PISTONES OVALES Opciones

[chatarra]

Si se utilizaron hace unos años y luego creo que los prohibieron. Lo mismo que la ceramica.

Evidentemente fue Honda quien los introdujo, al mismo tiempo que hacian una moto de calle con pistones así.

No s eporque los prohibieron. Posiblemente por el coste y porque solo Honda tenía la tecnologia.

Más info, please, que mi memoria ya no da para tanto !!

[AngelJR3]

Aqui os pongo los tiempos del IRTA Barcelona, dia 1.

Recordad que esto es pretemporada, y como en F1, no se sabrá como estará cada uno hasta la carrera de Suzuka (recordais lo que les pasaba a las Suzuki a mitad carrera?). Pero si que sirven de referencia. Gracias por el curre, no sabia qué era del Motor Petronas, pero recordad que en motos, el chasis hace mucho muuuucho.


Classification

1. Rossi (Honda RC211 V) 1'44"716;
2. Capirossi (Honda NSR 500) 1'45"359;
3. Checa (Yamaha M1) 1'45"533;
4. Barros (Honda NSR 500) 1'45"547;
5. Ukawa (Honda RC211 V) 1'45"586;
6. Biaggi (Yamaha M1) 1'45"658;
7. Nakano (Yamaha YZR 500) 1'46"630;
8. Abe (id.) 1'46"435;
9. Katoh (Hondfa NSR 500) 1'46"435;
10. Roberts jr. (Suzuki XREO) 1'46"641;
11. Jacque (Yamaha YZR 500) 1'46"807;
12. Kocinski (Yamaha M1) 1'46"887;
13. Gibernau (Suzuki XREO) 1'46"973;
14. Hopkins (Yamaha YZR 500) 1'46"989;
15. McWilliams (Proton KR) 1'47"040;
16. N. Aoki (id.) 1'47"211;
17. Ryo (Suzuki XREO) 1'47"327;
18. Riba (Yamaha YZR 500) 1'47"628;
19. Laconi (Aprilia RS3) 1'47"675;
20. VD Goorbergh (Honda NSR 500) 1'47"749;
21. Itoh (id.) 1'47"766;
22. Guintoli (Yamaha YZR 500) 1'47"872;
23. Harada (Honda NSR 500) 1'48"824.

5 best top speed

Laconi (Aprilia RS3) 312.2
Rossi (Honda RC211 V) 310.3
Ukawa (Honda RC211 V) 308.7
Biaggi (Yamaha M1) 305.8
Ryo (Suzuki XREO) 304.6