Pizzonia, ¿otro Massa? Opciones

[Alonso Mania]

Bueno,

parece que Antonio Pizzonia ha aprendido algo de Felipe Massa: abrir la boca antes de conducir.

En la web de F1total http://www.f1total.com/news/02111210.shtml ponen unas declaraciones de Pizzonia en "Motorsport aktuell" en las que decía que "le ganaba" en los tests un 70% de las veces a Juan Pablo Montoya y a Ralf Schumacher.

Comenta que cuando veía a uno de los dos en la pole (me imagino que debería decir Montoya porque a Ralf no se la ha visto mucho por la pole position) pensaba que el podía estar también ahí. Este tipo debe tener un concepto equivocado de los tests.

También comenta su test con Jaguar. Dice que:

"Sabía que tenía que conseguirlo. Pedro de la Rosa había probado antes de mi unas ruedas. Entonces me subí al coche y sabía que tenía que ser más rápido que él. Eso lo he conseguido".

Además dice que no lo tenía claro lo de fichar por Jaguar porque "entonces Mark Webber estaba fichado pero el contrato de De la Rosa era todavía válido". Creo que esto demuestra a las claras que Niki Lauda estaba pensando en echar a Pedro desde hace mucho tiempo. Pero eso es parte de otro tópic.

Por cierto, ¿será Pizzonia otra estrella fugaz como Massa? Después de su más que discreta actuación en la F-3000 y con lo chungo que lo va a tener Jaguar para ser competitivo me temo que sí. Aunque tampoco me importaría porque no es piloto de mi agrado. A ver cuando a Pantano le dan las mismas oportunidadas que a Pizzonia.

Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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[revolutionman]

No sé nada bueno ni malo de Pizzonia o como se escriba.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[gladiatorr]

Por lo que conozco, no me ofrece muchas garantias. Mejor, asi se le vera mas el lumero a Lauda. A ver en Julio que disculpas empieza a poner....

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[Deybit]

bueno... asi de memoria... se que es campeon de la F Vauxhall Britanica, campeon de la F Renault europea, campeon de la F3 Britanica... tester oficial de Williams... y una excelente persona.

No se quien, pero ganaremos

[revolutionman]

Bueno, navegando por el ciberasfalto he llegado a esta página en Daylyf1.com, lo que me ha recordado este topic.
Yo mismo dije que no sabía nada de Pizzonia. En fin pues ahí teneis su historia personal; veremos como lo hace cuando se apaguen las luces rojas a partir de Marzo.

Saludos.

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[revolutionman]

Uy, que torpe, se me olvidó el enlace:
http://www.dailyf1.com/es/features/feature.php?id=16


las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[850 coupé]

En thef1.com Zonta hace unas declaraciones que, veladamente, pueden dar una idea de cómo los probadores pueden apretar a los titulares esta temporada:

"el brasileño Ricardo Zonta, que comentó como iniciará sus tareas como piloto tester del conjunto de Colonia.
"Estoy feliz por volver a la Fórmula 1. Tengo una agenda de testes muy apretada que comienzan en Paul Ricard la próxima semana. Mi objetivo principal consistirá en trabajar a la par de los dos pilotos titulares del equipo. Debido a las nuevas reglas, también tendré que dar algunas vueltas con tanque vacío para dejar a punto el coche para la clasificación de una sola vuelta lanzada", dijo Zonta."

Eso sí: con honradez y a las claras, no como esa patochada del señor Pizzicato ( o cómo se llame) que encabeza este topic y es otra tontería más del mundillo de la F1.

[betoarras]

Este tio se ha ganado mi odio a partir de ahora, un pilotillo de pacotilla que no vale ni para meter primera se atreve a meterse con Pedro. Me espero al 8 de Marzo para ver el sobo que le va a dar Webber en calificación.
Pizzeria es muy fácil superar a Pedro corriendo al 99% mientras ellos van al 85%. Qué ingenuo.

[La Moreneta]

Betoarras

Pizzonia in, Pedro out, mal que te pese.

[diógenes]

"JAGUAR ENCARGA A LA NASA EL TRASNBORDADOR ESPACIAL COLUMBIA"

es un titular aparecido en un famoso mentidero de f1, enlas que un famoso ingeniero de jaguar, que desea permanecer en el anonimato comentó lo siguiente:"cuando trajimos a antonio a montmeló para probar el r3 junto con webber por primera vez, volteó un s-type "R" en la primera curva. Entonces nikki (lauda) lo sentó en el r3b el dia siguiente, con lo que antonio pudo dar la primera curva y se salió en la segunda. Fué entonces que el equipo pensó en cómo hacer para rodar una vuelta entera con él a los mandos y nikki dijo que hablaría con la nasa"

dias después nikki lauda era apartado del equipo jaguar....

[jpm]

Bueno, tres carreras ya han pasado y en los mentideros de la F1 ya empiezan a cuestionar a Pizzonia. Esto sale en Itv-f1.com, la página ofical de la cadena que retransmite la Formula 1 en Inglaterra e imagino con muchos contactos en el paddock:

Jaguar needs results this year and there is an argument that it would be better to sign up an experienced driver to get the job done.

