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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Segun dicen el F1 2002 de EA esta mejor conseguido , la verdad es que graficamente el GP$ es bonito , pero han dejado un poco de lado el realismo en la conduccion (que no en los ajustes) en poner unos graficos muy buenos y un sonido tambien cojonudo pero ..... el sonido 3d y los graficos hacen que necesites un PC superpotente para ponerlo todo a tope.
Si quitas el sonido 3d desde windows el rendimiento mejora. Luego esta el tema de la IA , lamentable , yo con el JAGUAR hago casi los mismos tiempos que con un FERRARI. Es mas en el nivel mas ALTO AS , a 15 vueltas soy capaz de ganar a los FERRARI y hacer la pole. Puestos a gastar creo que la mayoria te diria que F1 2002. Y si tu PC no es muy potente , el GP 3 debe estar baratisimo , y ya sabes , el año que vienen o este otoño se hace otro campeonato de pilotillos. Eso si , la IA del Gp4 esta bien , con la salvedad de que no es normal que un JAGUAR pueda estar rodando con tiempos de los WILLIAMS y MC LAREN , porque eso si , los ferrari son muy rapidos si los lleva la IA , vamos como este año en la F-1. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 520 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 627 ![]() |
uri, lo que pasa es que si pongo una setup más realista los tiempos no salen o me salgo de pista... ![]() No sé, estaré equivocado, pero las pocas setups que he probado más o menos me hacen girar parecido... he probado las originales, alguna antigua de Huttu, las WW y las RE (que son las que mejor me van con el Lotus en Monza). Y con teclado el tipo llega a girar 90º el volante por instantes si no me sale clavado y tengo que corregir... (de Ascari hablo, pero parecido en Curva Grande, la de atrás en Rouen, el kink de Kyalami...). Y después de ver hace poco la peli "Grand Prix" estoy más convencido... me pareció ver que en Monza/Milano en la curva Ascari simplemente insinuaban un poco el giro, y listo... a fondo sin problemas... casi sin mover el volante. Otro fallo del GPL supongo que es calentar los neumáticos en relación a las revoluciones del motor... ![]() Y otra vez que me dió por probar con el depósito bien lleno, y la velocidad de paso por Curva Grande era prácticamente la misma que con el depósito vacío (quizás más delicado eso sí)... supongo que modelaron un aumento del agarre de los neumáticos con el mayor peso, porque si no, no me lo explico... Ah, Gramolo, yo he jugado al GP1, GP2 y GP3, y me parecen todos iguales... la física casi no cambia, la base es la misma... Por eso, supongo que el GP4 será parecido. ¿y eso de los mods para F1-2002? Tienen una pintaza... http://www.rsdg.net/images/previews/a147_09.jpg http://sm.racesimcentral.com/SSM/previews.htm |
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