PREVIO/CARRERA GP MÓNACO 2003 Opciones

[daichiquito]

El enlace de JPM:
http://rack.sportnetwork.net/main/s208/st25901.htm

Graciaxxx por it.

[acl]

¿Por qué los Renault llevan tan pocas vueltas dadas en los libres? ¿Tienen algún tipo de problema?

[Elio]

Monaco: Free practice 1
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"373 157.438 Km/h 21
2. 17 BUTTON BAR Honda B 1'16"476 + 0'00"103 25
3. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'16"505 + 0'00"132 25
4. 8 ALONSO Renault M 1'16"578 + 0'00"205 17
5. 7 TRULLI Renault M 1'16"800 + 0'00"427 14
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"915 + 0'00"542 33
7. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'16"930 + 0'00"557 20
8. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'17"173 + 0'00"800 22
9. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"218 + 0'00"845 22
10. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'17"372 + 0'00"999 31
11. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'17"550 + 0'01"177 27
12. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'17"710 + 0'01"337 25
13. 20 PANIS Toyota M 1'17"811 + 0'01"438 21
14. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'17"913 + 0'01"540 15
15. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'18"039 + 0'01"666 26
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'18"133 + 0'01"760 21
17. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'18"660 + 0'02"287 24
18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'18"952 + 0'02"579 19
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'19"026 + 0'02"653 21
20. 21 DA MATTA Toyota M 1'19"956 + 0'03"583 29

[acl]

La cosa pinta muy bien, Fernando ha estado primero durante gran parte de los entrenos por lo que soy optimista, sólo al final ha sido superado por Webber y por Button como hecho más sorprendente. Aunque creo que en carrera no tienen nada que hacer contra Fernando.

De todas formas, todavía es algo temprano para sacar conclusiones, hay que esperar hasta el sábado.

[Alonso Mania]

ACL,

los Renault cambian el motor entre los entrenamientos privados y los libres. Eso lleva un buen rato. Como sólo hay media hora entre el final de los privados y el inicio de los libres no les da tiempo a tenerlo a punto.

Por eso empiezan (casi) siempre los libres a partir de 25-30 minutos después del inicio de la sesión.

Un saludo.

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[daichiquito]

Buff, que vuelta tan mala ha hecho Alonso (

Vaya mier** de realizacion de momento (TV).

[AMAROK]

El timing del Formula1.com es estupendo!

De momento alonso es el más lento de 8, ha tenido algun problema en el segundo sector porque en los otros dos ha sido muy competitivo.

... Y también se clasifica mejor Fisichellla? Qué le ha pasado a Fernando? A ver Trulli ...

Trulli està a medio segundo de Schumacher...
... ¡Tercero! A 1,4 de Fernando. Me parece que puede seguir perdiendo puestos. 0'8 en el segundo sector en comparación con Trulli...

En fin, veremos qué explica. Venga Fernando! A ver el sábado!

[Ozzman]

Por lo que he podido ver en directo por la 2DF, Fernando ha salido demasiado agresivo, lo cual le ha provocado algunos pequeños errores que le han hecho perder tiempo. Pero bueno, Fernando ya nos tiene acostumbrados a hacer un tiempo discreto el viernes (jueves en este caso) y después el sábado estar arriba.

Sigue sorprendiéndome lo fuerte que va este año Jenson Button (de momento tercero). Que espabile el Villeneuve, que por lo que veo va a tener que jubilarse según sus declaraciones de principios de temporada.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[pca]

Calificación de hoy Jueves:

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"305 157.578 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"636 + 0'00"331 3
3. 17 BUTTON BAR Honda B 1'16"895 + 0'00"590 3
4. 7 TRULLI Renault M 1'16"905 + 0'00"600 3
5. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"059 + 0'00"754 3
6. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"063 + 0'00"758 3
7. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'17"080 + 0'00"775 3
8. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'17"108 + 0'00"803 3
9. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'17"637 + 0'01"332 3
10. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"912 + 0'01"607 3
11. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"926 + 0'01"621 3
12. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"109 + 0'01"804 3
13. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'18"286 + 0'01"981 3
14. 8 ALONSO Renault M 1'18"370 + 0'02"065 3
15. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'18"967 + 0'02"662 3
16. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'19"421 + 0'03"116 3
17. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'19"680 + 0'03"375 3
18. 20 PANIS Toyota M 1'19"903 + 0'03"598 3
19. 21 DA MATTA Toyota M 1'20"374 + 0'04"069 3
20. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'34"110 + 0'17"805 2


107% time : 1'21"646

Fuente F1-live.

Me están decepcionando los Toyota. Por suerte aún salen unos cuantes delante de Fernando en la calificación del Sabado.

[daichiquito]

¿Habeis visto la información de F1 en el TD de TVE? ¡Que triiiiiiiiiiiiiste!

[t.elias]

lamentable... no han dicho ni las posiciones. pero yo te lo explico. al ser jueves, meten la F1 en espacio polideportivo.

Bien, pues las piezas del telediario de TVE las entregan a las 2:55. todo el polideportivo esta ya montado, asi que no han podido darlo simplemente porque cuando han entregado la pieza montada, ha sido cuando se ha reiniciado la sesión.

un saludo

[Ferrari F399]

¿Qué ha pasado en el telediario Daichiquito?

Bueno, error de Alonso en el segundo sector. Le suele pasar los viernes, esperemos que no el sábado y que lo Austria sólo sea una excepción.

