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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
-------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
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#42
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
Y las previsiones... pues juzgadlas vosotros mismos:
http://www.meteomedia.com/Meteo/Villes/Can...es/CAQC0363.htm Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo. No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003 -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
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#43
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Al parecer esta lloviendo menos pero llueve , los tiempos estan siendo 12 segundos mas lentos que los que serian sobre seco.
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#44
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
Creo que ya no llueve y que la pista se esta secando. Por cierto, Alonso ¿no rueda en estos libres 2.2?
A ver si hace una buena calificacion, que creo que sera en seco.... ¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy... -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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#45
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Entrenamientos libres de hoy Sábado:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'23"385 188.278 Km/h 42 2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"677 + 0'00"292 40 3. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'25"240 + 0'01"855 30 4. 8 ALONSO Renault M 1'25"382 + 0'01"997 41 5. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'25"668 + 0'02"283 32 6. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'25"704 + 0'02"319 37 7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'25"839 + 0'02"454 37 8. 17 BUTTON BAR Honda B 1'25"902 + 0'02"517 39 9. 7 TRULLI Renault M 1'25"961 + 0'02"576 42 10. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'26"440 + 0'03"055 39 11. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'26"537 + 0'03"152 30 12. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'26"690 + 0'03"305 38 13. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'26"771 + 0'03"386 41 14. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'27"018 + 0'03"633 27 15. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'27"145 + 0'03"760 40 16. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'28"225 + 0'04"840 32 17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'28"246 + 0'04"861 28 18. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'29"190 + 0'05"805 19 19. 21 DA MATTA Toyota M 1'29"215 + 0'05"830 22 20. 20 PANIS Toyota M 1'30"410 + 0'07"025 16 Fuente: F1-live.com He estado siguiendo los entranamientos libres en la página oficial formula1.com y el único que ha dado la cara en todo momento por los Michelin ha sido Fernando. Ralf se ha colado en último momento. Las condiciones de la pista han sido peores al principio de los entrenos libres. Es increible la ventaja de los neumáticos de lluvia de Bridgestone con respecto a los Michelin. Siendo esto una cosa habitual podrían haberse puesto ya las pilas con este tipo de neumáticos la marca Michelin. |
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#46
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 454 Desde: 11-March 08 De: Algeciras-Cádiz Usuario No.: 3.363 ![]() |
Aqui están los tiempos de los libres 2. Segun se ha ido secando la pista los tiempos han ido bajando. los ferraris vuelan. Fernando muy bien (cuarto puesto)
. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'23"385 188.278 Km/h 42 2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"677 + 0'00"292 40 3. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'25"240 + 0'01"855 30 4. 8 ALONSO Renault M 1'25"382 + 0'01"997 41 5. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'25"668 + 0'02"283 32 6. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'25"704 + 0'02"319 37 7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'25"839 + 0'02"454 37 8. 17 BUTTON BAR Honda B 1'25"902 + 0'02"517 39 9. 7 TRULLI Renault M 1'25"961 + 0'02"576 42 10. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'26"440 + 0'03"055 39 11. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'26"537 + 0'03"152 30 12. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'26"690 + 0'03"305 38 13. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'26"771 + 0'03"386 41 14. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'27"018 + 0'03"633 27 15. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'27"145 + 0'03"760 40 16. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'28"225 + 0'04"840 32 17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'28"246 + 0'04"861 28 18. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'29"190 + 0'05"805 19 19. 21 DA MATTA Toyota M 1'29"215 + 0'05"830 22 20. 20 PANIS Toyota M 1'30"410 + 0'07"025 16 107% time : 1'29"221 Fuente f1-live Esperemos que la clasificacion sea en seco |
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#47
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Lo bueno es que como se preveia ha dejado de llover y si se seca la pista recordemos que los equipos que no hicieron privados solo tuvieron 20 minutos el viernes para rodar en seco.
Como para el WARMP UP no estara seco del todo , ALONSO puede salir muy favorecido ya que el hizo los privados y se casco un 1:15 bajo (y eso que iba con gasofa segun dijo). Ay ay ay que puede dar el campanazo , a titulo de ejemplo el que se quedo mas cerca fue PIZZONIA con 1:16 y los Ferrari se quedaron el Viernes cuando empezo a llover en 1:17:2 |
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#48
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 302 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.605 ![]() |
Queramos o no, creo que Mónaco supuso bastante presión para Alonso, por todo lo que se dijo en el equipo antes del GP y por la afición y prensa en España, que en gran número esperaban mucho de esa carrera. Despues de haber soportado bastante bien todo esa presión, y obtener un buen resultado en Mónaco, parece como si Alonso en Canadá se hubiera quitado un peso de encima y estuviera rodando más tranquilo, hasta ahora está siendo el mejor piloto de Michelin. Espero una buena calificación de Fernando, llueva o no.
