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#1
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![]() 日本一番 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677 ![]() |
Pues bueno, empiezo yo(si es que alguien no ah escrtio antes).Esto lo tendrias que escrivir en la pagina de Eddie
http://www.eddie365.com[a] y no aqui.Lo unico que haces es...caldear el ambiente.¿Quien dice que Pedro sea el gregario de Irvine?¿Que diferencia hay entre ser el 1o o el 2o de una escudeira? Pocas cosas. Antes eran prioritarias las paradas en box de los 1os pilotos, pero en Jaguar , entra el que va delante.La unica diferencia entre el 1o y el 2o es el numero.Aqui, en esta pagina( por lo menos yo)no he dicho nunca que hecharan a Irvine.Despues...¿Cres que Pedro queria avandonar en la 1a curva del GP al colisionar con otro piloto?Lo que quieren hacer los de Jaguar es extraer informacion del coche para el año que viene, no conseguir explendidos resultados esta temporada, cosa imposible dado el "nivel" del R3... Bueno, que tienes razon con que Irvine sale mejor...pero que le haremos... PDLR&Alonso 4ever!!! -------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 ![]() |
Ja ja, que me troncho...
con lo aliente que estaba el debate... y ahora solo se habla de la pifia de Gladiarorr En fin, centrando el tema en Irvine, no niego que fuese un mal piloto -sí reconozco que no lo trago- pero creo que lo peor de Eddie es su actitud, no su aptitud. Se le subió a la cabeza lo de ser subcampeón del mundo (con el coce que seguro que Schummi hobiera barrido al esforzado Hakkinen) y desde entonces va en plan estrella sin trabajar para sacar el máximo partido del coche. Por eso le pusieron a Pedro al lado y descartaron a Burti, para azuzarle. Eso es poco profesional. Creo que se escuda en las deficiencias del coche -que las hay y muchas- sin llegar a poner todo lo que hay que poner en los entrenamientos... ese es el trabajo de Pedro...seguramente pensará él. Claro que es solo mi opinión. Y que conste que soy capaz de reconocer la superioridad de otros pilotos que no me han caido bien como el mismo Scummi (no ahora que es evidente, sino cuando ganaba Hakkinen) las cosas no son como empiezan, sino como terminan -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
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