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ogledalo
mensaje Jul 26 2001, 08:52 PM
Publicado: #1


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ni idea, comino, pero cuando lo tengas espero ver fotos y datos!!!
jo, que pasada, no pruebo el scalextric desde hace unos 20 años...
a ver si un día de estos lo desempolvo y lo pruebo. ese tyrrell 6 ruedas todavía tiene que funcionar.

Second is first loser.


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No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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blackadder
mensaje Jul 26 2001, 10:43 PM
Publicado: #2


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Tyrrell de 6 ruedas, R-5 (el coche de scalextric mas inestable que he visto jamas, junto con el ford fiesta)... que tiempos de juventud.

Entre las reliquias que se pudren en mi trastero, un Ford GT (el único que sobrevive de mi Scalextric original), el Lotus de JPS del... ¿77?, un Sigma... no sé si alguno más. Con menos pedigrí, el BMW M3, el BMW M1 y el Lancia 037. Desde aquellos viejos tiempos, alguno que oro más. Los dos últimos, el Minardi de Gené y el Arrows de Pedro del año pasado, más por capricho que por otra cosa. Llegué a tener el Tyrrel de seis ruedas y el Williams de Saudia, pero se fueron en un intercambio para conseguir motores de los antiguos, que aguantaban hasta tres transformadores en serie (36 V).

Esto último viene a ser lo del chaval del R9, pero a escala 1:32 . Sobre todo si lo "aderezabas" con algún imán de más para pegar el coche al suelo (cuando se estropeó la nevera de mis abuelos fue un gran día ), carrocerías lijadas, guías rebajadas y un poco de plomo delante, pa que no se fuese el coche . Para darle emoción, harina o colacao por la pista (la emoción estaba, sobre todo, en que no te pillase tu madre). Ahora ya te venden los coches con dos imanes y hasta con "efecto barro". Donde vamos a parar...

Comino, mantennos al corriente. A ver si me quedan las suficientes pistas sanas como para montar alguno

Salu2
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