PREVIO / CARRERA G.P. ALEMANIA 2003 Opciones

[Sergio]

La pregunta ofende . Yo veré la Formula 1, si tenemos ese privilegio...

“Le dije a Niki Lauda que si me quería sustituir, lo debía hacer con Michael Schumacher y no con Antonio Pizzonia". -Pedro de la Rosa-

[danini]

AAGGGHHH, me cago en la leche mañana el Beckamp a la hora de la F1 y yo en mi pueblo... espero que se vayan al bar a verlo. Por cierto no creo que hayan ningún piloto muy malo en la F3000, muy inferior al nivel medio de la F1 si, pero muy malo no creo que llegue hasta ese nivel. Respecto a las calificaciones, yo no veo nada del otro mundo. Hoy los Jaguar muy fuertes, pero mañana estarán en torno al 8/10 puesto y los Ferrari mejorarán. Tambien creo que se acercarán los Toyota, y Renault que si no se le fastidia el coche puede aspirar a estar con los mejores en la carrera. De todas formas mañana veremos el sitio de cada uno y se podrán sacar mejores conclusiones.

[Alonso Mania]

¿Quien es ese Bécan? ¿Uno nuevo de Operación Truño? Compráos el disco por 6 uros y veis en directo la F1.

Un saludo.

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[betoarras]

Dejemos a Beckam que ya tendremos tiempo de verlo en el Bernabéu. Mañana f1.
Salir 5º es positivo. Yo ya estoy deseando que haya el primer duelo Schumacher-Alonso en carrera, a ver si consigue hacerlo igual de bien que en Gran Bretaña, donde con un coche mucho menos potente consigíó adelantar a los pilotos de delante mucho antes de Schumi. Schumi no es para nada mejor que Alonso, en mi opinión. Ojalá pronto podramos ver a Schumi, Webber, Físico y Alonso, probablemente los cuatro mejores pilotos, con coches similares, que se midan en carrera.
Además el domingo podemos ver muchos adelantamientos. Magnycoursse NUNCA MAIS.

[GUASCHIBO!]

Pues "el bocazas" de irvine habla mucho y mal,pero de gez en cuando dice algo con sentido: "In the german gp we will see if wilson is as good as he is thought to be and if webber is the real deal".Esto lo dijo en the sun.Que creeis vosotros, que webber es realmente un crack (hay que tener en cuenta que nunca se ha medido con un companero de equipo medianamente decente) que wilson sera mejor que este ultimo o que ambos son buenos pilotos? Personalmente creo que webber es un buen piloto aunque esta supravalorado.Wilson tiene buena pinta.Creo que estar a la altura de jos versatappen(al que considero un buen piloto, y con muchisima experiencia) es un buen sintoma.

[ocko]

ALonso 8º, para variar, ya m esta cabreando con estas calificaciones tan malas.

Porque haber que hace mañana, en salida adelanta a Panis pero a schumy ni de coña. Asi jamas podra aspirar al podio. Para que alonso sub al podio tiene que salir delante como trulli, porque luego en verdad la diferencia de combustible son un par dce vueltas mas que da alonso en carrera, y no creo que ese sea motivo para que jarno le saque hoy 9 decimas.

[danini]

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'15"167 219.064 Km/h 3
2. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"185 + 0'00"018 3
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'15"488 + 0'00"321 3
4. 7 TRULLI Renault M 1'15"679 + 0'00"512 3
5. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"874 + 0'00"707 3
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"898 + 0'00"731 3
7. 20 PANIS Toyota M 1'16"034 + 0'00"867 3
8. 8 ALONSO Renault M 1'16"483 + 0'01"316 3
9. 21 DA MATTA Toyota M 1'16"550 + 0'01"383 3
10. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'16"666 + 0'01"499 3
11. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"775 + 0'01"608 3
12. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'16"831 + 0'01"664 3
13. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'17"090 + 0'01"923 3
14. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'17"169 + 0'02"002 3
15. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"557 + 0'02"390 3
16. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'18"021 + 0'02"854 3
17. 17 BUTTON BAR Honda B 1'18"085 + 0'02"918 3
18. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'18"341 + 0'03"174 3
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'19"023 + 0'03"856 3
20. 18 KIESA Minardi Cosworth B 1'19"174 + 0'04"007 3


107% time : 1'20"428

(Fuente: F1Live)

