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Jun 27 2002, 11:32 PM
Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.561 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 14 |
¿A que va ser eso...?
Claro, como solo lo prueban en linea recta, al llegar a las curvas...... saludos machaquito Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos... These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential -------------------- saludos
machaquito ¿Sera el Guaraná? These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential |
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Respuestas
Jun 28 2002, 11:58 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.475 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.070 |
Más difícil todavía: Cojo un texto en inglés, lo traduzco al español, lo traduzco al inglés y al traducirlo de nuevo al español (todo con Altavista, claro), este es el resultado:
Esta marca de Webber por la mañana levantó detrás de la rueda del R3 Jaguar para su sesión one-day de la prueba con la escuadrilla de Milton el Keyneses. Dejar el pitlane era un tema cauteloso, el conductor australiano que afiló lentamente el coche hacia exterior en la pista española para su primera operación del día. La marca era muy cautelosa en los regazos primero, no empujando apenas hacia adentro la válvula de regulación en todos como él trabajó su manera alrededor de la pista de Catalunya, cabiendo a las diferencias entre esto y su PS02. regular Webber estaba realmente en el prado aquí ayer, mirando el conductor regular Eddie Irvine del suceso del equipo del R3b nuevo con sus pasos iniciales. Vista en las cubiertas blancas, el conductor de Minardi acabó solamente cinco regazos en la primera hora de la sesión de hoy, por debajo del ojo watchful del jefe del equipo, Niki Lauda, se está presente que en la prueba de martes. Más información será agregada como ella viene dar. Nota: Válvula de regulación es acelerador. El resto se entiende bien, no? Eso pasa por jugar en modo experto!! -------------------- No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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machaquitocom Primeras pruebas R3B (o como se llame) Jun 27 2002, 11:32 PM
revolutionman Bueno en MARCA aparecen estos tiempos aunque parec... Jun 27 2002, 11:34 PM
BlkHeart Alguien tiene por casualidad una recopìlacion... Jun 28 2002, 12:14 AM
_Mardor_ BLKHEART en esta misma pagina tienes unas inmejora... Jun 28 2002, 12:20 AM
Pottoki De www.dailyf1.com........estas traducciones sudam... Jun 28 2002, 12:20 AM
juannillo Díario As. Me imagino que serán los tiem... Jun 28 2002, 01:33 AM
Dvd360 El As está equivocado, me temo.
WEBSITE EN C... Jun 28 2002, 01:43 AM
PHILIP A mi me da que Eddie no es escocés... Jun 28 2002, 01:47 AM
_Mardor_ Como que no, Philip? que poca cultura tienes en es... Jun 28 2002, 01:53 AM
406Coupe Fuente : www.f1-live.com, traducción Babelfis... Jun 28 2002, 02:25 AM
AngelJR3 Bueno, y a todo esto, alguien tiene alguna foto de... Jun 28 2002, 04:45 AM
Manu Oca Rol No perdais la esperanza, es lo único que nos ... Jun 28 2002, 04:53 AM
nyarlathotep81 Sí, lo han estado probando en Bélgica, p... Jun 28 2002, 04:58 AM
Manu Oca Rol Me da la impresión que la gente cree que se v... Jun 28 2002, 05:10 AM
gladiatorr ¿Pedor?
¿El año que viene...en mej... Jun 28 2002, 07:32 AM
Julito Alguien cree que en un equipo británico como ... Jun 28 2002, 08:46 AM
blackadder quote: El hombre más rápido de ayer era,... Jun 28 2002, 08:54 PM
Davidt jejejejeje que bueno el altavista este, me he dedi... Jun 28 2002, 10:22 PM
modena como te cebas, GENIAL simplemente, mejor que el an... Jun 29 2002, 05:15 AM
taz Juuaass!
¡Que bueno lo de los traductores aut... Jun 29 2002, 06:42 PM
Lontano En www.formula1.com hay una noticia que dice que J... Jun 27 2002, 12:55 AM![]() ![]() ![]() |
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