PREVIO/CARRERA GP MALASIA 2003 Opciones

[JP79]

Estamos a las puertas de la 2ª prueba del Mundial de F1 que tendrá lugar en el nuevo circuito de Sepang, como viene siendo habitual en las últimas temporadas.
En 2002 ganó Ralf Schumacher. Así fue el GP de Malasia el pasado año:

GP MALASIA 2002
Calificaciones

01-Michael (Ferrari) -- 1:35.266
02-Montoya (Williams) -- a 0.231
03-Barrichello (Ferrari) -- a 0625
04-Ralf (Williams) -- a 0.762
05-Raikkonen (McLaren) -- a 1.202
06-Coulthard (McLaren) -- a 1.211
07-Heidfeld (Sauber) -- a 1.933
08-Button (Renault) -- a 1.979
09-Fisichella (Jordan) -- a 2.270
10-Salo (Toyota) -- a 2.428
11-Frentzen (Arrows) -- a 2.653
12-Trulli (Renault) -- a 2.654
13-Villeneuve (BAR) -- a 2.773
14-Massa (Sauber) -- a 2.791
15-Sato (Jordan) -- a 2.875
16-Bernoldi (Arrows) -- a 3.018
17-De la Rosa (Jaguar) -- a 3.108
18-Panis (BAR) -- a 3.124
19-McNish (Toyota) -- a 3.693
20-Irvine (Jaguar) -- a 3.885
21-Webber (Minardi) -- a 4.188
22-Yoong (Minardi) -- a 4.892

Carrera: Tiempo cálido (unos 30º), mucha humedad en pista / 56 vueltas de 5.543 cada una

01-Ralf -- 1h34'12"912
02-Montoya -- a 39"700
03-Michael -- a 1'01"795
04-Button -- a 1'09"767
05-Heidfeld -- a 1 v.
06-Massa -- a 1 v.
07-McNish -- a 1 v.
08-Villeneuve -- a 1v.
09-Sato -- a 2 v.
10-De la Rosa -- a 2 v.
11-Frentzen -- a 2 v.
12-Fisichella -- a 3 v.

No clasificados

Barrichello, Webber, Irvine, Yoong, Raikkonen, Bernoldi, Coulthard, Panis y Trulli.

Resumen carrera

Salida eléctrica. Michel y Montoya se las tienen en la primera curva y se tocan. Michel tiene que entrar a boxes a reparar su alerón delantero. Montoya pierde posiciones y en la primera vuelta está el 11º. Barrichello aprovecha la situación para colocarse líder de la carrera. Por detrás, en el pelotón, los Jordan de Fisichella y Sato se tocan mútuamente y deben parar a arreglar los desperfectos ante la desesperación de Eddie Jordan. Parece claro que el "culpable" de este toque tiene un nombre: Sato.
Michael sale del box y se encuentra 20º. Empieza la remontada. Vuelta tras vuelta se supera y adelanta a los otros monoplazas sin problemas... Montoya también remonta pero desde otro punto. Está dentro de los puntos en ese insatnte.
Delante, Barrichello sigue siendo 1º seguido de Ralf y Raikkonen. Coultahrd es 4º en ese instante.
En la 9ª vuelta los jueces deciden sancionar a Montoya por presuntas irregularidades en el accidente con Michael, lo que al final supone una penalización de 20 segundos al colombiano. Tras cumplirla, Juancho volvió a la pista 9º. A remontar otra vez...
Tras varias vueltas sin consecuencias anormales, llega el abandono de Raikkonen en el giro 25 por rotura de motor de su McLaren.
Ralf se coloca líder tras parar Barrichello a repostar. El hermano del "kaiser" sólo paró una vez, buena táctica.
Barrichello se quedaba atrás. Luego abandonaría por fallos mecánicos en su F2002. Montoya y Michael, mientras tanto, siguen con su escalada desesperada. Michael era 4º faltando una sola vuelta para concluir el GP y consigue coger a Buuton, que iba 3º con su Renault, y lo supera a pocos metros de la meta. Así pues, Ralf gana, Montoya 2º y Michael 3º. Gran carrera de los Williams y, como no, gran actuación de Michael a pesar de su incidente en la primera curva de la carrera.
Button acabó 4º, Heidfeld 5º y Massa 6º. Los Sauber consiguieron sumar puntos en el GP de "casa". De la Rosa terminó como pudo, 10º.

Vuelta rápida carrera

Montoya (Williams) -- 1'38"049

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Para la edición de este año, la cosa promete más, seguro. Vimos en el GP de Australia que la emoción augmentará con las nuevas normas. A ver que ocurre. No hay nada previsble y menos en Malasia, donde la climatología es cambiante, muy cambiante. Esperamos ver a un Alonso competitivo como en Melbourne. Disfrutaremos... ¡qué ganas tengo carai!

