6ª Prueba Campeonato Pilotillos en GP3 (Austria) Opciones

[Shine]

Para los no avezados en el setup:

Circuito corto y algo bacheado. Tiempo calculado de la pole: 1:09:9-1:10:0. Recta de meta corta, que desemboca en una curva de derechas en 2ª. Recta en bajada que desemboca en una curva a derechas, la más lenta del circuito, que se da en 1ª a aproximadamente 75 km/h. Aceleración a fondo a la salida, para llegar en 6ª y reducir de nuevo a 2ª hasta los 110 km/h aproximadamente en otra curva a derechas. Después, se llega de nuevo en 6ª (o tal vez en 5ª muy revolucionada) a una curva de izquierdas de 3ª, seguida de un pequeño descanso y de otras dos curvas enlazadas izquierda-derecha que se dan en 3ª. Vuelta a acelerar a fondo para llegar en 6ª a la penúltima curva que se da en 4ª(e incluso en 5ª). Tras ella, casi consecutiva, la última curva, que se da en 2ª, pero aprovechando al máximo el piano para pisar el acelerador a fondo y hacer la recta de meta a mayor velocidad.

Conclusión personal: Relación corta de marchas, carga aerodinámica alta, muelles y amortiguadores blandos o medio-blandos, aparte de otros pequeños ajustes a gusto del consumidor . Venga, a ver esos pilotillos!

http://www.equis.ya.com/shinegirls/

[humbert f1]

Buenas,
Yo ya no puedo bajar más, este circuito me está volviendo loco. Encima ahora acabo de hacer una carrera completa y veo las curvas en la cabeza bufff. Esta noche sueño con Austria
Ya colgaré la crónica mañana

Lo de contravolantear es un tema complicado ya que hay veces en las que te pasas de derrapar pero hay otras que te sale perfecto. Además es muy divertido .
mi primer parcial está en 17.0 y el segundo en 48.3. En el tercero ya es la debacle 1.10.7xx.

Eryosef que te vaya bueno, "nos vemos" en junio haciendo examenes los dos
Yo también bajaré mi "ritmo" estas semanas.


"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"