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 Preguntas y más preguntas 2 |
 Dec 16 2001, 02:55 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 554 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.442  |
Entonces Oscar si como tu dices que el problema es el igual "llenado" del piston y que serían necesarias más válvulas de admisión para el llenado de los pistones, ¿por qué no se colocan 3 de admisión y 2 de escape? por que me parece que el reglamento permite el uso de hasta 50 válvulas por motor y sólo se utilizan 40.
Corregirme si no es así. Ah, y por favor no escribir más en el otro topic, que se pierda, y escribir en este otro. "Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla" -------------------- "Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"
NO AL TRASVASE!!! |
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Respuestas
| Guest_OSCAR_* |
Apr 21 2002, 10:58 PM
Publicado:
#2
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Guests |
Pues nada, he estado buscando por ahí, y al final resulta que los motores de Fórmula 1 no tiene cinco válvulas por cilindro. Y esta es la respuesta que pone en el articulo.
"Es paradójico entonces, que en el máximo exponente de la competición en circuito como es la Fórmula 1, no se emplee este número de válvulas en cada cilindro. Tiene una explicación lógica cuando pensamos que los motores actuales giran a unas 18.000 rpm, lo que impone un mecanismo muy especial de distribución para evitar que las válvulas no "floten" a esas vueltas. Este sistema, por aire a presión, ayuda al muelle en el duro trabajo de mantenerlas pegadas a su leva correspondiente, y es incompatible con el mecanismo de accionamiento de esa tercera válvula de admisión que completa las 5, por problemas de espacio.". La información esta sacada de http://km77.com/tecnica/motor/5valvulas/texto.asp. MUERTE AL FÚTBOL http://www.terra.es/personal7/regatactics. |
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Mensajes en este tema
humbert f1 Preguntas y más preguntas 2 Dec 16 2001, 02:55 AM
alucard Espero que los que no tienen que hablar no hablen.... Dec 16 2001, 04:17 AM ForistaPDLR OK Aucland te propongo que crees un topic nuevo so... Dec 16 2001, 07:06 AM PHILIP Ja, ja, ja, ja, ja...
Ni en una eternidad... Dec 16 2001, 07:17 AM ForistaPDLR Tampoco digo que se ponga a explicarlo todo pero y... Dec 16 2001, 07:25 AM IVANIN Muy bueno, Phillip.
Muy bueno. En fin, que el inv... Dec 17 2001, 08:03 PM OSCAR Según la información sacada de http://pe... Dec 17 2001, 09:52 PM humbert f1 Ayer tuve en problema y no pude entrar.
Gracias O... Dec 18 2001, 12:27 AM cibermorcillo Humbert, el problema de tu frase no es "llena... Dec 18 2001, 01:08 AM humbert f1 Es verdad, cibermorcillo.
Fallo tessnico. Dec 18 2001, 06:31 PM ForistaPDLR Asi se habla cibermorcillo Dec 19 2001, 07:25 PM
humbert f1 Bueno abro este nuevo topic con las mismas pregunt... Dec 16 2001, 02:22 AM  |
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