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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 23 ![]() |
Si hay replicas del casco de pdlr, lo que nose es donde encontrarlas, yo he visto alguna en algun sorteo, pero nose donde se puede adquirir.
De los cascos de Alesi e Irvine hay replicas por muchos sitios porque las hace un fabricante conocido de cascos, Bieffe. Pero del de Pedro nose quien las hará. Un saludo desde Madrid. Aupa Pedro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 138 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 452 ![]() |
Estos ultimos días he estado informándome sobre cascos de karting/automovilismo, y la verdad es que he visto el tema un poco verde, por lo menos en Barcelona. A continuación escribo un mini-ladrillo explicando un poco como veo el tema desde mi punto de vista:
Por lo que sé los cascos que se fabrican tienen siempre una finalidad muy concreta, y los fabricantes los construyen basandose en las normativas y standarts internacionales de cada categoría de cascos (moto de calle, moto de competición, karting, automovilismo de competición, ciclismo, esquí, hípica, ...). La normativa más conocida es la SNELL, que tiene varias variantes según la categoría, podeis visitar este link para entender más como funciona: http://www.smf.org/stds.html. La mayoría de tiendas de motos venden cascos de moto de calle, pero no saben casi ni que existen modelos de "cascos automovilisticos" de las principales marcas de cascos (arai, bieffe, shoei, ...). Por lo que un casco realmente de automovilismo (que cumpla alguna normativa de automovilismo de competición o de kating, SNELL SA95/SA2000, SNELL K98) sólo se encuentra en tiendas especializadas en competición, y que yo sepa no hay sitios que tengan muchos en stock. (ni central del casco ni nada...) La verdad es que las marcas conocidas de cascos se vuelcan siempre al "casco típico de moto", y muchas veces ni salen en el catalogo estos modelos para coche de competición/karting/monoplaza (vease las webs de Arai, Shoei o Bieffe... no salen mas que cascos de moto). Aún así, hay cascos muy buenos de estas marcas, como el Arai GP3, el Shoei RF-4V, el Bieffe F1GP, ... incluso hay marcas que casi solo fabrican cascos de estos como BELL HELMETS o SIMPSON. La más avanguardista, y con unos cascos realmente impresionante es la firma alemana SCHUBERTH, que ha creado a medida el nuevo casco de los hermanos Schumacher y el de Heidfield. Merece la pena verlos en este link http://www.schuberth.de/index2.htm. El hecho que existan certificaciones específicas para karting o automovilismo deportivo está bastante alejado de lo que se vé en los circuitos... La mayoría de gente que practica el karting usa casco de moto normal (por ejemplo el Bieffe B8 replica), y a veces ni para competir piden certificaciones de casco específicas para karting (en la copa arisco y la copa yamaha creo que no hace falta la SNELL de coches, sino que con cualquier SNELL de motos ya vale). Es decir, que con un casco "de moto" se puede correr perfectamente, y la mayoría de gente es lo que hace. (por economía seguramente). El otro tema son las réplicas de cascos de pilotos de F1. La marca Bieffe creo que tiene los derechos de los cascos de Alesi, Wurz, Fisichella, Trulli e Irvine, y ha sacado varios modelos "replica" con sus colores. El mas economico es el modelo "Bieffe B8" que es un casco de moto común pintado con los colores de los pilotos, y vale sobre las 24.000pts. la misma marca ha sacado tambien el modelo "Predator" con los diseños de estos pilotos, por unas 40.000pts, aunque tambien es un casco de moto (SNELL [n]M[/n]2000) pero mas agresivo y vistoso. Los que sí son cascos Bieffe para "automovilismo" replicas son el "F1" y el "F1GP" (el ultimo con diseño tipo casco de monoplaza, con morro de pato y visera trasera) bastante caros por cierto, pero con SNELL [n]SA[/n]2000 (de coches). Podeis ver todos estos cascos Bieffe en el siguiente link: http://www.helmetcity.com/helmets/bieffe.html. Todos los pilotos de F1 tienen réplicas de sus cascos, aunque la mayoría no tiene réplicas en "casco de moto", sino que son cascos "iguales" a los que usan ellos, por lo que són carísimos y muchas veces destinados a coleccionistas y esos temas. Se puede ver mucho en http://www.ebay.com por ejemplo, donde muchas veces hay subastas de cascos de F1 "replica de verdad" firmados etc... El tema es que hasta que alguna casa conocida de cascos (Arai, Bieffe, Shoei, AGV, Bell, ...) se digne a comprar los derechos de imagen del casco de pilotos de F1 y saque al mercado modelos "de moto" con esos colores, no creo que estén muy a nuestro alcance los cascos con los colores de Pedro o Fernando Alonso. Y está bastante lejos porque hay poco mercado para cascos con los colores de F1 por lo que se vé. Ya para acabar, el tema del casco de Pedro y lo de las tomas de aire... por lo que he oído los cascos de F1 están muy bien adaptados a cada piloto, y tienen entradas de líquido (zumo?), de auriculares y micro, etc... Lo que dudo muchísimo es que Pedro corra con el casco "un poco" abierto, más bien tiene el casco adaptado a su estilo que sea que la visera tenga un poco de espacio para ventilar o que el cierre no vaya tan fuerte como los otros... Más que nada porque esos cascos valen muchisimo dinero, y no sería muy normal que se tenga que usar "abierto" con los riesgos que esto implica. Como alguien comentaba antes, aparte de las tomas o entradas normales de aire hay cascos de coche con tomas de aire en forma de tubo que se conectan a una bomba de aire que lleva el coche (son cascos muy feos por cierto), diría que son para pilotos de rallie de tierra o competición con barro, polvo, para cuando el aire normal es poco respirable. Podeis ver una foto en este link: http://www.helmetcity.com/helmets/images/v...ced_air_big.jpg. Bueno, pues dicho lo dicho, a ver si a alguien le he aclarado un poco el tema este de los cascos. heyjoe. (actualmente mirando cascos para karting, jejejej) |
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