24h de Montmelo 2002 Opciones

[JP79]

Yo iré y espero que lo hagais bien. ¡Ánimo!

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[KARNAPLOSKY]

Yo llegue al box a las 6.30 de la tarde, el coche estaba en pista, y teníamos a Grinlord marcando buenos tiempos en ese momento estabamos en la 20ª posición de los números impares. Entró después de pocas vueltas, y tomo el volante Dasca, al rato entra en box diciendo que notaba que el pedal de freno se hundía... “Pero frena?” le preguntaron, “Pues sí”, le dieron ordenes de volver a entrar en la pista tras darle un rápido vistazo al coche.. la las dos vueltas vuelve a entrar con la rueda derecha prácticamente fuera de su sitio.. revisan.. y se encuentran que está la transmisión estropeada. Se había partido uno de los discos y este se la habia cargado, gracias a dios fue la rueda de no apoyo en la curva que sucedió de lo contrario es prácticamente seguro que hubiera perdido en ese momento la rueda e imaginaros lo que puede pasar si en plena curva pierdes una ruedita... en fin que los señores mecánicos, tuvieron trabajo durante un buen rato. (lo del disco lo comentaron en el desayuno del sabado), ah al box solo se llegó con una de las partes, la otra ni idea.

El domingo, pues os podéis imaginar la mezcla de sensaciones antes de la salida.. unos cuantos nos fuimos a la terraza. Y desde allí pudimos ver la llegada a final de recta y la salida de SEAT, bonita lijada de Dasca, metiendo un interior precioso..

Como es prácticamente imposible transcribir absolutamente todo pues me voy a dedicar a contar las cosas de no olvidaré, cosas que a muchos puede parecer tontas pero que a mi me encantaron.

Mi primer repostaje (Sabado en los nocturnos obligatorios), Me moria de nervios, Morpheo que cuando no come, habla, le daba caña a su movil mientras a mi me temblaban las piernas.. llegó el coche y salimos por piernas “Miguel apaga luces, motor y quitate el cinturón.” Ese cinturón.. joer tio en mi puta vida habia atado así que como era previsible fallé y tuvo morpheo que atarlo. (el sabado por la mañana le dí la brasa a Lluis para que me enseñara, no me podia volver a pasar, y las lecciones surtieron efecto, me infle de hacer repostajes)

No olvidaré en mi vida, la carrera que hicimos Uri y yo en busca del coche cuando nos tieron el toquecito por la noche, cuando vi el coche salí como un poseso hacia él, sin pensar hice gala de mis actitudes como velocista, sin pensar que a al vuelta el esfuerzo seria muchísimo mayor, así que durante unos 100 metros tiré de mi fondo y me uní a los dos compañeros que lo empujaban, morpheo y Psycho, cuando pensaba que me moría.. (de asfixia) miré en el box que estabamos y era el 14!!!! Cagonlaputa (pensé) si el nuestro es el 37
Tuvimos a un clio que nos comía los talones, vamos que el muy ceporro ni tan siquiera se separaba estaba como a un palmo de nuestros lindos traseros. Vamos que por cualquier cosa a Dasca le da por tocar el freno y Psyco tiene un bonito rombo grabado en el culo.

Nos adelantó por la derecha, y se decició que mejor empujaramos fuera del carril. Cuando llegue al box mi cara debia de tener un aspecto peor del que normalmente tiene, así que todo el mundo me decia que tomara aire, agua, me sentara.. pero hasta que mis pulmones volvieron a trabajar a su ritmo normal, no podia casi menemare.. tremenda putada lo de que solo 4 fulanos con peto puedan tocar el coche.. joer deberia de haber una excepción o que te llevaran el coche a box, creerme que es una burrada hacer lo que hicimos, ha que tener en cuenta que la zona de pits está en una ligera pendiente.. ligera pero cabrona XDDDD

