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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 227 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.752 ![]() |
¿Sólo Senna? ¿Villeneuve...?
Efectivamente, gracias a Dios, los autos cada vez son más seguros... son casi como tanques. Después del accidente de hoy me he preguntado... ¿Serán capaces, en un futuro no muy lejano, de cubrir el cockpit del coche con un cristal blindado? Esto lo digo porque vale, el cockpit muy seguro y tal... pero ¿y el neumático que ha podido darle o le ha dado a Burti en la cabeza? No creo que le quede mucho espacio para agacharse ya que se habrá, tal vez, preocupado más por retirar las piernas. O mejoran las barreras de protección no con neumáticos usados o deberán mejorar más aspectos del coche en cuanto a seguridad del piloto. Un saludo. ************************************ http://perso.wanadoo.es/formula-1 Y si no funciona... el mirror en: http://usuarios.tripod.es/formulaone ![]() -------------------- Nalsus.
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Validating Mensajes: 318 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 280 ![]() |
Bueno, lo de las pilas de neumaticos esta bien, frena muy bien a los monoplazas, el problema es que estan "sueltas", osea estan dejadas caer, y en algunos casos (Burti), el monoplaza se mete debajo, en vez de "chocar" conra ellas, creo que con que estuvieran fuertemente fijadas al suelo, parte del problema esta solucionado.
No se si otros metodos seran mejor o peor, lo de los colchones inchables con agua (no se como se llama esto) tambien es muy efectivo, creo que mas que las ruedas, pero si por una de aquellas, no esta relleno de agua, al no notarse, se queda asi, y es una autentica trampa mortal, ya que se convierte en nada. Saludos Arturo. P.D. Supongo que alonso tambien pasa el Eau roge a fondo. |
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