PREVIO / CARRERA G.P. HUNGRÍA 2003 Opciones

[PHILIP]

No sé porqué, pero a mi me dá la sensación que será una de las carreras mas aburridas del año (como es de esperar). Toda la emoción estará en la clasificación donde es probable que alguno de los grandes, en su afan de conseguir un brillante resultado, se salga de la pista o cometa algun error.

Pues eso, que me parece que va ha ser una pista de scalextric con un solo carril...

[Cesc]

Bueno, no sé exactamente en cuantos metros han alargado la recta principal, pero cuanto más larga mejor. Aún así, seguirá siendo difícil (o casi imposible) adelantar. Supongo que puede ser parecida a la carrera de Francia, todos juntitos pero sin acercarse demasiado.
En cuanto a Renault, a ver que hace Alonso aquí. Recordemos que en el 2001 hizo unas clasificaciones espectaculares con el Minardi en Hungria.
Y Williams será de nuevo el equipo a batir. McLaren ya empieza a ir a menos y como Ferrari no espabile (o Bridgestone) Renault les pasará delante y Schumacher sudará y mucho para subir al podio.

[JoseL_F1]

Segun dicen han alargado la recta 250 metros al menos , a eso hay que unir que la frenada ahora es muy fuerte porque es una horquilla (no tan cerrada como la de Francia pero si mucho).

La recta principal y más larga del trazado implicará ahora que los coches estén durante diez segundos a máxima aceleración, mientras que antes sólo sucedía durante siete.

en este grafico podeis ver el nuevo circuito y de fondo se ven las curvas que han modificado.

saludos

http://www.gpticketshop.com/gif/circuits/hungary/map.gif

[ogledalo]

Esperemos que esto lo mejore algo, aunque es un circuito tan estrecho y está tan sucio (prácticamente sólo se usa para el GP de F1) que sólo hay una trazada buena.
Me temo que vamos a ver una procesión.


When the going gets tough, the tough get going.

[Cesc]

Cuidado con Alonso en Hungria...

[memo]

Fernando empieza fuerte en los privados:

1. 8 ALONSO Renault M 1'22"230 191.930 Km/h 42
2. 34 McNISH Renault M 1'22"855 + 0'00"625 42
3. 7 TRULLI Renault M 1'23"092 + 0'00"862 43
4. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'23"748 + 0'01"518 27
5. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'24"209 + 0'01"979 40
6. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"321 + 0'03"091 28
7. 36 BAUMGARTNER Jordan Ford B 1'26"006 + 0'03"776 39
8. 18 KIESA Minardi Cosworth B 1'26"252 + 0'04"022 34
9. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'26"600 + 0'04"370 38
10. 49 BRUNI Minardi Cosworth B 1'27"036 + 0'04"806 30
11. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'27"399 + 0'05"169 7

[fenix_ovd]

A ver si me sale bien... Fuente: F1-LIVE.com

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 20 PANIS Toyota M 1'21"770 193.010 Km/h 24
2. 7 TRULLI Renault M 1'22"464 + 0'00"694 13
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'22"592 + 0'00"822 25
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"594 + 0'00"824 21
5. 21 DA MATTA Toyota M 1'22"700 + 0'00"930 25
6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"741 + 0'00"971 23
7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'22"757 + 0'00"987 25
8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"797 + 0'01"027 24
9. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"842 + 0'01"072 20
10. 8 ALONSO Renault M 1'23"214 + 0'01"444 4
11. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'23"532 + 0'01"762 23
12. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'23"586 + 0'01"816 25
13. 17 BUTTON BAR Honda B 1'23"723 + 0'01"953 26
14. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"817 + 0'02"047 23
15. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'24"474 + 0'02"704 16
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'24"502 + 0'02"732 21
17. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'24"535 + 0'02"765 23
18. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'24"669 + 0'02"899 5
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"579 + 0'03"809 18

A ver si alguno de vosotros puede saber la razón de las pocas vueltas que ha hecho F. Alonso y porque no aparece el segundo de los Minardi.

PD: Lo siento si el copy&paste no es lo suficientemente bueno...


Desde Asturias con pasión...

[MARTI]

¿Alguien sabe porque fernando a rodado tan poco tiempo en los entrenos libres de hoy?

[JoseL_F1]

Pues porque habra surgido un problema seguro.

De todas formas si lo arreglan y con los setups que haya manejado Trulli creo que puede estar arriba a pesra de haber rodado solo 4 laps.

[Ferrari F399]

Normalmente en los primeros libres de los viernes no suelen hacer demasiadas vueltas porque previamente han hecho sus "entrenamientos privados" junto con Jordan, Jaguar y Minardi.

Saludos.

Forza Ferrari.

