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 ANALISIS TOYOTA F1 |
 Dec 18 2001, 02:27 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 393 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.592  |
Sorprendido por tus conocimientos tecnicos, pero me da la sensacion, que tus conclusiones son un poco simples, si todo fuese retrasar de aqui y adelantar cm de alla..... me da que todo debe ser un poco mas complejo ¿no?
Bamos, que lo que tu has deducido en unos minutos frente a tu monitor, no lo ha descubierto Gustav Brunner y sus ingenieros en un año. No se que haces que no estas en McLaren masho! |
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Respuestas
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Dec 18 2001, 10:46 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 |
De acuerdo contigo Selenoide pero lo de el o los alerones son ejemplos de las cosas que influyen en el equilibrio de un coche y que en la presentación del mismo no aparecen como lo que serán el dia en que el campeonato comience. Buena puntualización y por ello mi contestación.
Saludos. Daichiquito F1 Viva PDLR y odio a las ayudas electrónicas. -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
No dejeis de visitar [a]www.daichiquito.es.vg[/a] Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003 |
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