Foto del nuevo Mclaren :-O Opciones

[daichiquito]

¿Qué os parece?
A mi me resulta muy llamativo, el morro, la cola "de pez", no se no se, esto puede ser la bomba.

http://www.formula-one.net/pics03/velke/20-05-1b.jpg

Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

[pca]

hala, que pedazo de foto.

[Txeco]

Aqui podemos discutir:

- Si es mas feo o o mas bonito que el antecesor ...

- Si se adaptara mejor a circuitos rapidos o a circuitos lentos, etc ...

Pero lo que esta clarisimo es que respecto a conservador ...Hum ... yo creo que nadie se atreveria a decir que el centro de diseño de McLaren ha sido conservador...

XAVI

P.S. A mi me parece

[Txeco]

... bonito

(no le ha gustado la ultima palabra al post)


XAVI

[JoseL_F1]

Sobretodo destacar el motor de angulo abierto que lleva este Mp4 , que ya he comentado en el topic de potencia de motores.

ES UN ANGULO ABIERTO COMO EL DE RENAULT

Mercedes FO 110P V10

[blu]

Casi plano, no?

Fraile for president

[Guila la anguila]

Me recuerda algo a los Williams... creo que alcanzara una velocidad punta increible, pero que tendra problemas aerodinamicos en las curvas; por lo que creo que será bueno para circuitos poco virados.
El tiempo lo dira...

[pableras]

Hola!
En la foto me ha parecido verlo, pero la verdad es q el ángulo no era muy bueno, me refiero a unos "añadidos" aerodinámicos, que se comentaron en un topic antiguo, creo que se llamaban "... wings".Siento ser tan poco claro, pero el sueño ya afecta.
Se usaron durante un tiempo, estos me han parecido similares pero claramente más reducidos, lo llevaban ya los Mclaren o ha sido una paranoia mia.
Se admiten improperiios se he dicho alguna estupidez.
Gracias.

[diógenes]

!Este coche no lleva motor! ¿donde?. bueno, aún no estoy muy informado pero en williams pueden tomar buena nota de lo que es un diseño NO-conservador, como el que ellos anunciaban antes de empezar la temporada y ya vemos en qué se queda.

si van a montar un conjunto motor-cambio como en ferrari solo puedo decir que van año y medio por detrás de ellos....
claro que son un buen equipo y puede que este coche sea un misil. pero en cualquier caso aún no tocó una pista ni una sola vez. creo que para este año no llega a tiempo.ya veremos.
al menos existe, que ya empezabamos a dudarlo....

[inferno]

Ayer, en la DSF pusieron varias tomas del McLata, visto desde varios ángulos. Lo que me llamó la atención es un alerón, o artilugio aerodinámico, en forma de U invertida, colocado justo en el eje delantero. No eran los deflectores, que están más atrás; además, al principio me pareció que eran atravesados por los triángulos de la suspensión. Pero al ver la foto que han puesto más arriba, ya no veo que lo atraviese, pero sí que el triángulo inferior nace de estos apéndices aerodinámicos. Lo podeis ver, en la foto, en la rueda delantera derecha, que asoma junto a la toma de aire del freno.

[Cesc]

Realmente es novedoso y rompe algo con el diseño de los ultimos años, en los que solo habian "levantado" en morro (a nivel estético, claro). Si el 17D funciona más o menos bien en todas partes, entiendo que este como mínimo será igual o mejor. Mclaren siempre ha hecho buenos coches y este seguro que lo es. Tengo ganas de verlo rodar !!!!

[RS]

Es increible el poco espacio que tiene para el motor.
¿Alguno sabe si Mercedes ha apostado por abrir la V del motor al igual que Renault? Es que sino, ¿ande está el motor?
Un saludo.

[_Mardor_]

Parece un oso hormiguero


quiero más

[pca]

En este enlace teneis fotos del nuevo Mclaren rodando ya en Paul Ricard:

http://www.f1racing.net/photogallery.php3?id=475

[JaguarR3]

Yo no entiendo mucho del tema pero a mi el morro se me hace parecido al de Renault...

[Rajuan]

preciosa foto, y vaya morro.

[Seserucci]

Pues será muy revolucionario, pero a mí me parece feo. Es obvio que a los ingenieros los importa un carajo si el coche es feo o no (aunque curiosamente Newey es de los que mimaba estéticamente los coches), pero para ser honesto el morro es horroroso.

Es más, se parece al morro del PS01 que pilotó Alonso en 2001... uno de los coches menos agradables para mi vista desde que me gusta la F1. La arte trasera del monoplaza tampoco es de mi gusto, se hunde demasiado hacia el suelo. Claro que así el centro de gravedad está más bajo... pero feo es. Me quedo con el MP4-13, que además de revolucionario, era rápido y bello.

Saludos.

http://www.geocities.com/seruko18 PDLR forever!

[tecnico-poleas]

Buenas

Así a bote pronto, a mi me parece chulo pero malo. Estoy de acuerdo con Guila la anguila (o algo así)..este coche no es apto para curvas de radios de entre 35,5º y 39,3º (que es la fiebre que suelo coger cundo me pilla un buen resfriado).

Aunque con 39,3º centígrados de temperatura, los Michelín agarrán muy fuerte al Mclaren en circuitos lentos.

Aun así para el resto de curvas bien, y en rectas también. Echo de menos un Sergio Rinland concept (doble quilla) más radical a lo "A23". Aunque a 23 dias para su próximo "debú".. hay tiempo para todo.

Un saludo por parte de vuestro técnico.. el técnico de todos...como la TVE... que es la TVE de todos.

De todas formas ya analizaré con más detalle el coche.

Un saludo

[inferno]

Oye, Técnico, ¿aún tienes aquél programita que...?

[Fernando Jiméne...]

Si al nuevo ferrari le llaman el tiburón (según Fraile, claro) a este le llamaran el "picopato" no?(nombre que tiene el nuevo tren de alta velocidad diseñado por talgo)