Lo de los Toyota no tiene nombre, igual que lo de Pizzonia y el amigo Villenueve. Me alegro por Minardi.

Qué bueno es Fisichella...

Saludos.

Forza Ferrari.

[pca]

Extraido de la página oficial de Renault:

Fernando finished 14th. "He has made a couple of mistakes but we can't understand why the difference with Jarno's time is so big", says Pat Symonds, "We'll have to look at all the data gathered today."

Más ampliado:
http://www.renaultf1.com/en/experience/new...ws/p_10238.html

Por tanto puede que haya tenido algún problema más.

[Alonso Mania]

Ferrari F399,

me imagino que no has visto la sesión de calificación y sólo hablas en función de los tiempos de cada uno. Sino no entiendo lo que dices.

Yo tengo suerte y hoy es día de fiesta (hay que dar envidia) y me he tragado desde las 8:30 hasta las 15:30 todas las vueltas.

- La calificación de Fernando horrorosa. Tres fallos, incluyendo uno al inicio del tunel que le han hecho perder mucho tiempo.

- Button y Fisichello fenomenales.

- Trulli bien.

- Los Ferrari en otra galaxia.

- DC como siempre en Monaco muy bien.

- Kimi ha hecho un fallo grande pero al final ha salido mejor parado que Alonso.

- Los que han calificado después de Frentzen no tenía mucho que hacer y aun y así Webber, Heidfeld y Firman han superado a Alonso. Digo que no tenían mucho que hacer porque el circuito estaba hecha una porquería. Frentzen ha dejado media pista llena de aceite y en esas circunstancias era imposible mejorar los tiempos de los que habían salido con pista limpia. Por tanto NO PODEMOS COMPARAR a Villeneuve con Button (aunque dudo que hubiese quedado a menos de cinco décimas). Los Toyota han sido los más lentos porque han evitado pisar por encima del polvillo que cubría el aceite. No querían destrozar el coche porque realmente la clasificación de hoy no sirve para mucho. Quizás han sido demasiado conservadores pero no tenían nada que ganar y bastante que perder.

Esperemos que mañana el Sauber que se rompa sea el de Heidfeld (que sale después de Alonso) y deje la pista hecha una porquería. Así tenemos a Alonso en la pole. Sino, van a tener que mejorar bastante los Renault para estar en las dos primeras líneas de la parrilla.

Un saludo.

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[t.elias]

bueno, a mi me gustaría que algien me explicara que cojones es ese aleron que llevan detras de la camara de televisión los renault. porque no recuerdo haberlo visto nunca... me recuerda a eso que pusieron los arrows y los jordan en el morro el año pasado...

saludos

[tecnico-poleas]

Buenas

Nada de alarmismos.. que Fernando el domingo...nos sorprenderá!!!

Un saludo

[t.elias]

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=18050

ahi está, la eficacia aerodinamica parece poca, por eso lo pregunto...

[PHILIP]

Si... es un pequeño alerón que ya introdujo Jordan en el 2001 precisamente aqui, en Mónaco. La verdad es que en este circuito todo lo que sean "wings" adicionales para generar, aunque sea poca, mas downforce, ayuda. Vease también un tercer "wing" en la parte trasera, bastante grande, pero curiosamente, con poco incidencia aerodinamica, por tanto tampoco creo que la ganancia en downforce sea demasiada.

Otro elemento curioso, es lo raro de la forma del conjunto de alerones traseros, sobretodo en los dos soportes laterales. Y por ultimo, Renualt se ha "copiado" de Ferrari con respecto a un segundo apéndice aerodinamico situado en paralelo a los "barge boards" o deflectores.

jeje, aun recuerdo aquel espantoso winglet con el que aparecieron los Arrows del 2001, situado en el "morro" y alzandose hacia arriba casi 1m en forma de A invertida, por lo que Mónaco siempre es tradicional que aparezcan apendices aerodinamicos tan curiosos como estos.

[JoseL_F1]

ALONSO MANIA ¿Por donde ves en directo los entrenos de la mañana? Que yo sepa se dan por la tarde en diferido por la DSF y la ZDF es la que da la clasificacion en directo , aunque hoy se han columpiado.


Yo he visto a Fernando mal en tres sitios.

MASSANET , no he visto al R23 de FA pasar muy fina esa curva pero bueno.

El gran error a venido en MIRABEU (o como se escriba) en ese parcial ya perdia 143 ms creo , pero ha entrado pasado o algo porque el coche se la ha ido de delante nada mas pasar por el vertice. Ha debido clavar y corregir para no tocar el muro.

Luego lo he visto como desquiciado , no ha pasado bien LOEWS , y luego al entrar al tunel , un pequeño fallo en la entrada de la curva previa.

La parte final mejor , aunque ahi tambien ha perdido tiempo contra MS.

A Trulli se le ha visto mucho mejor sin duda.

[lancer]

ALONSO MANIA me ajunto a la pregunta de Josel_f1 ¿como y donde ves los entrenos de la mañana y en directo? ¿Premiere?

Hombre viendo los tiempos de hoy el Renault de Trulli a sido 4º (vale a +0.600 de los Ferrari )y tambien un esperanzador tiempo de Alonso en los libres 1.16.578 a +0.273 de la pole de Schumaker hoy , esperemos que mañana con todos los monoplazas con mas fuel los Renault esten arriba (con Alonso claro)