[Ferrari F399]

Los Renault me refiero, claro.

Forza Ferrari.

[montamozas]

sí, pero el Trulli si que se ha corrido unas cuantas vueltas. Al coche del nano le ha pasao algo

[Thund]

Segun terra le han tenido que cambiar el motor... mala suerte.... de todas formas si os fijais el tiempo de sus entrenos privados es bueno en comparacion con la clasificacion de hoy asi que haber que le hacen en el motor ahora......

Saludines a tod@s

[Alonso Mania]

Normalmente los Renault cambian el motor al acabar las dos horas de prácticas libres.

Eso les lleva un tiempo y por eso no salen hasta pasados 20-30 minutos de la sesión de entrenamientos libres.

Ahora bien, Alonso ha salido, ha dado cuatro vueltas (en realidad sólo dos cronometradas porque pierdes una saliendo y otra entrando) y no ha vuelto a salir. Extraño. Trulli ha hecho 7 la primera vez y luego ha salido otras dos veces.

Habría que ver si el cambio de motor al que alguien se refería era el normal o uno extra después de esas cuatro vueltas.

De todas formas los Renault van rápidos porque el tiempo de Alonso en la sesión privada sólo ha sido superado por Panís. Y eso que el circuito estaba sucio.

Mañana bajan de 1:20. Ya veremos.

Un saludo.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
http://fa-now.tripod.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

[Cesc]

Ya empezamos... no tiene porque querer decir nada, pero últimamente siempre le pasa algo al coche... que si en Nurburgring el motor fallaba, en Alemania los frenos o yo que sé, ahora cambio de motor justo antes de los primeros clasificatorios. Espero que no sea nada.

[Cesc]

Trulli 1/2 segundo por delante de Alonso... y ya empieza a ser habitual, siempre por problemas en el coche... a ver que nos cuentan luego.

[danini]

Sorprendente Webber, y curioso Montoya, Schumy y sobre todo Raikkonen muy retrasados. Por cierto, no seais alarmistas, que mañana es la calificación "de verdad"; si mirais, los pilotos de los principales equipos (aunque más bien ha pasado en todos) estan muy separados en tiempo uno de otros. Por cierto, horroroso primer parcial de Wilson y segundo de Kiesa, han perdido ahí muchísimo tiempo.
Pero lo preocupante es Jaguar, no hacen andar los dos coches ni queriendo: ni Pedro, ni Herbert, ni Burti, ni Pizzonia, ni Wilson... Lo mejor es que compitiesen con un solo coche, porque lo único que hacen es arruinar el prestigio de los pilotos:
-de la Rosa: de estar bastante valorado en F1 a convertirse en uno más del montón.
-Herbert: de haber sido un grande, a no encontrar hueco ni en la Cart.
-Pizzonia: de ser un buen piloto de la 3000 y estar bien valorado, a considerarlo un despojo.
-Wilson: esperemos que no le pase lo mismo, pero va por mal camino.

[Pepe16]

Yo soy optimista, sé que Fernando mañana hará una buena crono, además Fernando nunca hace muy buenas cronos los viernes

[pca]

Para mí estos entrenamientos oficiales del Viernes...1. No son muy significativos y tampoco transcendentales, o sea que ni fu, ni fa. (Ni fu, ni fa = no me quitan el sueño).

DANINI escribió hace un rato:

Pero lo preocupante es Jaguar, no hacen andar los dos coches ni queriendo: ni Pedro, ni Herbert, ni Burti, ni Pizzonia, ni Wilson... Lo mejor es que compitiesen con un solo coche, porque lo único que hacen es arruinar el prestigio de los pilotos

Totalmente de acuerdo. ¿A ver qué pasa con Wilson? Aunque desde que despidieron a Pedro también me interesan poco, salvo para criticarles claro .

[JoseL_F1]

Bueno , la cosa ha estado en que ALONSO no ha podido rodar con los reglajes para la calificacion hasta que ha estado en ella , por lo que le faltaria algo de confianza , y poner a punto esos reglajes como si ha podido hacer Trulli.

Me quedo con que ahora mismo Alonso es el segundo piloto mas rapido por detras de PANIS , que no se como lo ha hecho pero en los Libres se ha marcado un 1:21:7 (para mi que iba descargado hasta de lastre).

1:22:230 creo hizo esta mañana que ya sabemos que habia menos Tº pero tb la pista estaba mas sucia.

Asi que mañana creo que los Renault si no se dejan comer la ventaja pueden estar en lo mas alto , solo por detras de Williams si acaso.

Mañana se lo pondra dificil a Trulli. Objetivo minimo la segunda linea.

P.D En otro orden de cosas pobres Ferraris , dsde luego que calvario estan pasando con los Bridgestone. Y lo que les queda.