Jarno Trulli, ¿solo mala suerte? Opciones

[Jordan Nº1]

David, pienso exactamente igual que tu. O casi. En Prost ya "despuntaba", y cuando llego a Jordan se encontró con un coche rapido, pero poco fiable.
En clasificación, Jarno era genial, y ello le hizo merecedor del titulo de "calificador del año 2.000" que atorgaba "F1 Racing". Asimismo, fué nominado por el mismo titulo en 2.001, pero por culpa de la mala fiabilidad (y otros problemas, para que nos vamos a engañar, como por ejemplo la mala estabilidad del EJ10 y el EJ11 con los tanques llenos...) que sufría la escudería en carrera, no le permitia brillar como él se merecía.

Cuando llegó a Renault, me supo mal puesto que los coches amarillos perdían un grandísimo piloto, pero me alegré por él. Pero esta temporada me ha... ¿decepcionado?
Esperemos que en el 2.003 se encuentre a gusto con el coche y "se ponga las pilas", puesto que junto a Michael Schumacher, Montoya, Fisichella, Villeneuve y Raikkonen -así como Panis e Irvine, porqué no-, es de los mejores pilotos que, en mi opinión, hay en las parrillas de hoy en dia y que nos pueden brindar un gran espectaculo.

Cap i collons!

[JP79]

Acabo de leer el tópic y me parece estupendo hacer referencia a este piloto.
Trulli no ha puntuado más que Button este año pero se trata de uno de los diez mejores pilotos del Mundial bajo mi punto de vista. Trulli debutó con Minardi si no recuerdo mal y es piloto de Flavio Briatore como Fernando Alonso. Las trayectorias de Trulli y de Alonso se asemejan. A parte de buen piloto, Jarno es una grandísima persona según los otros pilotos del campeonato y los propios periodistas. Seguro que lo es porque antes de celebrarse el GP de USA se marchó de excursión junto a Fernando Alonso y declaró que se siente a gusto con él y que el año que viene harán juntos una gran temporada para Renault, a banda de los lucimientos individuales, claro. Se trata de un gran piloto y de una gran persona. Quizá le falte más suerte y más mala leche en carrera pero se ha ganado el respeto dentro de la F1 y todavía tiene muchas cosas para demostrarnos. Le falta un coche más competitivo y un compañero de equipo joven y descarado como lo será Fernando.
Me gusta mucho el equipo que tendrá Renault en 2003. Trulli y Alonso son grandes compañeros y Fernando aprenderá muchísimo de Jarno.
En la revista de F1Racing de este mes sale un pequeño reportaje de Eau Rouge, la famosa curva de Spa, y en él salen las explicaciones técnicas de Jarno respecto a como afrontar esa curva con la mayor precisión. A parte de sus interesantes y sabios comentarios Mike Gascoyne (diseñador jefe Renault) comenta en este mismo reportaje que Trulli fue capaz de no frenar ni una sola vez en Eau Rouge en el pasado GP de Bélgica, creo que ponía. Según Gascoyne, Trulli fue el piloto más regular en esta curva y no cometió ni un solo fallo. Aquí demuestra, una vez más, que Trulli es un piloto de mucha calidad. Es de mis favoritos junto a Fisichella y a Villeneuve.

Buen tópic David.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.