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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 908 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.886 ![]() |
No he leido aún el reportaje, pero creo que es más factible el hecho de que se saquen de la manga un nuevo Monaco (con más espacios, menos revirado,...), que repesquen a Montjuich o Nurburgring. El gran problema es que las zonas míticas de los circuitos son a la vez las más peligrosas, y por lo tanto se van a ir modificando para hacerlas más seguras y en ese momento perderán su "glamour". Además estos trazados son largos y por lo tanto más difíciles de cubrir con asistencias y con más dificultades para evacuar a posibles heridos.
-------------------- Donde no hay mata, no hay patata.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 554 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.442 ![]() |
Buenísimo el artículo.
Iba a escribir algo referido a la pregunta de abuelete, pero en el artículo trata de ello. Mejor dicho, en el artículo trata de todo y perfectamente. Gracias Spectakl ![]() Lo que iba a decir era que sería imposible para los ultracaros, ultrasensibles,... y delicadísimos f1 actuales correr en circuitos como Montjuic o Nurburgring debido a la bestialidad de su trazado, por ejemplo de sus rasantes, donde los coches salían y saldrían volando. Y demás causas ya mencionadas como seguridad, y sobretodo, y como ocurre siempre, dinero. Por eso aunque les pese a todos los que han vivido la época de los grandes circuitos y nos pese a los que no, es imposible volver a épocas pasadas.Aunque nadie nos prohíba echar una miradita hacia atrás y dejar volar nuestra imaginación... "Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla" -------------------- "Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"
NO AL TRASVASE!!! |
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