Saludos. |
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#49
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
Joder, Wilson y Verstappen junto a Raikkonen y Montoya.
Lo que hay que ver. La verdad es que como la clasificacion sea en seco, creo que fernando le va a beneficiar bastante. A ver si este fin de semana se le ponen de cara las cosas..... aunque la suerte hay que buscarla. ¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy... -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 406 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.096 ![]() |
¡Ojo, ojo, ojo!
Estan dando el Warm-up y la pista se esta secando totalmente, apenas queda agua fuera de la trazada ideal, si la pista sigue mejorando Alonso sera el piloto de los 20 con más terreno ganado. |
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#51
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 81 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.835 ![]() |
Canada: Qualifying session 2
-------------------------------------------------------------------------------- P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"529 207.862 Km/h 3 2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'15"923 + 0'00"394 3 3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"047 + 0'00"518 3 4. 8 ALONSO Renault M 1'16"048 + 0'00"519 3 5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"143 + 0'00"614 3 6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"182 + 0'00"653 3 7. 20 PANIS Toyota M 1'16"598 + 0'01"069 3 8. 7 TRULLI Renault M 1'16"718 + 0'01"189 3 9. 21 DA MATTA Toyota M 1'16"826 + 0'01"297 3 10. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'16"939 + 0'01"410 3 11. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"024 + 0'01"495 3 12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"086 + 0'01"557 3 13. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'17"337 + 0'01"808 3 14. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'17"347 + 0'01"818 3 15. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'18"014 + 0'02"485 3 16. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'18"036 + 0'02"507 3 17. 17 BUTTON BAR Honda B 1'18"205 + 0'02"676 3 18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'18"560 + 0'03"031 3 19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'18"692 + 0'03"163 3 20. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'25"400 + 0'09"871 2 107% time : 1'20"816 La cosa no pinta mal. Bien por Alonso, con un coche menos potente en una buenisima posición, a ver como hace la salida! -------------------- Elio de Angelis - Lotus - 4ever!
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#52
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.570 ![]() |
Canada: Calificacion 2
-------------------------------------------------------------------------------- P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"529 207.862 Km/h 3 2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'15"923 + 0'00"394 3 3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"047 + 0'00"518 3 4. 8 ALONSO Renault M 1'16"048 + 0'00"519 3 5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"143 + 0'00"614 3 6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"182 + 0'00"653 3 7. 20 PANIS Toyota M 1'16"598 + 0'01"069 3 8. 7 TRULLI Renault M 1'16"718 + 0'01"189 3 9. 21 DA MATTA Toyota M 1'16"826 + 0'01"297 3 10. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'16"939 + 0'01"410 3 11. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"024 + 0'01"495 3 12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"086 + 0'01"557 3 13. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'17"337 + 0'01"808 3 14. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'17"347 + 0'01"818 3 15. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'18"014 + 0'02"485 3 16. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'18"036 + 0'02"507 3 17. 17 BUTTON BAR Honda B 1'18"205 + 0'02"676 3 18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'18"560 + 0'03"031 3 19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'18"692 + 0'03"163 3 20. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'25"400 + 0'09"871 2 |
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Publicado:
#53
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Joder por una milesima , ay si maña adelanta saliendo a SHUMACHEr joder joder.
