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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 700 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.084 ![]() |
Ferrari es una empresa que fabrica coches deportivos de lujo y que ADICIONALMENTE tiene un equipo en F-1 para promocionar sus coches.
La actividad deportiva genera nombre, afición, etc. pero ne genera ingresos directamente. Dudo mucho que los que compran un Ferrari sean Ferraristas. Es más, estoy convencido que no lo son. Quien compra un Ferrari lo hace normalmente por uno de estos motivos: - Comprar un coche superdeportivo y mecánica a aerodinámicamente muy bueno. - Por ostentación pura y dura. ¿Creéis que la situación deportiva va a influir en las ventas y por tanto en la cuenta de resultados? Yo creo que no. Quien compra acciones de un equipo de fútbol compra algo que difícilmente dará dinero (dividendos, por ejemplo) y sus activos son jugadores cuyo precio está normalmente inflado. Quien compra acciones de Ferrari compra "trozitos" de una fábrica que produce coches y los vende. Está claro que le precio (desorbitado) de los coches está en relación con el prestigio y este depende en gran parte de las carreras. De todas formas, que Todt, Brown, Schumi y compañía, ganen o no ganen, hagan o no hagan trampas no suele influir en los compradores de estas maravillosas obras de arte de ingeniería. Vamos, eso creo yo. Por tanto, si Ferrari sale a bolsa no es lo mismo que si MacLaren o Williams salen a bolsa. Yo seguro que no compraría de MacLaren a no ser que fuese un forofo mientras que de Ferrari analizaría sus datos antes de decidirme. La empresa es más que "la scuderia" por lo que es un valor más seguro. Esa es mi opinión. Un saludo. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - http://fa-now.tripod.com - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
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Todo depende de quien quisiese comprar y vender acciones.
Supongo que sacarían a bolsa una parte muy pequeña. Si la compran mayoritariamente aficionados a la F-1 y ferraristas concretamente, entonces sería un valor equiparable a un equipo de fútbol. Si quienes compran y venden son fondos de inversión o gente que busca ganar dinero (o sea que le da igual que sean coches o patatas fritas) entonces sería estable, dentro de lo que cabe. Para Ferrari veo posible (y probable) este segundo caso. Para los demás equipos los veo más bien en el primer caso. Con Ferrari tenemos que es el equipo y el fabricante de motores. Por eso no se puede (debe?) comparar a MacLaren sino a Mercedes. ?Quien dejaría de comprar acciones de Mercedes-Benz porque Coulthard sea un patata o Raikonnen sea una apuesta "tipo Coulthard"? Casi nadie porque quien compra acciones de Mercedes lo hace pensando en los coches de calle. Sería bueno saber en qué piensan los hipotéticos compradores de acciones de Ferrari. Ahí está la clave de la evolución de las acciones (basada en el deporte o basada en los beneficios). Pero al final en bolsa cuenta lo que la gente hace, no si está bien o mal. Si todos compran sube aunque no haya nada y al contrario. Lástima que no sepa lo que va a hacer la gente, sino me forraría ![]() Un saludo. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - http://fa-now.tripod.com - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
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