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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.124 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.010 ![]() |
Segun dicen el F1 2002 de EA esta mejor conseguido , la verdad es que graficamente el GP$ es bonito , pero han dejado un poco de lado el realismo en la conduccion (que no en los ajustes) en poner unos graficos muy buenos y un sonido tambien cojonudo pero ..... el sonido 3d y los graficos hacen que necesites un PC superpotente para ponerlo todo a tope.
Si quitas el sonido 3d desde windows el rendimiento mejora. Luego esta el tema de la IA , lamentable , yo con el JAGUAR hago casi los mismos tiempos que con un FERRARI. Es mas en el nivel mas ALTO AS , a 15 vueltas soy capaz de ganar a los FERRARI y hacer la pole. Puestos a gastar creo que la mayoria te diria que F1 2002. Y si tu PC no es muy potente , el GP 3 debe estar baratisimo , y ya sabes , el año que vienen o este otoño se hace otro campeonato de pilotillos. Eso si , la IA del Gp4 esta bien , con la salvedad de que no es normal que un JAGUAR pueda estar rodando con tiempos de los WILLIAMS y MC LAREN , porque eso si , los ferrari son muy rapidos si los lleva la IA , vamos como este año en la F-1. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 520 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 627 ![]() |
Joe, yo creo que el recorrido de las suspensiones de un F1 es algo mayor que un par de centímetros... muy poco, pero algo más. Hay veces que hasta se ve en la TV como el coche está ligeramente inclinado, y eso es lo que me gusta del GPL o del F1-2002, que hay más sensación de estar haciendo una curva... a lo mejor se pasaron en el F1-2002 con el balanceo, pero yo lo prefiero... Al F1RC he jugado muy poco, y lo prefiero al GP3, pero lo sigo encontrando demasiado "plano"... no sé... le falta ese "algo" que tiene el GPL, aunque no me crea mucho el subviraje en curvas rápidas (Ascari metiendo volante a saco nunca me ha convencido, aunque es divertido). |
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