Que opinas de la seguridad en F1 despues del accidente de Burti Opciones

[Nalsus]

¿Sólo Senna? ¿Villeneuve...?

Efectivamente, gracias a Dios, los autos cada vez son más seguros... son casi como tanques.

Después del accidente de hoy me he preguntado... ¿Serán capaces, en un futuro no muy lejano, de cubrir el cockpit del coche con un cristal blindado?

Esto lo digo porque vale, el cockpit muy seguro y tal... pero ¿y el neumático que ha podido darle o le ha dado a Burti en la cabeza? No creo que le quede mucho espacio para agacharse ya que se habrá, tal vez, preocupado más por retirar las piernas.

O mejoran las barreras de protección no con neumáticos usados o deberán mejorar más aspectos del coche en cuanto a seguridad del piloto.

Un saludo.



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http://perso.wanadoo.es/formula-1

Y si no funciona... el mirror en:

http://usuarios.tripod.es/formulaone

[Manuvic]

vaya, jaja, me he dado cuenta de que falta un trozo en mi anterior mensaje:
Lo que queria decir es que muchos accidentes producidos en estos ultimos años han sido terribles y podian haber acabado peor de no ser gracias a las prestaciones en cuanto a seguridad se refiere de los monoplazas actuales.
Todo sea dicho, tambien influyen las caracteristicas de los circuitos, de no ser asi mas de una colisión acabaria en tragedia o con graves lesiones para el piloto por muy seguro que fuera su coche, vease el caso Burti (GP de Belgica 2001), Michael Shumacher (creo que silverstone en el 2000, corrijanme si no es asi), el GP de apertura de este año (canada) cuando colisionaron Ralf shumacher y Jaques Villnueve o el que tod@s recordaremos en el GP de Italia en el 2000 en Monza cuando impactaron los 2 Jordan, Barrichello y De la rosa, en todos los casos nombrados excepto en el de Michael Shumacher( que se rompio las dos piernas), todos los pilotos acabaron ilesos, aunque los peor parados fueron comisarios de pista (que ya han muerto tres en estas dos ultimas temporadas).
despues de desahogarme os dejo que opineis vosotros
--Manuel Vicente Perez--