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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 700 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.084 ![]() |
Ferrari es una empresa que fabrica coches deportivos de lujo y que ADICIONALMENTE tiene un equipo en F-1 para promocionar sus coches.
La actividad deportiva genera nombre, afición, etc. pero ne genera ingresos directamente. Dudo mucho que los que compran un Ferrari sean Ferraristas. Es más, estoy convencido que no lo son. Quien compra un Ferrari lo hace normalmente por uno de estos motivos: - Comprar un coche superdeportivo y mecánica a aerodinámicamente muy bueno. - Por ostentación pura y dura. ¿Creéis que la situación deportiva va a influir en las ventas y por tanto en la cuenta de resultados? Yo creo que no. Quien compra acciones de un equipo de fútbol compra algo que difícilmente dará dinero (dividendos, por ejemplo) y sus activos son jugadores cuyo precio está normalmente inflado. Quien compra acciones de Ferrari compra "trozitos" de una fábrica que produce coches y los vende. Está claro que le precio (desorbitado) de los coches está en relación con el prestigio y este depende en gran parte de las carreras. De todas formas, que Todt, Brown, Schumi y compañía, ganen o no ganen, hagan o no hagan trampas no suele influir en los compradores de estas maravillosas obras de arte de ingeniería. Vamos, eso creo yo. Por tanto, si Ferrari sale a bolsa no es lo mismo que si MacLaren o Williams salen a bolsa. Yo seguro que no compraría de MacLaren a no ser que fuese un forofo mientras que de Ferrari analizaría sus datos antes de decidirme. La empresa es más que "la scuderia" por lo que es un valor más seguro. Esa es mi opinión. Un saludo. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - http://fa-now.tripod.com - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.150 Desde: 11-March 08 De: Jordan Usuario No.: 981 ![]() |
Pues no es una mala manera de conseguir financiación, la verdad.
Lo que pasa es que los de una escudería como Ferrari, no serian titulos meramente especulativos (como podrian ser los de Terra, etc.) y, por lo tanto, no fluctuarian tanto. La gente compraria titulos de Ferrari como quien se compra una camiseta o una gorra. No como inversión (es una inversión, vale, pero ésa no es la finalidad con la que lo compraría la gente). Evidentemente, ante un hecho como el del pasado fin de semana, en que la gente se encabrona sobremanera, habrían los tipicos tontainas que venderian sus acciones masivamente, aunque con ello bajara el precio y perdieran dinero. Pero me reitero en mi creencia de que el "nucleo" de las acciones vendidas mediante la bolsa, seria bastante estable y, por lo tanto, pese a cotizar en bolsa, no fluctuarian demasiado. No pasaria lo mismo, supongo, con titulos de escuderias más... no tan de "rancio abolengo" como Minardi o Arrows (por citar alguno), cuyas cotizaciones andarían más en función de rumores y resultados. P.D.: No obstante, Ferrari sería un buen "valor refugio" ![]() Cap i collons! -------------------- Cap i collons!
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