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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
Yo no se si C33 retransmitirá la proxima temporada, pero supongo que La2 si que lo hará ya que suelen cumplir bastante bien con los deportistas españoles.
Eso si, tu topic me induce a una duda... Tengo entendido que los derechos de TV en España los tenía C33 y que era esta televisión la que se los cedia o vendía a TVE, es por eso que si el contrato ha terminado lo mismo C33 espera para ver si TVE compra los derechos y se los cede o vende más baratos. Espero que la cosa se aclare ya que es muy triste no poder ver las carreras, como ocurrió en la temporada 2000 con La2 y creo que fue por falta de acuerdo entre esta y C33.¿me lo puede confirmar alguien? Un saludico... buen topic este. Daichiquito F1 Viva PDLR y odio a las ayudas electrónicas. -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
No dejeis de visitar [a]www.daichiquito.es.vg[/a] Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003 |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 623 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.532 ![]() |
He escrito en más de una ocasión a este foro. Lo sigo siempre que puedo y me gustaría confesar una cosa:
Este año he terminado un curso de radio y televisión y ahora hace un año estuve implicado en un proyecto muy ilusionante. Este proyecto era realizar un programa semanal dedicado a la F1 y a otros certamenes. Cuando todo parecía que iba a buen puerto, con algun que otro patrocinador confirmado (Indoor Karting por ejemplo) todo se fue al traste debido a una mala organización interna de la productora en la cual yo estaba realizando mi "trabajo" (en función de becario, sin cobrar claro) y debido a una falta de apoyo por parte de ciertas empresas relacionadas con el mundo del motor. Por ejemplo: Teníamos apalabrado un acuerdo con "Formula Q" pero estos me informaron que tenían dos propuestas más encima de la mesa. Una era de la revista "Escape" (La Vanguardia) y otra de TV3 para las retransmisiones de las carreras. Al final, esta empresa se decidió por "Escape". Este es un claro ejemplo de lo que quiero decir: Si TV3 no puede hacer frente a estas cantidades es debido a la falta de apoyo publicitario. Mientras no haya resultados de nuestros pilotos, costará muchísimo encontrar apoyo económico por parte de empresas relacionadas con este mundo. Miren sino, el ejemplo de las motos. Repsol y Telefónica están liados al 100% con el Campeonato del mundo de motociclismo por dos razones claras: una por dinero (resulta ser un campeonato más rentable y económico) y dos por cuestión de éxitos deportivos por parte de los pilotos de casa. Estoy convencido que las empresas están muy interesadas en formar parte de proyectos relacionados con la F1, categoría reina del automovilismo, pero para ser sincero, creo que están esperando algun éxito deportivo para invertir en la F1. Nuestro programa de radio iba bien encaminado, lo teníamos bien preparado, nos comprometimos con una emisora (Onda Cero-Radio salud), pero al final, con un respaldo económico de Indoor Karting y varias colaboraciones no pudimos llegar al montante económico mínimo para asumir ciertos gastos (que son muchos) para hacer realidad este proyecto de formalizar un programa radiofónico dedicado a la F1 y a otras fórmulas. Así va le tema. No es tan fácil esto. Seguro que la dirección de TV3 les pide a los señores (y grandes profesionales) Francesc Rosés, Josep Ll. Merlos y Xavier Guillén que aporten patrocinadores y así los espectadores podríamos ver las carreras en catalán. Pero, muy a pesar nuestro, se pide mucho dinero y hay que responder con un buen montante de dinero (que solo las grandes empresas pueden hacerlo) La tele es mucho más cara que la radio para un patrocinador, pero también les benefician más, claro. Algunas empresas sólo esperan que De la Rosa, Gené o Alonso suban al podio para decirle a TV3 o a tal emisora de radio que entran en los proyectos. Es complicado pero esto funciona así. Pero, sinceramente, estoy convencido que hallarán una buena solución. Son grandes profesionales y ellos (los periodistas) son los primeros interesados en retransmitir las carreras porque saben que pronto habrá resultados buenos de nuestros pilotos. Pedro de la Rosa me comentó que en España no hay paciencia por la F1, que se quiere pasar de la nada al todo en un par de días y esto es imposible, hay que tener paciencia. Tiene razón. Recuerdo que muchas empresas nos daban su estrecha colaboración-sin dinero pero ofreciendo todo tipo de material- Ejemplos como RBA Editores, F1 Racing, Formula Q, Motor16, Restaurant El Trabuc, Tecni Toys (Scalextric), Arisco Kart... Todos estos nos respaldaron moralmente y se comprometieron con nosotros a una colaboración directa, ofreciendo material para nuestros oyentes (para el concurso...) etc. El problema es el económico. Nadie se atreve a comprometerse hasta qe no haya resultados deportivos. Esperamos que los haya para tener muchos inviernos tranquilos. Saludos. |
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