PREVIO/CARRERA GP MÓNACO 2003 Opciones

[daichiquito]

En Montecarlo no suel haber mucho coche de seguridad porque retiran los coches rapidísimo.

Buenas noches

[RS]

Pero con la aficion este año a sacar el Sfety Car seguro que lo pasean, ademas el CLK AMG suena muy bien que coño...

Vaya horas murcianoooo...
Un saludo.

Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www...3/diapo_176.jpg

[JoseL_F1]

OSTION DE BUTTON en los 2.2 , al final del tunel , se dice que han tenido que reanimarlo y llevarselo al hospital. Al parecer es grave (ya de por si una reanimacion).

Bueno esperemos que salga de esta y que sea menos de lo que parece

[t.elias]

¿alguien sabe lo que le ha pasado a button? para el que no lo este siguiendo, se ha metido una galleta importante al salir del tunel. han estado 10 minutos para sacarlo. todo esto segun f1-live.

alguien que lo haya visto x la tele y lo explique? el ultimo mensaje de f1-live es para asustarse:

10:36 : It looks as if BAR boss Dave Richards has tears in eyes....

saludos

[Marquillo]

Buenas,

Parece ser que Richards ha dicho en la TV francesa que Jenson está OK..... esperemos que sea verdad y no como cuando Katoh se dio el galletón que decían que estaba bien.

Un saludo.

[t.elias]

ya me estoy mosqueando. fernando se ha ostiado en los 2.1? y no ha corrido mas q los 10 ultimos minutos de la 2.2?

y va 14?. a dos segundos del tiempo de trulli...???? que le pasa a este chaval, nos lo hemos carghado con la presion?

supongo que la calificacion sera sorprendente como siempre, pero ya empiezo a dudar, lo siento... rezo por ser un cabron incredulo, ojala me equivoque

saludos

[Hansinov]

Según dicen Button está OK, pero posiblemente sea Sato quien corra mañana en su lugar. Esto según fuentes de RTL2

[patillas]

buenas ya han finalizado los entrenamientos libres 2.2 donde han mejorado con creces lostienpos realizados el jueve e incluso han rebajado la pole del año pasado en 1.971 seg. Lo que no entiendo es que si los entrenos del sabado es con gasolina para preparar la estrategia para la carrera por loque se deduce de los tiempos segun creo que mclaren,willians, ferrari iran bastante descaargado de gasolina para no encontrarse con todo el peloton. ¿pero entonces no deberan entrar ods o tres veces a box? ¿no conllevara el posible retraso de salir de tras de coches mas lentos?¿la verdad no o entiendo?¿puede alguien interntar aclarar algo?

[patillas]

Monaco: Entrenamientos libres 2.2
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"747 160.863 Km/h 24
2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'15"098 + 0'00"351 29
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"255 + 0'00"508 25
4. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"303 + 0'00"556 35
5. 7 TRULLI Renault M 1'15"517 + 0'00"770 31
6. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"604 + 0'00"857 32
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'15"861 + 0'01"114 30
8. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'15"886 + 0'01"139 39
9. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'16"311 + 0'01"564 27
10. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"810 + 0'02"063 34
11. 17 BUTTON BAR Honda B 1'16"895 + 0'02"148 27
12. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'17"113 + 0'02"366 39
13. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'17"232 + 0'02"485 38
14. 8 ALONSO Renault M 1'17"290 + 0'02"543 21
15. 21 DA MATTA Toyota M 1'17"686 + 0'02"939 38
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'17"986 + 0'03"239 28
17. 20 PANIS Toyota M 1'18"101 + 0'03"354 25
18. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'18"167 + 0'03"420 29
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'18"425 + 0'03"678 32
20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'18"606 + 0'03"859 29

[PHILIP]

Un apunte sobre el tiempo de Alonso en los libres del sábado; no sé que le ha pasado hasta que ha salido, pero después de salir, se ha visto entorpecido por un muy lento Da Matta. Alonso ha hecho ese tiempo en una de sus ultimas vueltas de una tanda larga y sin Da Matta por el medio.

Me ha sorprendido lo de Da Matta, se supone que tenía experiencia en circuitos urbanos, pero de momento se ha mostrado muy lento.

[Shine]

Pues que quereis que os diga, que esperaba mucho más de Alonso. Ojalá me equivoque, pero creo que su clasificación será discreta y que mañana va a tener difícil acabar la carrera, porque esta mañana en los 2.1 ha vuelto a tocar dos veces el guardarrail (de ahí su bajo número de giros).
Con respecto a que le ha entorpecido Da Matta, pues si le entorpece que haga como yo en el GP4 . Si alguien me entorpece, ralentizo para dejarle que se pire 10 segundos por delante y después hacer vueltas rápidas sin nadie delante.

P.D.- Espero que lo de Button no sea grave

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
http://www.shine-girls.net

[oscarorf1]

Pues por lo que he visto el accidente de Button parece un fallo de suspensiones, pues cuando ha tocado el freno le ha sobrevenido el trompo. El choque violentisimo, pero ha estado consciente durante todo el tiempo que las asistencias le atendian, aunque logicamente estara algo conmocionado.
Las asistencias en monaco marcan la diferencia, no como en brasil, que son un "importantisimo despliegue de gansters, kinkis, oliveres y silgados"

[JoseL_F1]

10 minutos han etsado para sacar del coche a BUTTON , han tenido que venir los bomberos a cortar el coche para poder sacarlo.