Calificación de las decepciones. Decepcionado por la realización alemana, de la cual esperaba alguna vuelta a bordo (aunque esto ya es la tónica general), decepción de Wilson que a la hora de la verdad lo ha hecho peor que Pizzonia (veremos en carrera), decepción de coche de Schumy y decepción del coche de Alonso (cuidado que mañana no tenga que salir de boxes porque el coche tenga algún fallo). Firman como casi siempre muy atrás de Fisico y Villeneuve que por fin ha hecho algo (veremos la carrera). Bien por Kiesa que ha estado muy cerca de Verstappen. Aunque realmente no ha habido grandes sorpresas y ha salido todo más o menos segun lo esperado.
Para la carrera de mañana, seguramente los Williams desaparezcan desde el principio, Trulli tercero por detrás desfalleciendo y cayendo en la clasificación según pasen las vueltas. Y Alonso saliendo octavo, seguramente supere al Toyota de Panis y cuidado que si Schumy y Raikonen se pican entre ellos tambien les puede superar (si sale desde la parrilla Alonso). Creo que mañana Renault tiene oportunidades de ocupar la plaza de podio que dejen los Williams y si se esmeran y la mecánica les aguanta andarán cerca.

[Pepe16]

a cuantas paradas puede ir Fernando?

[gladiatorr]

2 o más de dos.
Casi seguro.
Aunque puede que sólo haga una.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[verto]

Buenas a todos,valla calificación,la verdad es que ha sido un poco decepcionante por parte de Alonso,Shumi y Wilson,de los que me esperaba mucho mas hoy.

Encuanto a Trulli,creo q se está preocupando demasiado en qedar por delante de Alonso en las calificaciones ya que en carrera lo tiene realmente crudo con el Nano,usando neumáticos megaultrablandos,que en carrera solo hacen unas 12-13 vueltas buenas antes de que baje considerablemente su rendimiento pero que le permite hacer una calificación de escandalo asi que no le doy demasiada importancia.No sé vosotros pero el año pasado, cuando Irvine calificaba antes q PDLR para la carrera veia la cosa muy negra para Pedro en el sentido de quedar delante de Eddie,pero este año,con Alonso,no me importa que Jarno quede antes,por en la carrera el español se lo merienda siempre.

"No basta con ganar una carrera,tendras que superar siempre tu última hazaña"

[bapho]

En F1-live comentan que el coche de Alonso tiene varios problemas, uno con el motor, que le da 8 k/h menos que a Trulli y otro con los frenos...

Ya lo veo saliendo desde el pit lane

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[Cesc]

Pues yo voy a ir a saco un poquillo, porque ya me empieza esto a tocar los cojo...
Trulli siempre quedava por detrás de Alonso de forma más o menos evidente. De un tiempo atrás, siempre le saca un montón en la clasificación. Que pasa? Que si el motor, que si los frenos, que si el sistema de tracción... y luego en carrera Alonso, en general, se le echa siempre encima y es bastante más rápido.
No es que me "preocupe" demasiado, pero si Trulli es capaz de clasificarse cuarto, Alonso es capaz de ser tercero y siempre acaba pasando algo.
En Nurburgring (problema de motor en clasificación) acabó por delante de Trulli hasta que éste abandonó. En Francia fue la única ocasión en que se vio a Trulli igual de rápido (+ o -) que Alonso y en Silverstone...que si mucha primera linea de Trulli o yo que sé y al final Alonso, con todos los problemas, se le ehcaba encima.

Lo que me jode es que últimamente siempre pasa algo y Alonso tiene que "currarse" las carreras desde atrás y remontando, con la dificultad que supone, puidiendo estar delante desde el principio.

[Sergio]

Yo creo que la cosa no pinta tan mal para Fernando. El mismo ha reconocido que tenía un problema con el pedal de freno que no retornaba del todo, de manera que a lo mejor el coche quedaba algo frenado y le privaba de una buena velocidad punta, nada de motor. Por lo tanto Fernando saldrá desde su 8ª posición y segun el el podio sigue siendo algo factible.
Yo confio en él y creo que con las ganas que tiene en este Gp mañana nos vamos a reir un rato viendole luchar.

“Le dije a Niki Lauda que si me quería sustituir, lo debía hacer con Michael Schumacher y no con Antonio Pizzonia". -Pedro de la Rosa-

[AMAROK]

Pues yo creo que Trulli es muy buen piloto, y habría que reconocer su trabajo aunque supere a Alonso, sea por lo que sea. Al principio de temporada Fernando ha sido superior a Trulli, que también tuvo algunos incidentes en carrera. Ahora le toca a Fernando, yo lo encuentro normal.

