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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 406 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.096 ![]() |
Pues aunque sainz no esté acabado, ya no creo que sea el mejor del mundial. oye,¿el focus es peor que el citroen de loeb? No creo. Pero creo que carlos seguirá en ford.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 21 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.257 ![]() |
Perdón por lo de climent me cegó un exceso de memoria me refería al mundial con el subaru alquilado (campeón del mundo en categoría privados), pero skoda no es un equipo oficial de verdad es un equipo con nulo potencial. y si le hecharon fue por no poder aportar el dinero de un patrocinador ya que fue su mejor piloto y el equipo quería seguir contando con el pero no podían permitirselo. O sea que aunque demuestres algo no siempre te lleva a conseguir uno de los pocos volantes oficiales de verdad.
Lo de Seat es mejor ni nombrarlo ya que ese equipo solo sirvió para acavar con las carreras de varios pilotos españoles Puras Oriol Cañellas Blazquez, grandes esperanzas del automovilismo español que tras sufrir unos coches que no ivan ni pa´tras salieron muy tocados en su carrera deportiva, asi que lo mejor es olvidar ese fracaso rotundo de Seat en el mundial del que se fue cuando sus primos (skoda) le estaban mojando la oreja. No digo que nadie apoye a Alonso para llegar a donde está , lo que digo es que es el idolo de todos , un fenómeno mediatico y como los españoles somos así el resto de pilotos españoles son malos o los haremos malos resaltando los fallos de unos y minimizando los fallos de otros, lo de siempre. Pepevaro Puras ganó un mundial en grupo n con medios bastante justos y a no ser que me demuestres lo contrario el mundial tiene rallys de tierra y no los entrenaba haciendo trampas. De tus afirmaciones se puede deducir o que el presupuesto de citroen España es ilimitado (lo dudo) o que el resto de marcas del nacional son gillipo***s y no saben reclamar cuando otra marca les hace trampas (seriedad que ni peugeot ,ni renault se toman el campeonato de marcas a broma).Puras será como la mayoria de pilotos españoles especialista en asfalto porque el campeonato de españa de rallys con nivel es el de asfalto. Lo de Jaime Puig , que va ha decir cuando ganaron un titulo en los despachos contra un coche de jaja como el de Puras y ellos con un oficial y adaptado al permisivo reglamento de tierra poruqe en el camion del equipo de Puras tenian calentadores y en el nacional estaban prohibidos ( de nada sirvió demostrar que no se usaron y que el camión da asistencia a muchos campeonatos en europa que si estan permitidos; Claro una marca si que tiene dinero y poder para desequilibrar la balanza contra un piloto privado.A parte Seat son unos mentirosos ya que cuando Blazquez estrelló el coche en Argentina por jugarse la vida en hacer unos cronos (lejos de las posibilidades reales del Córdoba) con una tartana le hecharon la culpa a el porque el coche decian ellos que corría como el que más del mundial , y a partir de ahi se dedicaron a joderle la carrera deportiva (no lo olvideis que siempre fue el piloto numero 1 del RACC por delante del ahora genial Solá) , aunque al final le regalaran un titulo manchado y con poco valor ganado en los despachos ya que no lo pudo defender por las secuelas de Argentina. Pero teneis razón solo hay lugar para Carlos y el resto no merecen llegar al mundial, MENUDA AFICIÓN |
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