"We have had a few people knocking on the door and offering their services," said a Jaguar insider. "We have to see how Antonio does but at the moment we are not very satisified."

http://www.itv-f1.com/news/news_story/14949

Manda huevos que ahora digan que necesitan un piloto con experiencia despues de cambiar a Pedro y a Irvine.

Creo que a Jaguar Williams le vendió un limón y éstos se han tragado a un Burti.

[850 coupé]

De momento más que a Felipe Massa a quien se está pareciendo en a La Masa.
Lo digo por los efectos devastadores que provoca... sea cual sea el tipo de coche que conduzca.
De Brasil sólo le salva lo de "mal de muchos..."

Espero oirle cosas como:
"Sabía que lo tenía que hacer muy bien. Sabía que tenía que superar con claridad a Webber en esta calificación".

Fantasmilla aprovechado.

[Cesc]

Buno, entiendo que cualqier piloto quiera entrear en F1, pero hay algunos casos que son lo que en ocasiones se llama "crónica de una muerte avanzada". Jaguar es un desastre, Webber tiene una reputación que no la tiene Pizzonia y el equipo se va a volcar (si no lo hace ya) en Webber. Le dio un baño en Brasil ("casa" de Pizzonia) y si no espabila... Hay ciertos equipos en los que es muy dificil empezar una carrera. En Jaguar ha habido Herbert (1 año), Irvine (3 años), Burti (5 o 6 carreras), De la Rosa (menos de dos años)...o sea, como se observa la continuidad es más que crítica. Pizzonia no acabará. Seguro que no es mal piloto, pero no creo que esté en el lugar adecuado.
Puede que "Firman" sufra algo parecido y lo mismo Wilson...a, y da Matta o empieza a estar al nivel de Panis o también saldrán ya las primeras voces...
Los rookies este año no son para tirar cohetes.

[magu]

Al menos Massa practicaba un pilotaje espectacular...

Amén de obtener unos resultados (para ser debutante) no tan alejados de los de Heidfeld.

Para mí Massa sí merecería estar en la F1.

[killigan]

Bueno, ahora que ya circulan rumores, desmentidos, eso sí, por Jaguar, de que Pizzonia podría tener los días contados al mando del R4, llega el momento de empezar a preguntarse quien podría ser el encargado de substituirlo.

La situación es un poco confusa. Primero he leído que Jaguar quería a un piloto con experiencia y luego he leído que en Jaguar desmentían tal cosa. Pero ya sabemos, por experiencia, cómo actúan en Jaguar.

He aquí una lista de pilotos con experiencia , algunos más que otros, que podrían ser candidatos: Felipe Massa, Mika Salo, Allan McNish, Enrique Bernoldi, Alex Wurz, Luciano Burti, Takuma Sato y Marc Gené. No incluyo a Pedro de la Rosa ni a Eddie Irvine porque me imagino que los de Jaguar no pasarían por ahí. Tal vez otra opción sería Verstappen.

[Cesc]

Tendria delito que cambiaran a Pizzonia por Bernoldi, Burti o Massa...
Salo no va a ir ya que creo que está retirado y dudo que le interese meterse en tal sitio... Gené lo dudo mucho y menos si por alguna cosa se empieza a hablar de él en Williams como se sugiere en otro topic, McNish no es solución. Pueden ir a por algún probador que quede. Lógicamente Pedro no va a ir (creo yo...).Wurz podria ser (y no es para que Pedro se quede solo en McLaren, pero experiencia no le falta y también merece una segunda oportunidad...), pero por ahora Jaguar cuenta con pocos numeros, no creo que les queden muchas opciones. Al final Pizzonia puede que acabe la temporada ya que no hay casi nada más, aunque no le quieran, no?
El problema que se me plantea es que no sé quién es mejor que Pizzonia que quiera ir y que tenga experiencia. Verstappen y deja Minardi si se lo ofrecen en Jaguar? no creo, pero sin equipo seria el "elegido".

[JGP]

Bueno yome mojo: Alex Wurz. Ya está más que harto de esperar en Mclaren. Kimi le arrebató toda esperanza de ser titular y ahora Pedro puede hacerle más sombra aún.

También abría dicho salo pero si decís que se ha retirado...

[Cesc]

Ya digo que me parece recordar que anunciaba su retirada tras la salida de Toyota y me sorprenderia que quisiera meterse en un "fregao" como es Jaguar. Pero quién sabe con "don dinero"...

[Txeco]

Hombre ... si yo fuera Wurz ... pues me lo pensaria un poco ...

Jugarte tu credibilidad como piloto con Webber y correr con volante oficial o jugartela con Kimi, David y Pedro en los entrenos ...

La decision para el no seria facil ... aunque no siento lastima por el .. ya me gustaria a mi estar en su lugar ....

XAVI

[betoarras]

Me alegro de haber acertado en mi pronóstico hasta el momento, en enero puse que le esperaba el 9 de Marzo y a día de hoy se ha demostrado la ineptitud de Pizzería, en mi opinión.
Aunque Massa era un piloto al que si adelantas te choca; se lo hizo a Pedro en Monza, a Bernoldi en Mónaco... creo que vale un poco más que Pizzería. Pero eso sí, que en Brasil busquen a otro porque Da Matta no parece arrancar y a Rubiño no le dejan o no vale lo que creemos.
Ya tuvieron gloria con Senna, Fittipaldi, Piquet... y les volverá a tocar.