Foto accidente fatal de Henry Toivonen Opciones

[NEOKORTEX]

No es ninguna batallita, es rigurosamente cierto, Toivonen fue capaz de dar una vuelta al circuito de estoril en 1986 con el Lancia de Rallye en 1.18.100, y la Pole de ese mismo año la hizo Ayrton Senna con un Lotus-Renault en 1.16.673.

Ese tiempo hubiera puesto a Toivonen en Sexto lugar de la parrilla por detrás de Teo Fabi con un Benetton-BMW y por delante de Nelson Piquet con su Williams-Honda.

Hay que tener en cuenta que Estoril es un circuito revirado y muy ratonero, en otros circuitos más rápidos me imagino que las diferencias serían mucho mayores...aún así no está nada mal el dato para hacerse a la idea de las máquinas que dominaban los Rallyes en los 80.

La Torrecica resiste...

[Dracang]

La verdad es que lo del oxido nitroso tenia toda la pinta de ser una chorrada. Ademas, bastante inconducibles eran ya esos coches como para meterle encima el NO2.

Lo de Estoril es impresionante, parece increible que un coche de rallies pudiese ir tan rapido. Ya le gustaria a PDLR que Carlos Sainz le dejase el Focus en vez del Jaguar y quedase sexto en la parrilla.

Hace bastantes años cuando celebraron la carrera de campeones en el jarama (gano Auriol creo) hicieron una exhibicion con los Audi4 grupoB Evo2 y era como para caerse de espaldas, la diferencia con los celica e integrale era como si comparamos un M3 y un seiscientos. Aceleraban como cohetes.

Alguno habeis tenido la suerte de ver un delta S4 o un 205T16 en accion??.

Saludos