----Gentleman start your engines!----

Saludos.

[JP79]

¡Se me olvidaba!

http://www.malaysiangp.com.my

----Gentleman start your engines!----

Saludos.

[inferno]

Amenofis, el de las maniobras en la parrilla no es Firman, sin el mismísimo Fisichella. Firman ha hecho una buena carrera, a pesar de su inexperiencia. No entiendo esa manía que tenemos de despreciar a los pilotos novatos sin más ni más, sólo por que son de pago, o porque le han "birlado", supuestamente, un asiento que podría haber sido de Pedro.

[ihr]

Me han comentado que el Drive Throw que le impusieron a Shumacher fue por exceso de velocidad cuando entró a cambiar el morro, no por el incidente de la perimera vuelta.

¿Alguna confirmación de este echo? no encuentro ningún sitio en el que me lo confirmen.

Un saludo,
IHR

[Sepik]

Creo que RL lo ha clavado.

En Brasil Renault tiene otra buena opotunidad para estar muy arriba. Aún quedan 15 días !!!!

[daichiquito]

Os recomiendo el Marca de hoy, portada y contraportada para Alonso utilizable como poster

Y otra cosa de la carrera, ¿os habis fijado en la reacción de Pizzonia tras toparle a montoya? A mi me da la impresión de que en lugar de ponerse a controlar el auto se pone a protestar y luego va y le topa también al Boss. Bueno es sólo una impresión.

Ciaoooossxxxxxxxx

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg

[Lluis Fernandez]

Enhorabuena a los amigos "Mclatillas" aunque pienso que de no reventar, tal vez habría ganado Coulthard, pero en fin mi enhorabuena a Kimi.
Por supuesto enhorabuena a Renault y a Fernando Alonso, ya tocaba ver a un español en un podio de F1.

Ahora bien, creo que ya hemos sido bastante generosos, a partir de ahora espero que la cosa se torne roja de nuevo, y las aguas vuelvan a su cauce (que algunos amigos se me estan poniendo muy pesados).

Forza Ferrari.

[AMAROK]

Para gustos están los colores .

[mariovc]

Força Ferrari ...

y aupa el Atleti ...

[daichiquito]

De nuevo la 4ª vuelta más rápida:

Fastest laps, 2003 Malaysian Grand Prix:

1. M. Schumacher - Ferrari - 1'36"412, lap 45
2. R. Barrichello - Ferrari - 1'36"542, lap 24
3. K. Räikkönen - McLaren Mercedes - 1'36"764, lap 10
4. F. Alonso - Renault - 1'37"078, lap 12
5. J. Trulli - Renault - 1'37"484, lap 53
6. J.P. Montoya - BMW Williams - 1'37"787, lap 26
7. D. Coulthard - McLaren Mercedes - 1'38"021, lap 2
8. R. Schumacher - BMW Williams - 1'38"071, lap 24
9. C. Da Matta - Toyota - 1'38"156, lap 35
10. O. Panis - Toyota - 1'38"176, lap 7
11. J. Button - BAR Honda - 1'38"413, lap 10
12. M. Webber - Jaguar - 1'38"464, lap 6
13. N. Heidfeld - Sauber Petronas - 1'38"528, lap 9
14. A. Pizzonia - Jaguar - 1'38"572, lap 3
15. H.H. Frentzen - Sauber Petronas - 1'39"287, lap 19
16. R. Firman - Jordan Ford - 1'39"665, lap 14
17. J. Verstappen - Minardi Cosworth - 1'39"667, lap 3
18. J. Wilson - Minardi Cosworth - 1'39"752, lap 12
19. G. Fisichella - Jordan Ford - no recorded lap time
20. J. Villeneuve - BAR Honda - no recorded lap time

[daichiquito]

Perdón por ponerlo aquí pero teneis que reiros de esto, leedlo y vereis:
http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,280216,00.html

[Txeco]

.. Es bastante curioso que ambos Renault esten por encima de los dos Williams ... teniendo en cuenta que los 4 coches acabaron la carrera e hicieron ambos, al menos, sus dos paradas en Boxes (vueltas con los coches casi secos).

Estoy deseando que llegue Brasil !! .. Estas dos semanas se me van a hacer mas largas que el paron invernal !!

XAVI

[Txeco]

... Respecto al link de daichiquito ... pues yo me imagino la situacion en la redaccion de Marca:

- Palomeque ! .. escribe un breve sobre la Formula 1 ... que nos falta un espacio para maquetar ...