Asi que cuando lleguemos a box, estaban los mecánicos expectantes, y todo el mundo listo para entrar en acción.. se revisa el coche.. y primera intentona.. el coche no arranca, segunda intentona, y tres, cuatro, cinco, nada que no arranca.. y empieza el calvario, se comprobó de todo, los integrantes del equipo mirábamos el coche con incredulidad, ya que el golpe habia sido en la esquina trasera izquierda y apenas habia hecho daños, un piloto roto y la chapa un poco hundida, pero no mucho mas, vamos una mierda de golpe que tras 5 minutos estaba solucionado y listo para salir de box, pero no, el bendito coche no queria arrancar, los pilotos se fueron a dormir ya que la cosa era electrica eso lo tenian claro, Lmario sacó de no se donde una centralita, la probaron pero nada, creerme que el trabajo de los mecánicos fue una barbaridad, el resto del equipo mirábamos el coche como sin con tan solo nuestra mirada fuera suficiente para que arrancara, pensando que en cualquiera de aquellos intentos estaba la solución, los que estamos sin hacer nada empecemos a caer poco a poco, los había que pillaron tumbona, Uri se tumbó en el suelo con un trapo por almohada y ahí cerró los ojos, yo luchaba por mantenerme despierto quería no perderme lo que pasaba, escuchaba las intentonas de arracarlo y abria un poco los ojos (los cuales me ardían de sueño) hasta que entró un mecanico del equipo “La salle barceloneta” si no recuerdo mal, pidiéndonos un cable de embrague, Lmario rapidamente se lo facilitó, el hombre al ver el coche tal como estaba se interesó.. y con mucha seguridad empezó a hablar con los pilotos, aquel tio parecia saber lo que pasaba, se hizo una intentona y nada, se cambió un cablecito que parece ser era el del sensor de punto muerto (que alguien me corrija si estoy equivocado) e intentona... dios mio en mi vida olvidaré el sonido de ese motor fue una explosión de alegria la que inundó el box. Todos aplaudiendo, saltando, gritando de alegria, de golpe Jordan se dá cuenta de lo que pasa y dice “Salimos a pista”, así que a despertar a Grinlord, Grin se metió en el coche por inercia, aun ni mostraba su habitual sonrisa. Nos miraba con cara de no saber que coño pasaba, porque alli estamos esperando a nuestro piloto con la energia a tope como si hubieramos dormido, es increíble el subidon que tuvimos, los que estabamos en el box, así que nos fuimos a repostaje en cuanto miguel salió a pista, en el repostaje me encuentro de nuevo a miguel, yo y su cinturón de seguridad, “tranqui Miguel, se como hacerlo, apaga luces y motor” repostaje normal “Miguel tio ¿quieres un Wins?” y esa chispa de alegria, volvió a asomar en los cansados ojos del bueno de Grinlord.

Hice un repostaje mas, con Asobal como compañero, y cuando volviamos a box nos encontramos a morpheo y psyco.. “Esperar que se ha salido en la moreneta tenemos que llevarlo a box.” Se acabó la carrera para nosotros. Lo primero que preguntemos es como estaba el piloto y después de ver el coche dimos gracias que no se hubiera echo mucho mas daño.

Me quedo para mi, la alegria del momento cuando arrancó el coche, el paseo a las 7.30 por el pitline, con el sol asomándose, oliendo el aire a competición.. y escuchando la musica de unos motores saliendo de new holland.
Me quedo con el trato de mis amigos.
Me quedo con las risas viendo a Jordan, Niki y Psyco jugando al curling con las bases de la carpa y con el mocho y la escoba.. mientras oia a Gilles decirle a lmario, “Joder, que equipo mas cojonudo tenemos” a ultima hora cargando la ultima furgoneta.
Me quedo con la sonrisa se Mar.
Y con la fuerza de Lluis y Eva.
Las ganas de vivir de Gilles, la amistad de la familia Dasca, el fino humor de Uri y Aren, las ganas de enseñar de Lmario.
Me quedo tambien, con el trabajo impresionante de los mecánicos y que gracias a ellos recuperemos la esperanza cuando ya quedaba muy poca de ella.
Me quedo con Alex (Artillero) siempre listo para ponerte en la mesa lo que necesitaras y con una broma a tiempo cuando te veia flojear.
Y tambien con todos los foristas que vinisteis al box.

Me quedo con las lagrimas de algunos de ellos y con las mias propias.

Como siempre, sois los tios mas de puta madre que conozco y que creo que conoceré.

Continuará... seguro.