bravo ALONSO coñeee |
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Publicado:
#54
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
Muy bien por Williams, parece que van camino de recuperar el terreno perdido. Creo que van a salir a abrir hueco "con el cuchillo entre los dientes"
Ferrari: MS por una milesima le quita el puesto a Alonso. Gran putada. pero asi nos dará el gusto de ver cómo se "pule" a Schumy en la salida, o por lo menso eso es lo que me gustaria. Barrichello un poco peor, justo detras de Alonso. Creo que el correr sobre seco le ha perjudicado. RENAULT: Gran tiempo de Alonso, lástima del motor de los Williams, que parece que anda bastante bien. Aun asi, hay bastantes esperanzas para mañana, dado que de los 8 coches favoritos, ha dejado 4 por detras, incluido el de su compañero Trulli. Si tiene suerte, le veremos en el podio. En cuanto a Trulli, Alonso está echando por tierra su labor como "excelente calificador" que muchos le atribuian. Aun asi, me parecen el equipo más conjuntado de la parrilla. Parecen ser incluso amigos. Catastrofe para MCLAREN, con un Coulthard decepcionante (que prueben a Pedro) y un Raikkonen algo nervioso que se ha puesto a pastar antes de tiempo. Mañana lo tendran dificil. Ojala me equivoque, pero espero que Kimi no tenga que acordarse de esta cagada de hoy en su lucha por el titulo. Y aun asi han tenido suerte que al ser un circuito más de motor que otros y con lugares para adelantar, lo ttendra menos complicado. Olé por los MInardi. Hoy han dejado, por unas cosas u otras, ahi ya no me meto, bastantes coches detras. Lo demás no voy a comentarlo mucho, salvo el buen lugar de Webber (¿que haria pedro con este Jaguar?) y que los Toyota hacia tiempo que no estabna mbos colocados tan arriba. mañana lo veremos mejor. A ver si hay suerte y no lueve, porque si no, intuyo paseo triunfal para Ferrari y demas equipos Bridgestone, que ganarían a tres ruedas. ¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy... -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
Lo que se ha vsito tambien es la ggrandisima importancia de los neumaticos segun el asfalto este frio o caliente. Lo que me ha gustado m´ñas ha sido quedar a solamente 1 milesima detras de MS. Aun asi, segunda linea no esta nada mal, con posibilidades de adelantar en la salida.
Que bien pintan ñlas cosas para mañana, salvo accidente o averia. Por cierto, supongo quew todos iran a dos paradas, salvo Kimi que, cargando a tope y saliendo desde boxes (lo que no se si compensaria, por la consiguiente dificultad de adelantar luego "de uno en uno"), podria hacer una parada menos. ¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy... -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Maña ALONSO sale en 4º plaza , detras de Montoya y por el lado con "goma" , pues el sale pegado al muro de BOXES , y MS sale por el muro exterior.
O sea que lo tiene todo para pasar a Shumacher. Este intentara cerrarle el paso enseguida imagino poniendose en medio para "acojonarlo". Veremos que pasa |
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Publicado:
#57
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 183 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.376 ![]() |
Bueno que tiempazo de Fernando a una milesima de michael, mañana el control de traccion de renault en la salida va a ser una ventaja muy grande.
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Publicado:
#58
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Al reves , ahora que he visto al crono , ALONSO sale por el lado exterior del circuito y Shumacher delante de el pegado al muro de BOXES.
De todas formas segun veo ninguno tiene la goma ya que por ahi pasan justo por en medio de la pista. |
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Publicado:
#59
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 52 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.341 ![]() |
Alonso ha echo el mejor 1er parcial, según parece, pero en los 2 siguientes cojea, aunque culpa de su falta de motor, y lo que temo es que los ferrari lo puedan adelantar a final de recta ya que alonso pierde 2 a 3 decimas, en fin creo que lo tiene dificil para el podio, pero hay que ser optimistas, ralf seguro que la caga y montoya en un exceso de fogosidad se sale...
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Publicado:
#60
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
En los comentarios de la tabla de tiempos de formula1.com han puesto que Trulli salía con el coche de reserva porque ha tenido una salida de pista durante el warm-up.
La comparativa, al estilo del topic Alonso vs. Trulli, Pizzonia-Webber es que deja al brasileño fatal. Coulthard, triste, o va hasta los topes de gasolina o no tiene explicación. Raikkonen, pues se ha colado y en este tipo de calificación se paga. Los Minardi por delante de los Jordan, hay que darle el merito que tiene. Mal los Jordan por tanto. Lavado de imagen de los Toyota que han hecho una buena calificación. No sé si es que llevaran poco combustible o es que el motor Toyota se ha hecho notar, porque en circuitos más lentos lo pasan mal. Me ha sorprendido que los Bar estén tan atrás comparado por ejemplo con Toyota o Webber, puede que en estas condiciones sus Bridgestone no den la talla (¿pasa lo mismo con Ferrari?). Espectacular el vuelco en la parrilla entre lluvia y seco. Los Bridgestone a la cola. Hay que destacar que los neumáticos de lluvia de Bridgestone comparado con los Michelin deben ser muy superiores, ya que equipos que en seco están en la cola en condiciones de mojado son capaces de estar por delante de equipos mucho más competitivos y que calzan neumáticos Michelin. No me extrañaría nada que conociendo la buena salida de los Renault, Schumacher se preocupe más por cruzarse en la salida y cerrar el paso de Fernando que por superar a los Williams, que presumiblemente serán los primeros en entrar a repostar de los de delante. |
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