- Jefe ! ... Que pongo ? ...
- Y yo que se !! ... mira a ver que hacen esta semana !!
- Vaya !!.. si resulta que hay 6 escuderias que vienen a Montmelo ... vale, jefe .. ya tengo el articulo ... por cierto jefe, Los ferrari siempre ganan, no ?
- Pos Claro !! .. No ves que a Schumacer o como se llame no le tose nadie ...
- Ok .. ya esta el articulo...

quote:

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Ferrari, Williams, McLaren, BAR, Sauber y Toyota son las seis escuderías que prepararán a lo largo de esta semana en el Circuito de Cataluña el Gran Premio de España de Fórmula 1, que se disputará del 1 al 4 de mayo. Por el contrario, el equipo Renault, del que forma parte el español Fernando Alosno, tercero en el Gran Premio de Malasia, disputado el pasado fin de semana en el Circuito de Sepang, no se desplazará a Montmeló.

El principal interés se centra en conocer el trabajo que desarrollarán tanto los Williambs como McLaren, tras sus pobres resultados en Malasia.

El público que quiera asistir a los entrenamientos tendrá acceso gratuito y aparcamiento gratuito.

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Si ganar es un pobre resultado ... no se a que viene tanto bombo sobre el tercer puesto de alonso !! ...

XAVI

[daichiquito]

Otro chiste, ahora sobre la Fórmula Nissan.

http://as.com/articulo.html?xref=20030324d...date=24/03/2003

[AMAROK]

Esta me la guardo y me la enmarco:

quote:

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El público que quiera asistir a los entrenamientos tendrá acceso gratuito y aparcamiento gratuito

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.

Tan sensnacional como "La ola" anoche: después de hablar con Adrián Campos, uno de los periodistas sentencia:

quote:

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A partir de ahora prestaremos más atención al motocliclismo

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"Fórmula 1", le corrigen.

[JoseL_F1]

Los mejores tiempos por vuelta del GP de Malasia 2003:

1. M. Schumacher - Ferrari - 1'36"412 - 45ª vuelta
2. R. Barrichello - Ferrari - 1'36"542 - 24ª vuelta
3. K. Räikkönen - McLaren Mercedes - 1'36"764 – 10ª vuelta
4. F. Alonso - Renault - 1'37"078 – 12ª vuelta
5. J. Trulli - Renault - 1'37"484 – 53ª vuelta
6. J.P. Montoya - BMW Williams - 1'37"787 – 26ª vuelta
7. D. Coulthard - McLaren Mercedes - 1'38"021 – 2ª vuelta
8. R. Schumacher - BMW Williams - 1'38"071 – 24ª vuelta
9. C. Da Matta - Toyota - 1'38"156 – 35ª vuelta
10. O. Panis - Toyota - 1'38"176 – 7ª vuelta
11. J. Button - BAR Honda - 1'38"413 – 10ª vuelta
12. M. Webber - Jaguar - 1'38"464 – 6ª vuelta
13. N. Heidfeld - Sauber Petronas - 1'38"528 – 9ª vuelta
14. A. Pizzonia - Jaguar - 1'38"572 – 3ª vuelta
15. H.H. Frentzen - Sauber Petronas - 1'39"287 – 19ª vuelta
16. R. Firman - Jordan Ford - 1'39"665 – 14ª vuelta
17. J. Verstappen - Minardi Cosworth - 1'39"667 – 3ª vuelta
18. J. Wilson - Minardi Cosworth - 1'39"752 – 12ª vuelta
19. G. Fisichella - Jordan Ford – No marcó ningún tiempo
20. J. Villeneuve - BAR Honda – No marcó ningún tiempo

Muy bien ALONSO , lo que da que pensar que mientras no mejore esos problemas WILLIAMS RENAULT puede ser el tercer mejor coche del mundial.

[jpm]

Bueno, parece que en Renault también están muy optimistas de cara al futuro. Gascoyne ha declarado que el objetivo es desbancar a Williams del tercer puesto:

http://www.sportnetwork.net/main/s208/st22170.htm

Me gusta lo que dice sobre Alonso y sobre Trulli. En algunas webs se especuló con que Trulli iba mucho más cargado que Alonso y que por lo tanto la vuelta de clasificación de Trulli había sido mejor.

[AMAROK]

Upss... Se nos olvidaba que hay otros 19 pilotos:

1 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:32:22.195.
2 R. Barrichello (BRA) Ferrari a 39.286.
3 F. Alonso (ESP) Renault a 1:04.007.
4 R. Schumacher (ALE) Williams a 1:28.026.
5 Jarno Trulli (ITA) Renault a 1 vueltas.
6 M. Schumacher (ALE) Ferrari a 1 vueltas.
7 J. Button (ING) BAR a 1 vueltas.
8 N. Heidfeld (ALE) Sauber a 1 vueltas.
9 H. Frentzen (ALE) Sauber 1 vueltas.
10 Ralph Firman (ING) Jordan a 1 vueltas.
11 C. Da Matta (BRA) Toyota a 1 vueltas.
12 P. Montoya (COL) Williams a 3 vueltas.
13 Verstappen (HOL) Minardi 4 vueltas.