publicado:
#20
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Ahí le has dao, Josel-F1. Totalmente de acuerdo contigo.
A nada que nos acompañen los neumáticos se les cambiará la cara a los McLarens y Williams que ahora se ven tan ganadores. No hay que vender la piel del oso antes de cazarlo. Saludos. Forza Ferrari. -------------------- Forza Ferrari
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