Más estadísticas, Irvine vs De La Rosa. Opciones

[Dvd360]

Vemos que entre la 21 y la 30 Pedro rueda más rápido. También entre la 37 y la 44, que es cuando Irvine entra a repostar y sale con tanque lleno y neumáticos nuevos. Pedro vuelve a rodar más rápido entre la 45 y la 50, en este caso es él el que entra en boxes.

A partir de ahí es cuando Pedro empieza a perder terreno, posiblemente debido a que Eddie se lanza a por Mika.

Estaría bién saber en qué momento influyen los doblajes, tanto los que hacen como los que les hacen, pero eso es mucho pedir!!

Gracias, muy interesante.

David Plaza
http://www.pobladores.com/territorios/depo...OCIDAD_ESTATICA

¿Tablas...?

[XPG]

En http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=15073&series=5 hay algunas opiniones de Rahal sobre sus pilotos, y deja bien claro que para el 2002 su alineación está bien clara, y que será en el 2003 cuando se les acabe el contrato. Así, que dejémonos de especulaciones...


Comenta lo que todos creo que sabíamos, que Pedro suele ir poco a poco cogiendo el ritmo rápido, e Irvine se suelta antes.
Que está muy contento con ambos y que quiere verlos en un coche más rápido...


“This year has shown how good Eddie really is,” he said. “I think Pedro drives differently than Eddie, and I think his pace in the race is different. Eddie can go out and put a lap in just like that, and Pedro takes a little bit more time.

“Ultimately, they both go fairly quickly. We have just got to get Pedro and Eddie in a better car. I am happy with both of them.”