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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
Joder, A21, visto así, el tema no pinta muy bonito para PDLR, no sé qué pensar, pero sigo dándole toda mi confianza. Tiempo al tiempo. Al final el trabajo sale a relucir. Eso nunca falla.
Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano" " ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA?EZA!!" "¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!" -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
www.jesusbardon.es info@jesusbardon.es |
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.729 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
Pues yo desearía que las condiciones fuesen todavía más cambiantes.
Lluvia, Sol, lluvia, Sol... Algún que otro pequeño choque selectivo (sin importancia, pero que deje a algunos fuera...). Tres o cuatro entradas de "safety car"... Y quizá sólo así las carreras cuenten con ese interés extra que supone tener a Pedro en ellas... De otra forma nos volveremos a sentir en los años 70, 80, 90... Bueno, y además de todo eso también es preciso que sus mecánicos no la fastidien una vez más (y van... ni se sabe); porque en esta carrera, con todo a favor, nos llevamos el disgusto de ver como inexplicablemente empezó a perder tiempo y después de la parada en su box durante bastantes vueltas ni siquiera aparecía entre los pilotos clasificados... Ese consuelo (5ª vuelta rápida), no sé que valoración darle. Alguno de los clasificados por detrás (por ejemplo Eddie) no necesitó forzar más y muy pocos pudieron "concursar". Lo de Coulthard ya no se comenta... |
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