El futuro de la F1 salidas a Bolsa ? Opciones

[Alonso Mania]

Ferrari es una empresa que fabrica coches deportivos de lujo y que ADICIONALMENTE tiene un equipo en F-1 para promocionar sus coches.

La actividad deportiva genera nombre, afición, etc. pero ne genera ingresos directamente. Dudo mucho que los que compran un Ferrari sean Ferraristas. Es más, estoy convencido que no lo son.

Quien compra un Ferrari lo hace normalmente por uno de estos motivos:
- Comprar un coche superdeportivo y mecánica a aerodinámicamente muy bueno.
- Por ostentación pura y dura.

¿Creéis que la situación deportiva va a influir en las ventas y por tanto en la cuenta de resultados? Yo creo que no.

Quien compra acciones de un equipo de fútbol compra algo que difícilmente dará dinero (dividendos, por ejemplo) y sus activos son jugadores cuyo precio está normalmente inflado.

Quien compra acciones de Ferrari compra "trozitos" de una fábrica que produce coches y los vende. Está claro que le precio (desorbitado) de los coches está en relación con el prestigio y este depende en gran parte de las carreras. De todas formas, que Todt, Brown, Schumi y compañía, ganen o no ganen, hagan o no hagan trampas no suele influir en los compradores de estas maravillosas obras de arte de ingeniería. Vamos, eso creo yo.

Por tanto, si Ferrari sale a bolsa no es lo mismo que si MacLaren o Williams salen a bolsa. Yo seguro que no compraría de MacLaren a no ser que fuese un forofo mientras que de Ferrari analizaría sus datos antes de decidirme. La empresa es más que "la scuderia" por lo que es un valor más seguro.

Esa es mi opinión. Un saludo.

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http://fa-now.tripod.com
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[gladiatorr]

Pues yo creo que estos valores nunca pueden ser buenos para el accionista mas que a largo-muy largo plazo, porque, y no estoy de acuerdo con ALONSO MANIA, este tipo de titulos siempre estn sujetos a los resultados deportivos, y las acciones se hincharían como se hinchan las de los clubes deportivos. Recientes son las caidas en bolsa espectaculares del Manchester United (un ejemplo en EUROPA PARA TODO TIPO DE ENTIDADES DEPORTIVAS, aunque Ferrari, estrictamente, no lo sea) tras sus derrotas con clubes españoles, las acciones cayeron en algun caso más de un 12%, lo que es impensable para una acción que pueda ser considerada "refugio".

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"