VEREMOS EL WARM UP

[Xavi Cebrián]

De aquí os podeis bajar el video del accidente de Button:

http://f1.tottoro.hu/2003/07_monaco/01_fp3_button.avi

Xavi

[gladiatorr]

Creo que Alonso, si no se ahostia, estará en segunda o tercera linea de salida, más bien tercera. Ojala me equivoque y pueda estar mas adelante, pero es lo que hay.

No creemos demasiadas expectativas, que luego pasa lo que pasa.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...

[JoseL_F1]

ALONSO tercero en el WARM UP jejejejejejee.

AYYYY si la vuelta sale buena , vamos vamos Alonsito a por la vuelta perfecta que el RENAULT chuta bien.


P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"596 159.056 Km/h 6
2. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"798 + 0'00"202 6
3. 8 ALONSO Renault M 1'15"931 + 0'00"335 8
4. 7 TRULLI Renault M 1'16"052 + 0'00"456 4
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"127 + 0'00"531 6
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"313 + 0'00"717 6
7. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"434 + 0'00"838 5
8. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"754 + 0'01"158 7
9. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"986 + 0'01"390 6
10. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'17"002 + 0'01"406 6
11. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'17"316 + 0'01"720 6
12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"463 + 0'01"867 6
13. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'18"053 + 0'02"457 7
14. 21 DA MATTA Toyota M 1'18"123 + 0'02"527 9
15. 20 PANIS Toyota M 1'18"745 + 0'03"149 8
16. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'19"431 + 0'03"835 5
17. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'19"517 + 0'03"921 6
18. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'19"705 + 0'04"109 4
19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'20"670 + 0'05"074 7



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Non official results - Information: http://www.f1-live.com

[JoseL_F1]

OCTAVO , pero detras de los dos FERRARI , Williams va descaradamente descargados.

TRULLI tambien pues la hacagadao en la Nouvelle Chicane y ha hecho a pesar de eso 1:15:5 (sino hubiera sido pole)

Y los MC LAREN , pues creo que van a la misma estrategia de Ferrari y Alonso solo que han sido un poquitin mas rapidos.

La carrera esta MUY MUY MUY ABIERTA. Sin duda la mas abierta de la temporada. Pero recordemos que ferrari era y son los numero uno , asi que Alonso este con ellos me da buen feeling para mañana.

Veremos que pasa eso si en la salida con tanto piloto con gansa de paar a los primeros que salen ams descargados.

[JoseL_F1]

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"259 159.768 Km/h 3
2. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"295 + 0'00"036 3
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'15"415 + 0'00"156 3
4. 7 TRULLI Renault M 1'15"500 + 0'00"241 3
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"644 + 0'00"385 3
6. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"700 + 0'00"441 3
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'15"820 + 0'00"561 3
8. 8 ALONSO Renault M 1'15"884 + 0'00"625 3
9. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"237 + 0'00"978 3
10. 21 DA MATTA Toyota M 1'16"744 + 0'01"485 3
11. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"755 + 0'01"496 3
12. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'16"967 + 0'01"708 3
13. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'17"103 + 0'01"844 3
14. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"176 + 0'01"917 3
15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'17"402 + 0'02"143 3
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'17"452 + 0'02"193 3
17. 20 PANIS Toyota M 1'17"464 + 0'02"205 3
18. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'18"706 + 0'03"447 3
19. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'20"063 + 0'04"804 3


107% time : 1'20"527
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Non official results - Information: http://www.f1-live.com

[Marquillo]

Buenas,

El octavo puesto de Alonso no está mal, aunque si hubiese hecho algo mejor el 3er parcial ahora podría estar 6º o 5º. Sólo espero que mañana no haya problemas en la salida y se vea metido en alguna montonera inicial.

En otro tópic hice un comentario acerca de Panís y me reafirmo, creo que está empezando a caer, en B.A.R. tenía un nivel alto y ahora está flojo, creo que ese es un posible puesto a cubrir el año que viene...... y Pedro está libre......

Flipé viendo a Wilson, o el coche estaba fatal reglado o iba desbocao..... vaya latigazos!, no me extraña ese tiempo que marcó. Firman y Pizzonia en su línea, otros candidatos a dejar huecos el año que viene.

Un saludo!

[gladiatorr]

Hoy ha quedado más patente aun la division entre "buenos coches" (los cuatro punteros) y "malos coches" en lineas generales (en este grupo incuyo a jaguar.

Alonso en su linea, lástima de 3er parcial (creo), hibiese sido 5º. Una pena.
A ver que tal funciona el LC, pero no etsaria mal que pudiese meterle el morro a Barrichello y Coulthard, a ver si se puede ir con Schumy, porque creo que los Williams, motor aparte, van con poquisima gasolina.

Renault creo que ha jugado a dos estrategias. Trulli a dos paradas y fernando a una, por loque parece. Williams tambien irana dos, salvo sorpresa mayuscula de resistencia de neumaticos o poco consumo.

Muy mal Sauber, no se que les pasa, prometian mas.

carrera entretenida habemus.
Ah, y como antes no me habia pronunciado, tampoco lloverá en este GP.

¿Os habeis fijado que el FBI, despues de 3500 años, ha descubierto al verdadero asesino de Tutankhamon? ¡Eso si es eficacia! Que tiemblen los asesinos de Viriato y de Kennedy...