[PHILIP]

Aquí, ahora, el problema es que se espera demasiado de Alonso. Octavo delante de Coulthard no es mal resultado, y si le sumamos que en salida adelantará probablemente a Panis, 7º en primera curba no está tan mal.

Nadie se acuerda ya de lo bueno que es Trulli en clasificación? Hombre, ni tanto ni tan poco. Me extraña que vayan a distinta estrategia en carrera, lo que no me extrañaría nada es que Fernando se volviera a equivocar con los neumaticos.

Por cierto, de lo peor Coulthard. Me pregunto que mas tiene que pasar para que no le renueven.

Y la nota positiva, los Williams. Tienen un conjunto chasis-motor-neumaticos, por ahora insuperable. Y por cierto, nadie le menciona pero, para mí, lo que está haciendo Fisichella con ese "hierro" tiene mucho merito.

[Cesc]

Todos sabemos lo bueno que es Trulli en clasificación, pero últimamente Alonso tiene siempre problemas en las clasificaciones que lo dejan lejos de las primeras posiciones inicialmente. Nada tiene que ver con que Trulli sea bueno o malo.

[Alonso Mania]

Philip,

"volviera a equivocar con los neumáticos"? Cuando se equivocó?

Si te refieres a Silverstone no es cierto porque acertó con los neumáticos. Trulli fué el que se equivovó. La prueba es que aun con la "cola" en el repostaje, si a Alonso no se le hubiese calado el coche en el segundo repostaje hubiese salido delante de Trulli y de Schumacher (al final cuarto) y a seis o siete segundos de Montoya (al final tercero). Es decir que hubiese sido cuarto (y con suerte hasta tercero porque Raikkonen no iba muy fino). Si te refieres a otro GP donde se equivocó de neumáticos no se a cual te refieres.

Un saludo.

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[pca]

Para mí es una cuestión de expectativas. A menudo se ha vendido humo y otras veces nuestra propia ilusión nos ciega. Cuando las "previsiones" no se cumplen viene un poco la depecepción. Yo creo que tampoco hay que preocuparse mucho. Alonso está haciendo una buena temporada, con carreras y momentos brillantes. Trulli tuvo momentos desafortunados, de mala suerte creo yo, pero que forman parte de las carreras. Ahora le van algo mejor las cosas. Yo prefiero ver una competencia, si puede ser lo más deportiva y en bien del equipo, entre ambos pilotos que no una gran diferencia.

La opinión que acabo de expresar es mi manera de verlo, pero también entiendo lo que tu comentas CESC. Personalmente me conformo con ver acabar las carreras a Alonso porque sé que dispone de un buen coche, al cual sabe sacarle partido, que le colocará en una buena posición. Si no termina la carrera por avería, que es algo que puede pasarle a todos, pues que al menos haga una buena carrera hasta el momento del abandono.

Cambiando de tema, ayer los Jaguar delante y hoy los últimos de Michelin. También creo que no hay que descartar que los Toyota vayan a tres paradas, como en Silverstone. Atención también que Coulthard está detrás de Alonso en la parrilla. A mí me ha llamado mucho la atención como justo terminar su vuelta rápida se ha visto, varias veces, como Coulthard repasaba aparentemente los datos de la telemetría en el box. Yo confío en que este piloto va a luchar mucho por mejorar sus resultados en lo que queda de campeonato.

[BlkHeart]

En todo el fin de semana Alonso ha demostrado ser muy rapido, mas que trulli, pero mas aun, en la sesion de warm-up Alonso ha marcado 1'15'701 , practicamente el mismo tiempo que trulli en calificacion, asi que podria haber batido incluso a trulli de no haber tenido ese problema con los frenos, lo que me preocupa es que si no pueden arreglar ese problema para la carrera, entonces no hay nada que hacer.

¿se arreglaran solos los frenos?

Saludos.

[Sergio]

Evidentemente los frenos no se van a arreglar solos, pero todos los equipos pueden tocar ciertas partes del coche, que no todas, antes de la carrera, con lo que en Renault seguramente estarán autorizados a mirar el problema con el freno y posiblemente puedan solucionarlo, no creo que sea algo tan grave.
Entre otras cosas si no me equivoco suelen retocar la caraga del alerón delantero y la presión de las ruedas, que deben ser muy distintas para la situación de carrera.

“Le dije a Niki Lauda que si me quería sustituir, lo debía hacer con Michael Schumacher y no con Antonio Pizzonia". -Pedro de la Rosa-